Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

[cagri]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

bir ara model yükseltmek için satalım istedim ama cdx'den sonra başka araba beğenilmiyor illa ki ya donanımdan ya motordan feragat etmek lazım

[adamsapple]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

ÇOK GÜZEL ARABAYDI KEŞKE DÜZ VİTES OLSAYDI BENİMKİ, HAYATTA SATMAZDIM. OTOMATİK VİTES TATSIZ BİRAZ

[cagri]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

[Rotweiler]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Tısısısıs, ben de aynısını 199999'da çektim çağrı :P

[Sınırda]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

çağrı hazır plaka mevzusu açılmışken geçen hafta çoruma geldim şimdi ankaradayım gerçi ama millet plakaların üzerine rakamlar yapıştırmış sanayide bir iki aksesuarcıya sordum bizde yok dediler sen biliyormusun nerde satarlar?

[cagri]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

çağrı hazır plaka mevzusu açılmışken geçen hafta çoruma geldim şimdi ankaradayım gerçi ama millet plakaların üzerine rakamlar yapıştırmış sanayide bir iki aksesuarcıya sordum bizde yok dediler sen biliyormusun nerde satarlar?

satıldığı yeri buluruz da gerek varmı öyle birşeye artık her 2 arabanın 1inde var nerdeyse, üstelik plakanın okunmasını da zorlaştırıyor. belli bir esnafa modası geçene kadar para kazandıracak bir uygulama.
APP kat kat kat daha iyi, app olmasa bile benim yaptığım gibi mat folyodan yapılabilir.
plaka karakterleri üstüne pleksi yapıştırmak bence gereksiz bir uygulama ama illaki yaptırıcam dersen arkadaştan öğrenirim nereye yaptırdığını.
pleksi üstüne cnc'de yazılmış yazılarla plakalık yaptırmak da bir seçenek?

[Sınırda]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

sadece corumda gördüm ben istanbulda göremedim oraya gidince farklı durur gerçi ben altı ay yokum buralarda ama olsun

[cagri]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

tamam öğrenirim arkadaşlardan ne zaman düşünüyorsun?

[cagri]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Güncel bir yakıt bilgisi paylaşıyım

(Aracın km'si 250430)

Geçen hafta cumartesi günü 08:45 Çorum çıkışından depoyu fulledik (depo 60lt). Araçta 5 yetişkin ve tamamen dolu bagaj ile yola çıktık.
- Çorum
- Yozgat/Sorgun
- Kayseri
- Niğde
- Tarsus
- Mersin
- Silifke
- Anamur güzergahında yolculuk yaptık.

Yolun Niğde'ye kadar büyük kısmı duble yoldu, duble olmayan yerler dağ yoluydu, inişler çıkışlar virajlar şeklinde ortalama bir yol.
Kayseri öncesinde şoför değişimi yapana kadar babam yola göre 90-120 ortalama hızlarda gitti.
Kayseri'ye doğru ben geçtim, önümüz hep duble yol olduğu için 110'dan aşağı inmedim.
Niğde'de otobana girdikten sonra ciddi yokuşlar başladı, yol yokuş olduğunu hissettirmese de arabayı çok zorladı, tabelalarda %6 eğim yazıyordu.
Gaz pedalına basa basa kickdowna kadar geldi, 80km hızla ve bu kadar yükle beraber büyük küçük tüm araçları sollayarak çıktım (anlık tüketim dakikalarca 38-39lt )
Pozantı'dan sonra Pelit Taşpınar'da mola verdik (Kayseri-Pozantı arası 200km'den uzun mesafede doğru düzgün mola yeri yok, gidenlerin bilgisi olsun)
Mola sonrası direksiyona babam geçti, bir yerde yakıt takviyesi yapıp, şehir merkezlerine girmeden 120-120 otobandan devam edip Mersin şehir çıkışına geldik. Buradan sonrası sahil yolu ve sürekli ışık var.
Mersin çıkışından Silifke'ye kadar trafik, ışıklar, dur-kalk ile geldik, Silifke'den sonra bir yerlerde ben direksiyona geçtim ve yol bitti arazide gitmeye başladık, yollar tamamlanmamış, tek gidiş geliş toprak yolda 10-20km hızlarla gittik. Daha sonra Toroslar başladı, uçurum kenarında S virajları, buraları da ortalama 35-40km ile geçtik, Bozyazı'da düzlüğe çıktıktan sonra yine 100-110 ile akşam 7:30 gibi Anamur'a vardık.

