Direksiyon hirdoliği değişimi ve Amortisör

[ufukkk]

Arkadaşlar merhaba.

170.000 km'deki 2011 model 2.0 CDTI aracımın son 1 yıl içinde 4 disk (ve balata elbette), ön teker poryası, gaz kelebeği değişti. Bu değişimlerden sonra aracın genel durumunda hissedilir iyileşme oldu, şimdi sırasıyla şanzıman yağı (bu kez Motul yerine Liqui Moly ATF 6 kullanacağım) ve şanzıman performans arttırıcı koyulacak, sonrasında da 4 amörtisörü yenilemeyi düşünüyorum. Şanzıman yağı değişimi için gitmişkten, direksiyon hidroliğini de değiştirmeyi düşünüyorum.

Direksiyon hidroliği için hangi yağı almalıyım; kaç litre almak gerekir?

Öte yandan amortisör olarak hangi markayı önerirsiniz? SACHS iyi bir marka diye biliyorum, fiyatları da uygun ama "araç sertleşir" diyenler oldu, sizlerin düşüncesi/tavsiyesi nedir?

Teşekkürler.

[Şaman TÜRKSOY]

Herhangi biri patlak veya arızalı değilse amortisörlerinizi ellemeyin, elletmeyin.

[serdarmete]

Selamlar , amortisörler için Sachs ortalama güzel bir ürün , rahatsız edecek kadar sert değildir emin olun , değişince araba bale yapan kızlar gibi parmak uçlarında gidiyor hissi verecek . Piyasada sahteleri çokmuş iyi bir yerden garantili alın . Naçizane tavsiyem bu arada amortisör takozlarını da yenileyin mutlaka.. Direksiyona ,Şanzımana koydukları yağın aynısını koyuyorlar Dextron 6 destekli motul olur , GM olur ... kolay gelsin.

[ufukkk]

Herhangi biri patlak veya arızalı değilse amortisörlerinizi ellemeyin, elletmeyin.

Neden hocam; 177.000 km'de ve arkadakiler soğukta gıcırtı yapıyor (ısınınca geçiyor), artık ömürlerini doldurmuş olduklarını düşünüyorum. Siz neden eski amortisörleri kullanmamı öneriyorsunuz?

[ufukkk]

Selamlar , amortisörler için Sachs ortalama güzel bir ürün , rahatsız edecek kadar sert değildir emin olun , değişince araba bale yapan kızlar gibi parmak uçlarında gidiyor hissi verecek . Piyasada sahteleri çokmuş iyi bir yerden garantili alın . Naçizane tavsiyem bu arada amortisör takozlarını da yenileyin mutlaka.. Direksiyona ,Şanzımana koydukları yağın aynısını koyuyorlar Dextron 6 destekli motul olur , GM olur ... kolay gelsin.

Teşekkürler ...

[Şaman TÜRKSOY]

Neden hocam; 177.000 km'de ve arkadakiler soğukta gıcırtı yapıyor (ısınınca geçiyor), artık ömürlerini doldurmuş olduklarını düşünüyorum. Siz neden eski amortisörleri kullanmamı öneriyorsunuz?

Ufuk bey kardeşim, ben önermiyorum, yetkili servis teknik müdürü olan bir arkadaşım var , birgün sohbet arasında sormuştum, amortisörlerin değişim periyodu yokmuş, ne zaman patlar ,darbe alıp eğilir veya sızıntı yapar o zaman değiştiriyoruz demişti.

[ufukkk]

Söylediğinizi dikkate alıp araştıracağım ama benim bildiğim kadarıyla amortisör de disk/balata gibi bir sarf malzemesi ve belli aralıklarla değişmesi gerekiyor.

[Mehmet Adıgül]

Arkadaşlar merhaba.

170.000 km'deki 2011 model 2.0 CDTI aracımın son 1 yıl içinde 4 disk (ve balata elbette), ön teker poryası, gaz kelebeği değişti. Bu değişimlerden sonra aracın genel durumunda hissedilir iyileşme oldu, şimdi sırasıyla şanzıman yağı (bu kez Motul yerine Liqui Moly ATF 6 kullanacağım) ve şanzıman performans arttırıcı koyulacak, sonrasında da 4 amörtisörü yenilemeyi düşünüyorum. Şanzıman yağı değişimi için gitmişkten, direksiyon hidroliğini de değiştirmeyi düşünüyorum.

Direksiyon hidroliği için hangi yağı almalıyım; kaç litre almak gerekir?

Öte yandan amortisör olarak hangi markayı önerirsiniz? SACHS iyi bir marka diye biliyorum, fiyatları da uygun ama "araç sertleşir" diyenler oldu, sizlerin düşüncesi/tavsiyesi nedir?

Teşekkürler.

Aracı sizden satın alan bayram edecek

[ufukkk]

Teşekkürler.

Direksiyon hidroliği değişmedi, "direksiyon kutusunda aşınma varsa yağ değişimi sonrası arızalanır" dediler, ben de kalsın dedim.

Şanzıman yağı değişti, 1-2 hafta içinde tekrar değişim yapılacak ve bu kez Liqui Moly marka performans arttırıcı da eklenecek.

Amortisör konusunda da araştırma yapıp karar vereceğim.

[ufukkk]

Başlığa "hirdolik" yazmışım

Yöneticiler düzeltebilirse çok sevinirim.