Tweet
Arkadaşlar Merhaba . 2010 model 114.000 km de tek el kullanılmış insignia cosmo mu 2 hafta önce aldım. Araçlarımızda belirgin arızalardan biri olan magnezyum subapların erimesi olayı hakkında soracaktım . Bunun sürüş ile anlaşılması mümkün olur mu? Herhangi bir testi varmı ? Bu arada Aracım dyno testinde %96 çıktı dyno testi bu konuda bir gösterge olabilir mi? . Herkese selam ve saygılar sunuyorum
-
-
Dyno güvenilir ise, başka bir teste gerek yok, güzel günlerde kullanın..
Beyaz 1.6 T Cosmo Flexride DVD800 Infinity -
Subaplari n basınç kontrolü yapiliyor
2009 INSIGNIA 4DR COS 16LET180HP M6 NAV CD500+FLEX+SR+19'' JANT+DERİ
Yorum
-
Buji yuvalarından yapılan kompresyon testi ile 10-15 dakikada subaplarınız hakkında net fikire sahip olabilirsiniz. 10-15 dakika dememin sebebi bobin-buji sökerken geçen zaman. Yoksa çok kısa bir testtir.
Nasıl yapıldığı hakkında fikir sahibi olmak için:
Yorum
-
Tekleme gibi subaplardan dolayı anlık güç düşüşü varsa zaten grafikte belli olur. Tork ve HP eğrisinde bi yamuk yoksa sıkıntı yoktur.1. 2000 Volkswagen Passat 1.8T Comfortline, Manuel, Deniz Mavisi; 259.400km ----> Satıldı
2. 2012 Renault Fluence 1.5 dCi Business, Manuel, Gri; 81.500km ----> Satıldı
3. 2011 Opel Insignia 2.0 CDTI Edition Elegance, Otomatik, Beyaz, 88.500km ----> Satıldı
4. 2017 Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline, DSG, Beyaz 46.000km ---->; Satıldı
5. 2013 Kia Ceed 1.6 CRDI Premium, Otomatik, Siyah, 98000km ---->; Satıldı
6. 2016 Opel Insignia 1.6 CDTI Cosmo+Stil, Otomatik, SiyahYorum
-
Soğuk motorda tekleme ile çalışma yok ise tekleyene kadar devam.CARRARO 806 ELITE HD - SHIMANO ALTUS M310 - SHIMANO TOURNEY TX51 - SHIMANO M355 HİDROLİK DİSK -
SHIMANO ALTUS M310 3X8 - ALÜMİNYUM 1.1/8″ YARI ENTEGREYorum
-
Cevaplarınız için teşekkür ederim.Yorum
Yorum