55.000 KM Şanzıman yağı değişimi hk.

[serdarmete]

Selamlar , benimde tüm bakımları yetkili serviste yapıldı , şanzımanım harika geçişler çok güzel ama sıcakken durup geri aldığımda lak diye ses geliyor , sadece R ye alınca. Sizce 120 yi beklemeden yağı değiştirtmeliyim.sizdede böyle bi hareket oluroymu.

[yakar_35]

Selamlar , benimde tüm bakımları yetkili serviste yapıldı , şanzımanım harika geçişler çok güzel ama sıcakken durup geri aldığımda lak diye ses geliyor , sadece R ye alınca. Sizce 120 yi beklemeden yağı değiştirtmeliyim.sizdede böyle bi hareket oluroymu.

R ye alınca hafif vurma vardı değiştirdim şimdi yağ gibi. 45 binde değişti. Ayrıca değişimden kastım. Tıpadan boşalıp 4lt motul atf6 kondu

[ufukkk]

200-300 km diyen de var daha fazla diyen de. Hatta liftte iken tüm viteslerde kullanın sonra eksiltip ekleyin diyen de. Net bir bilgi yok. Ben de değişimi düşünüyorum, kafalar karışık açıkcası

Aynen öyle, 2-3.000 km kullanın diyen de var. Sanırım yağın tam olarak karışması için bir süre kullanım öneriliyor ancak bu sürenin ne kadar olacağına dair farklı iddialar var. Muhtemelen bir kaç yüz km kullanım fazlasıyla yeterlidir. Benim görüşüm ne zaman müsait olursanız 2. değişimi o zaman yaptırın; çok da kritik olduğunu düşünmüyorum.

Hatta km düşükse ve şanzımanda sorun yoksa peş peşe değişim yaptırmayıp, 10-15.000 km'de bir tek değişim yaptırmak bana göre oldukça mantıklı olur. (Şanzıman sürekli yenilenmiş yağ kullanır.)

[Kara Murat]

Cevaplar için teşekkür ediyorum.
Şanzıman yağı değişim.2.tur için aralık ayını bekleyecem. Servise kış bakımı için gittiğimde o zaman 4lt daha değişim yaptıracam. Bu şekilde bir karar aldım.

[Stormhan]

Aynen öyle, 2-3.000 km kullanın diyen de var. Sanırım yağın tam olarak karışması için bir süre kullanım öneriliyor ancak bu sürenin ne kadar olacağına dair farklı iddialar var. Muhtemelen bir kaç yüz km kullanım fazlasıyla yeterlidir. Benim görüşüm ne zaman müsait olursanız 2. değişimi o zaman yaptırın; çok da kritik olduğunu düşünmüyorum.

Hatta km düşükse ve şanzımanda sorun yoksa peş peşe değişim yaptırmayıp, 10-15.000 km'de bir tek değişim yaptırmak bana göre oldukça mantıklı olur. (Şanzıman sürekli yenilenmiş yağ kullanır.)

Bence çok mantıklı en kötü 30 binde 1 kere yapılırsa sürekli yağ yeni kalır