Virajda savurma..

[KILIÇ_3710]

Yıllardır kullanırım virajda hiç savurduğunu görmedim. Şu an sert ve çok kırdığım virajda, birden spin atıp toparlamaya çalışıyor.
servise gösterdim uygun vakit incelenecek, karadeniz dönüşü baktıracağım. Bilgisi olan paylaşabilir mi

[insgna44]

Kaç km hızla girdiniz viraja ve lastikleriniz durumu nedir..

[Uğur K]

Lastikleriniz yeni tarihli, düşük kilometrede ise alt takımınızda problem olabilir. Lastik diş derinliği iyi olsa dahi zaman içerisinde sertleşme durumu olacaktır.

[KILIÇ_3710]

Lastikler 1 aylık. Hız her zamanki gibi, tam kırma viraj yükünü max aldığında oluyor. Bildim bileli bı araçta bunu yaşamam. Zaten insignia kullanmamın diğer bmv mercedes türü araçlara göre en önemli farkı buydu.
Amortisör, yada başka birşey var

[ertugrul.hzd]

Lastikler 1 aylık. Hız her zamanki gibi, tam kırma viraj yükünü max aldığında oluyor. Bildim bileli bı araçta bunu yaşamam. Zaten insignia kullanmamın diğer bmv mercedes türü araçlara göre en önemli farkı buydu.
Amortisör, yada başka birşey var

Lastik markası nedir?

[KILIÇ_3710]

Michelin

[mhmtzncrkrn]

bu savurma 1 aylık lastiklerin değişiminden önce de oluyomuydu hocam?

[KILIÇ_3710]

Hayır olmuyordu

[mhmtzncrkrn]

çok büyük ihtimalle lastiklerden o zaman hocam savurma, yeni ve markalı bir lastik olsa bile eski lastiğinizin kalitesinde olmayabilir. yeni lastikleriniz eskilerle aynı modelse, herhangi bir lastikte üretimden kaynaklanan bir hata olabilir. lastik basınçları yanlış olabilir.

[ersinnisre]

bazı lastikler (sport) türü lastikler ısınmadan kullanımda kötü yol tutar seçimi ona göre tercih etmek gerekir.

[oguzhanc64]

Öncelikle Michelin marka lastikler şehiriçinde kayma eğilimi gösterir. Düzgün tutunma için ısınması gerekir. Biraz yol yaptıktan sonra performansı ilk dakikalara göre daha iyi oluyor.

Primacy Hp de böyleydi Primacy 3 de böyle. Bu lastikler ısınmadan ciyak ciyak ötmez de. Bayat lastik gibi kayar. Uzun yol lastiği olduğu için bu şekilde ne yazık ki.

Bunun dışında lastik basınçlarının durumu nedir? Normalde 2-3 haftada bir basınçların kontrol edilmesi gerekir. Ön kapıdaki değerlere göre basın.

Ben 36-34 kullanıyordum son iki üç haftadır 32 30 kullanıyorum sıkıntı yaşamadım. Yakıt biraz arttı yalnızca.

[KILIÇ_3710]

Öncelikle Michelin marka lastikler şehiriçinde kayma eğilimi gösterir. Düzgün tutunma için ısınması gerekir. Biraz yol yaptıktan sonra performansı ilk dakikalara göre daha iyi oluyor.

Primacy Hp de böyleydi Primacy 3 de böyle. Bu lastikler ısınmadan ciyak ciyak ötmez de. Bayat lastik gibi kayar. Uzun yol lastiği olduğu için bu şekilde ne yazık ki.

Bunun dışında lastik basınçlarının durumu nedir? Normalde 2-3 haftada bir basınçların kontrol edilmesi gerekir. Ön kapıdaki değerlere göre basın.

Ben 36-34 kullanıyordum son iki üç haftadır 32 30 kullanıyorum sıkıntı yaşamadım. Yakıt biraz arttı yalnızca.

38 gibi sanırım

[oguzhanc64]

38 gibi sanırım

38'de araç zıp zıp zıplar. Kullanma kılavuzuna göre 38PSI ekonomi için tavsiye ediliyor. Lastik basıncı çok düşük olursa lastiğin tabanı düz basmaz "n"şekli gibi kenarları basar ortası yola tam temas etmez. Lastik basıncı yüksek olursa da lastiğin göbeği çıkar "u" şekli gibi olur kenarları tam basmaz. Temas noktası azaldığı için de tutunma kaybı oluşur. Dengesiz aşınır.

[KILIÇ_3710]

38'de araç zıp zıp zıplar. Kullanma kılavuzuna göre 38PSI ekonomi için tavsiye ediliyor. Lastik basıncı çok düşük olursa lastiğin tabanı düz basmaz "n"şekli gibi kenarları basar ortası yola tam temas etmez. Lastik basıncı yüksek olursa da lastiğin göbeği çıkar "u" şekli gibi olur kenarları tam basmaz. Temas noktası azaldığı için de tutunma kaybı oluşur. Dengesiz aşınır.

Telekkür ederim arkadaşım. Ancak aldıpımdan beri 38.. son zamanlarda olan bir farklılık. Çn takım yada ön lastiklerin değişimi gibi geliyor

[ratip]

Michelin'in hangi modeli bilmiyorum ama pek de iyi yol tutan bir lastik değil bilginize. Ayrıca üretim tarihi eski veya düzgün muhafaza edilmediyse yapısı da bozulmuş olabilir.