Evin önüne vardığımızda;
Toplam yol: 776,8km
Ortalama tüketim: 7,3lt
Tüketilen yakıt: 56,7lt
Ortalama hız: 83km/h

1 hafta Anamur'da şehiriçi kullandık arabayı, her marşa bastığımızda gittiğimiz yol 500-600 metreyi geçmedi, zaten küçük bir yer. Klima her an çalıştı. ekmek almaya, bakkala markete arabayla gittim
Dün depoyu tekrar fulledikten sonraki veriler;
Toplam yol: 852,6km
Ortalama tüketim: 8,2lt
Tüketilen yakıt: 69,6lt
Ortalama hız: 60km/h

Çok uzun ve detaylı anlatım oldu. 2.0 4-ileri tork konvertörlü otomatik araba bence taşıdığı yüke, hava ve yol şartlarına göre oldukça az yaktı ve bu hoşuma gitti. 8 ileri 320ied'ye tek başına 9 litre yaktıranlara selam olsun

[kdristnbl]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Güncel bir yakıt bilgisi paylaşıyım

(Aracın km'si 250430)

Geçen hafta cumartesi günü 08:45 Çorum çıkışından depoyu fulledik (depo 60lt). Araçta 5 yetişkin ve tamamen dolu bagaj ile yola çıktık.
- Çorum
- Yozgat/Sorgun
- Kayseri
- Niğde
- Tarsus
- Mersin
- Silifke
- Anamur güzergahında yolculuk yaptık.

Yolun Niğde'ye kadar büyük kısmı duble yoldu, duble olmayan yerler dağ yoluydu, inişler çıkışlar virajlar şeklinde ortalama bir yol.
Kayseri öncesinde şoför değişimi yapana kadar babam yola göre 90-120 ortalama hızlarda gitti.
Kayseri'ye doğru ben geçtim, önümüz hep duble yol olduğu için 110'dan aşağı inmedim.
Niğde'de otobana girdikten sonra ciddi yokuşlar başladı, yol yokuş olduğunu hissettirmese de arabayı çok zorladı, tabelalarda %6 eğim yazıyordu.
Gaz pedalına basa basa kickdowna kadar geldi, 80km hızla ve bu kadar yükle beraber büyük küçük tüm araçları sollayarak çıktım (anlık tüketim dakikalarca 38-39lt )
Pozantı'dan sonra Pelit Taşpınar'da mola verdik (Kayseri-Pozantı arası 200km'den uzun mesafede doğru düzgün mola yeri yok, gidenlerin bilgisi olsun)
Mola sonrası direksiyona babam geçti, bir yerde yakıt takviyesi yapıp, şehir merkezlerine girmeden 120-120 otobandan devam edip Mersin şehir çıkışına geldik. Buradan sonrası sahil yolu ve sürekli ışık var.
Mersin çıkışından Silifke'ye kadar trafik, ışıklar, dur-kalk ile geldik, Silifke'den sonra bir yerlerde ben direksiyona geçtim ve yol bitti arazide gitmeye başladık, yollar tamamlanmamış, tek gidiş geliş toprak yolda 10-20km hızlarla gittik. Daha sonra Toroslar başladı, uçurum kenarında S virajları, buraları da ortalama 35-40km ile geçtik, Bozyazı'da düzlüğe çıktıktan sonra yine 100-110 ile akşam 7:30 gibi Anamur'a vardık.

Evin önüne vardığımızda;
Toplam yol: 776,8km
Ortalama tüketim: 7,3lt
Tüketilen yakıt: 56,7lt
Ortalama hız: 83km/h

1 hafta Anamur'da şehiriçi kullandık arabayı, her marşa bastığımızda gittiğimiz yol 500-600 metreyi geçmedi, zaten küçük bir yer. Klima her an çalıştı. ekmek almaya, bakkala markete arabayla gittim
Dün depoyu tekrar fulledikten sonraki veriler;
Toplam yol: 852,6km
Ortalama tüketim: 8,2lt
Tüketilen yakıt: 69,6lt
Ortalama hız: 60km/h

Çok uzun ve detaylı anlatım oldu. 2.0 4-ileri tork konvertörlü otomatik araba bence taşıdığı yüke, hava ve yol şartlarına göre oldukça az yaktı ve bu hoşuma gitti. 8 ileri 320ied'ye tek başına 9 litre yaktıranlara selam olsun

3.20ied denilen at arabasını ufaktan bi sıkıştır öyle bir yakıyorki hem cebini hemde arabanın her yerinden ateşler fışkırıyo

[cagri]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Bugün itibariyle Vectra dönemi kapanmış bulunuyor hayırlısı olsun.

[HaniBanaDemiş]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Hayırlı olsun Çağrı. Allah daha iyilerini kısmet etsin.

[cagri]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Sağol abi teşekkür ederim

[FacomX]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Hayirli olsun

[ulas79]

Ynt: Vectra B2 2.0 CDX - 19 TY 386

Hayırlı olsun Çağrı