Tweet
04.10.2010 tarihinde 189.000km'de aldığımız 2001 model Vectra
araç 2000-2007 arası yetkili servis kayıtlı, bu sayede öncelikle km'si olmak üzere herşeyine güvenerek aldık.
Teknik:
2.0lt 136hp 188nm
4ileri otomatik vites
Donanım:
CDX+Deri döşeme+Otomatik vites
çektiğim ilk fotosu ihihi
Opis ekspertiz raporunda tavan hariç boyalı ve kaput değiştirilmiş çıktı.
önceki sahibi çizikten dolayı boyattığını zaten söylemişti, boya işçiliği iyi gibi.
kaputuna da birşey düşmüş, yetkili servisten orjinali ile değiştirilmiş.
Arabayı alıp Çorum'a döndük;
Tüm filtreler ve yağ değişti.
Rot kolları değişti ve rot ayarı yapıldı.
Kumho kışlık lastikler takıldı.
Kırık far yıkama fıskiyesi yenilendi.
Şoför koltuğunun yan bel desteğindeki yıpranmış deri yenilendi.
Önce / Sonra
04.11.2010
Triger seti ve contalar yenilendi
23.02.2011
Konsoldaki buton lambalarını led yaptım
18.03.2011
Yeni GM arka amortisörler takıldı
23.03.2011-10.05.2011
Far anahtarının lambalarını led yaptım
07.04.2011
Plaka karakterlerini düzelttim
30.04.2011
Led park ampulleri takıldı,
Kapı direklerini mat siyah folyo kapladım,
Son susturucu yenilendi,
2 lastik yenilendi. (aracın üzerindeki yazlık lastiklerin 2 tanesi 2010 üretimi Lassa'ydı, diğer ikisini de aynı model Lassa yaptık, yoldaki ses kesildi)
Eski egzozun durumu
18.05.2011
Klima aydınlatmalarını led yaptım
20.05.2011
200.000 km'ye ulaştık
Jantları boyamaya başladım
16.12.2011
Motor sağ ön kulağı değiştirildi
24.12.2011
Şanzıman revize edildi (Ankara Şaşmaz Sanayi - Aydoğmuş) (212.000 km)
30.12.2011 (Özel Servis)
Koltuklardaki airbag bağlantıları düzeltildi
Sol koltuk ısıtma rölesi değişti
Koltuk gıcırtıları giderildi
Devir sensörü değiştirildi
08.02.2012 (Özel Servis)
215.000 km periyodik bakım;
Motor yağı değiştirildi (GM 10W/40)
Yağ filtresi değişti (Orjinal GM Filtre)
Bujiler değiştirildi (Orjinal GM çift tırnak bujiler)
Hava ve Polen Filtresi iyi durumda olduğu için temizlenip takıldı
Depo kapağı kilit motoru onarıldı (ben tamir ettim
)
25.03.2012
Aux-In eklentisi yapıldı
Yapım aşaması: http://www.insigniateam.com/forum/in...p?topic=7161.0
24.04.2012 (Özel Servis)
Yakıt depo kapağı o-ring değişti
28.04.2012 (Özel Servis)
Ön diskler ve balatalar yenilendi (Orjinal GM)
Sol ön cam fitili yenilendi (Orjinal GM)
Eski disklerin durumu;
Yeni diskler;
08.05.2012 (Özel Servis)
220.000 km
Ön-Arka 4 Amortisör,
Direksiyon kutusu,
Direksiyon kolonu,
Dingil takozları,
Alt tablalar,
Viraj rotları,
Amortisör takozları,
Amortisör takozu bilyaları,
Rot kolları,
Rot başları,
Rot ayarı,
V kayışı,
Gösterge paneli temizliği,
Gösterge lambaları yenilendi
05.06.2012 (Özel Servis)
Bobin yenilendi
Buji kablosu yenilendi (Zetex)
Soğutma suyu deposu yenilendi (GM)
15.07.2012
222.222 km
14.11.2012 (Özel Servis)
225.500 km Periyodik Bakım
araç 2000-2007 arası yetkili servis kayıtlı, bu sayede öncelikle km'si olmak üzere herşeyine güvenerek aldık.
