En yakın servis, p1101, r'de vuruntu ve servisin saçma cevabı :)

[ARSLANTAS1923]

Merhabalar. Ben bugün üye oldum. En yakın zamanda kendimi tanıtacağım bir konu açacağım.

Benim 2013 model 1.6t 170 hp insignia aracımda p1101 arıza kodu var. Bugün Kayseri yetkili opel servisinde boğaz kelebeği temizlenmesine rağmen sorun düzelmedi. 5 km sonra tekrar lamba yaktı. Ek olarak aracı 3000 ve üstü devirlerde 30 40 saniye sürünce (sıkıştırınca) turbo devre dışı kalıyor ve en yakın servis arızası veriyor. Sizce sebebi nedir?

Sormak istediğim diğer konu ise aracımda vitesi geriye takarken vuruntu oluyor. aracım 57.500 km'de şanzıman yağını değişmelimiyim? Bir usta daha kötüde olabilir daha iyide olabilir yağı değişirsen dedi. Yetkili servis ise eksoz spiralinde çatlak var onu yaptır öyle değiştirelim şanzıman yağını dedi. Ne alakası var dedim vuruntuyu ondanda yapar dediler başlarından sevk ettiler KAYSERİ İNCİROĞLU OPEL SERVİSİ DEDİ BUNU. Sizce şanzıman yağını değişmeli miyim? Selenoidlerden kaynaklı olabilir mi? Şimdiden cevaplarınız için çok teşekkür ederim.

[Kara Murat]

P1101 1.4t insignia larda emme manifoldu arızası, ona da piston/segman, silindir sorunları sebep oluyor ancak bizim araçlarda yani 1.6t xht motorda emme manifoldu yok, bu arıza için size ilk olarak turbo hortumunu kontrol ettirmenizi öneririm. Herhangi bir delik, yırtık buna sebep olabiliyor. Burda sorun yoksa maf ve map sensörlerine baktırın. Selenoid valf de olabilir. Bu sensörlerin kontrol ve temizliğini sağlayın.

[CB]

Öncelikle hoşgeldiniz ve geçmiş olsun. Turbo hortumlarını kontrol ettirmenizde fayda var. Kaçak olma ihtimali yüksek.

[5n001]

Bogaz kelebegi sokulup oyle mi temizlendi yoksa uzerine direk temizleme spreyi mi sıkıldı.

[ARSLANTAS1923]

Bogaz kelebegi sokulup oyle mi temizlendi yoksa uzerine direk temizleme spreyi mi sıkıldı.

Bilmiyorum hocam servise soru sormaya gelmiyor paramızla rezil ettiler.

[ARSLANTAS1923]

Öncelikle hoşgeldiniz ve geçmiş olsun. Turbo hortumlarını kontrol ettirmenizde fayda var. Kaçak olma ihtimali yüksek.

Yarın ilk işim o olacak hocam intercolü servis kontrol ettirmiş delik varmı diye ama sorun çıkmadı dediğiniz gibi belki hortumdandır

[ARSLANTAS1923]

P1101 1.4t insignia larda emme manifoldu arızası, ona da piston/segman, silindir sorunları sebep oluyor ancak bizim araçlarda yani 1.6t xht motorda emme manifoldu yok, bu arıza için size ilk olarak turbo hortumunu kontrol ettirmenizi öneririm. Herhangi bir delik, yırtık buna sebep olabiliyor. Burda sorun yoksa maf ve map sensörlerine baktırın. Selenoid valf de olabilir. Bu sensörlerin kontrol ve temizliğini sağlayın.

Detaylı açıklamanız için teşekkür ederim hocam kontrol edicem yarın

[ARSLANTAS1923]

Öncelikle hoşgeldiniz ve geçmiş olsun. Turbo hortumlarını kontrol ettirmenizde fayda var. Kaçak olma ihtimali yüksek.

https://www.onlineyedekparca.com/urun/opel-insignia-1-6-turbo-geri-donus-hortumu-orjinal

Hortum bu mu oluyor hocam

[5n001]

Sizin araca uygun degil o urun makyajsiz kasa insignialar icin.
sizin araca uygun olan gm 22794876 intercooler dan gaz kelebegini giden,
gm 22794874 torbodan interccoler a giden.

[ARSLANTAS1923]

Sizin araca uygun degil o urun makyajsiz kasa insignialar icin.
sizin araca uygun olan gm 22794876 intercooler dan gaz kelebegini giden,
gm 22794874 torbodan interccoler a giden.

Büyük adamsın işin ras gelsin üstad

[5n001]

Estagfurullah, sagolasin. Sonucu burada paylasmayi unutmayin