Tweet
Birçoğunuz beni olağan kaşılayacaktır. Malumunuz 5. insignia ile yola devam diyorum. Delta ile olan kısa birlikteliğimiz aslında uzun sürdü. ( 6 ay )
Delta' nın insingia dan tek artısının direksiyon yumuşaklığı ve yakıtıydı. Diğer her yönü ile insignia' yı arar oldum. Günler günleri, dakikalar saniyeleri kovalarken nerede bir insignia görsem bir yanım depreşiveriyordu.
Nasip geçen haftayaymış. Delta'yı sattığımın haftası gözüme kestirdiğim aracı satın aldım. Önceki araçlarım sırası ile, siyah elegance 2010, beyaz cosmo 2010, Füme cosmo 2010, beyaz cosmo sunroof 19'' jantlı 2010,
Ve şimdiki, çok istediğim hatta insignia ya en çok yakıştırdığım renk olan siyah karbon ve cam tavan ikilisinin bir arada olduğu 2010 ST aracım. Önceki araçlardaki tecrubelerim bu aracı alırken çok işime yaradı.
Exper sırasında teknisyenle beraber her yerine baktık... Kimi yeri ben ona söyledim
Bak birdahakine bura bura bakarsın vs vs Kendi aracımı kendim kontrol ettim desem yeridir. Nede olsa, dyno ölçümü benim için önemli idi.
Veriler ve yapılanlar;
177 HP dyno ölçümü aldık. İlk anda, tüm susturuculardan oldukça kurum ve su attı. Yatan bir araçtı. Km 29 bin. İlk sahibinden. 4 parça da çizik boyası var.
ARaç oldukça temizdi. Herşey sanki ellenmemiş gibi. Expertiz sırasında, bir çok insignia da olan ÖNEMSİZ kronikleri bunda da tespit ettim. Turbo düdük sesi, Şanzıman prizdirek rulmanı şakırtısı, Kalkışlarda volan'a çarparak küt diye nadirende olsa geçişi....Aracı aldıktan sonra, katalitik tıkalı uyarısı aldım. Zaten yakıt oralaması 12 litreyi geçmiş. Biraz dip gaz ile ne var ne yok temizledik. Şu an gaz tepkileri mükemmele yakın.
Araç biraz yolda geziyor. Alt takım sorun yok, nedenini eskimiş lastiklere bağlıyorum. 6,5 senesini dolduran 2011 araçta 2010 çıkışlı lastikler mevcut. 29 bn km yapmış olmasına ramen artık hamuru oldukça sert. Ayrıca, bu konuyu forumda tartışmak istiyorum.
Bu gün de klima sistemini temizledik. İçindeki yağ ve gazı aldık. Dezenfekte sprey ile temizleyip yeniden gaz dolumu yaptık. Fabrikada 110 gram fazla basılmış 600 gram bastık. Daha iyi soğutmaya başladı.
Şimdilik memnunuz. Lastiklerde kısa zaman sonra değişince karakteri çok değişeceğine inanıyorum.
Delta' nın insingia dan tek artısının direksiyon yumuşaklığı ve yakıtıydı. Diğer her yönü ile insignia' yı arar oldum. Günler günleri, dakikalar saniyeleri kovalarken nerede bir insignia görsem bir yanım depreşiveriyordu.
Nasip geçen haftayaymış. Delta'yı sattığımın haftası gözüme kestirdiğim aracı satın aldım. Önceki araçlarım sırası ile, siyah elegance 2010, beyaz cosmo 2010, Füme cosmo 2010, beyaz cosmo sunroof 19'' jantlı 2010,
Ve şimdiki, çok istediğim hatta insignia ya en çok yakıştırdığım renk olan siyah karbon ve cam tavan ikilisinin bir arada olduğu 2010 ST aracım. Önceki araçlardaki tecrubelerim bu aracı alırken çok işime yaradı.
Exper sırasında teknisyenle beraber her yerine baktık... Kimi yeri ben ona söyledim
Bak birdahakine bura bura bakarsın vs vs Kendi aracımı kendim kontrol ettim desem yeridir. Nede olsa, dyno ölçümü benim için önemli idi. Veriler ve yapılanlar;
177 HP dyno ölçümü aldık. İlk anda, tüm susturuculardan oldukça kurum ve su attı. Yatan bir araçtı. Km 29 bin. İlk sahibinden. 4 parça da çizik boyası var.
ARaç oldukça temizdi. Herşey sanki ellenmemiş gibi. Expertiz sırasında, bir çok insignia da olan ÖNEMSİZ kronikleri bunda da tespit ettim. Turbo düdük sesi, Şanzıman prizdirek rulmanı şakırtısı, Kalkışlarda volan'a çarparak küt diye nadirende olsa geçişi....Aracı aldıktan sonra, katalitik tıkalı uyarısı aldım. Zaten yakıt oralaması 12 litreyi geçmiş. Biraz dip gaz ile ne var ne yok temizledik. Şu an gaz tepkileri mükemmele yakın.
Araç biraz yolda geziyor. Alt takım sorun yok, nedenini eskimiş lastiklere bağlıyorum. 6,5 senesini dolduran 2011 araçta 2010 çıkışlı lastikler mevcut. 29 bn km yapmış olmasına ramen artık hamuru oldukça sert. Ayrıca, bu konuyu forumda tartışmak istiyorum.
Bu gün de klima sistemini temizledik. İçindeki yağ ve gazı aldık. Dezenfekte sprey ile temizleyip yeniden gaz dolumu yaptık. Fabrikada 110 gram fazla basılmış
600 gram bastık. Daha iyi soğutmaya başladı.Şimdilik memnunuz. Lastiklerde kısa zaman sonra değişince karakteri çok değişeceğine inanıyorum.
clapclap
Allah kazasız belasız ağız tadıyla binmeyi nasip etsin. 
Yorum