Teknik:
2.0lt 136hp 188nm
4ileri otomatik vites
Donanım:
CDX+Deri döşeme+Otomatik vites
çektiğim ilk fotosu ihihi
Opis ekspertiz raporunda tavan hariç boyalı ve kaput değiştirilmiş çıktı.
önceki sahibi çizikten dolayı boyattığını zaten söylemişti, boya işçiliği iyi gibi.
kaputuna da birşey düşmüş, yetkili servisten orjinali ile değiştirilmiş.
Arabayı alıp Çorum'a döndük;
Tüm filtreler ve yağ değişti.
Rot kolları değişti ve rot ayarı yapıldı.
Kumho kışlık lastikler takıldı.
Kırık far yıkama fıskiyesi yenilendi.
Şoför koltuğunun yan bel desteğindeki yıpranmış deri yenilendi.
Önce / Sonra
04.11.2010
Triger seti ve contalar yenilendi
23.02.2011
Konsoldaki buton lambalarını led yaptım
18.03.2011
Yeni GM arka amortisörler takıldı
23.03.2011-10.05.2011
Far anahtarının lambalarını led yaptım
07.04.2011
Plaka karakterlerini düzelttim
30.04.2011
Led park ampulleri takıldı,
Kapı direklerini mat siyah folyo kapladım,
Son susturucu yenilendi,
2 lastik yenilendi. (aracın üzerindeki yazlık lastiklerin 2 tanesi 2010 üretimi Lassa'ydı, diğer ikisini de aynı model Lassa yaptık, yoldaki ses kesildi)
Eski egzozun durumu
18.05.2011
Klima aydınlatmalarını led yaptım
20.05.2011
200.000 km'ye ulaştık
Jantları boyamaya başladım
16.12.2011
Motor sağ ön kulağı değiştirildi
24.12.2011
Şanzıman revize edildi (Ankara Şaşmaz Sanayi - Aydoğmuş) (212.000 km)
30.12.2011 (Özel Servis)
Koltuklardaki airbag bağlantıları düzeltildi
Sol koltuk ısıtma rölesi değişti
Koltuk gıcırtıları giderildi
Devir sensörü değiştirildi
08.02.2012 (Özel Servis)
215.000 km periyodik bakım;
Motor yağı değiştirildi (GM 10W/40)
Yağ filtresi değişti (Orjinal GM Filtre)
Bujiler değiştirildi (Orjinal GM çift tırnak bujiler)
Hava ve Polen Filtresi iyi durumda olduğu için temizlenip takıldı
Depo kapağı kilit motoru onarıldı (ben tamir ettim
)25.03.2012
Aux-In eklentisi yapıldı
Yapım aşaması: http://www.insigniateam.com/forum/in...p?topic=7161.0
24.04.2012 (Özel Servis)
Yakıt depo kapağı o-ring değişti
28.04.2012 (Özel Servis)
Ön diskler ve balatalar yenilendi (Orjinal GM)
Sol ön cam fitili yenilendi (Orjinal GM)
Eski disklerin durumu;
Yeni diskler;
08.05.2012 (Özel Servis)
220.000 km
Ön-Arka 4 Amortisör,
Direksiyon kutusu,
Direksiyon kolonu,
Dingil takozları,
Alt tablalar,
Viraj rotları,
Amortisör takozları,
Amortisör takozu bilyaları,
Rot kolları,
Rot başları,
Rot ayarı,
V kayışı,
Gösterge paneli temizliği,
Gösterge lambaları yenilendi
05.06.2012 (Özel Servis)
Bobin yenilendi
Buji kablosu yenilendi (Zetex)
Soğutma suyu deposu yenilendi (GM)
15.07.2012
222.222 km
14.11.2012 (Özel Servis)
225.500 km Periyodik Bakım
Yorum