Tweet
Herkese merhaba,
Dün akşam aracım ile seyir halindeyken araç içi ısı ayarını 22 dereceye ayarlamıştım. Havalandırmadan hafif ılık bir esinti geliyorken fan devri arttı ve sanki ısı maksimum'a ayarlanmış gibi sıcak üflemeye başladı. Bunun üzerine ısıyı 22 derecenin daha altına düşürdüm ama bir değişme olmadı. Isıyı low'a kadar düşürmeme rağmen sıcak üflemeye devam etti. Benim tahminim sıcak ve soğuk arası ayarlama yapan motor yada dişli sıkıştı. Orta konsol'dan araç hareket halinde değilken ısı değişimi yaptığım zaman tık tık şeklinde bir ses geliyor. Isı değişimin yanı sıra yön değiştirme ile ilgili de bir sorun var sanırım. Buna benzer yön değiştirme sorunu daha önceki Cruze aracımda da yaşamıştım. O da gene bir yaşına geldiğinde olmuştu. Sanırım bu da kronik bir sorunu GM grubunun.. Daha önce böyle bir sorun yaşayan oldu mu içinizde, olduysa sizlerde nasıl bir çözüm bulundu?
Dün akşam aracım ile seyir halindeyken araç içi ısı ayarını 22 dereceye ayarlamıştım. Havalandırmadan hafif ılık bir esinti geliyorken fan devri arttı ve sanki ısı maksimum'a ayarlanmış gibi sıcak üflemeye başladı. Bunun üzerine ısıyı 22 derecenin daha altına düşürdüm ama bir değişme olmadı. Isıyı low'a kadar düşürmeme rağmen sıcak üflemeye devam etti. Benim tahminim sıcak ve soğuk arası ayarlama yapan motor yada dişli sıkıştı. Orta konsol'dan araç hareket halinde değilken ısı değişimi yaptığım zaman tık tık şeklinde bir ses geliyor. Isı değişimin yanı sıra yön değiştirme ile ilgili de bir sorun var sanırım. Buna benzer yön değiştirme sorunu daha önceki Cruze aracımda da yaşamıştım. O da gene bir yaşına geldiğinde olmuştu. Sanırım bu da kronik bir sorunu GM grubunun.. Daha önce böyle bir sorun yaşayan oldu mu içinizde, olduysa sizlerde nasıl bir çözüm bulundu?
Yorum