Direksiyon titremesi ve degisim...

[FacomX]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

dün farkettim arkadaşlar 100 km ile giderken ani frene bastığımızda dreksiyonun biraz titremesi normal mi

frenler aşırı ısınınca diskten dolayı titreme olabilir

Bir gün nasip olursa Erhanın,Hasanın yada benim araçla biraz gezeriz ve titremeyi görürüz

[gardiyan.14]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

dün farkettim arkadaşlar 100 km ile giderken ani frene bastığımızda dreksiyonun biraz titremesi normal mi

frenler aşırı ısınınca diskten dolayı titreme olabilir

Bir gün nasip olursa Erhanın,Hasanın yada benim araçla biraz gezeriz ve titremeyi görürüz

inşallah işden güçten vakit bulup bir sonraki programda size katılırım
frenler cok ısındağında değil her zaman öyle cok titreme değil masaj yapar gibi normal midir ?
hayır bura bahsi geçen disk çizilmesi--disk eğrilmesi gibi konuları okuyunca huylanıyorum o yüzden

[bilgecem]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

Arkadaşlar, merhabalar!
Ben iki gün önce çok uzun zamandır ertelediğim test sürüşü için odak'a gittim. aynı titreme sorunu benim araçta da vardı. 140-160 arası. ustayla birlikte deneme yaptık. usta sorunun balans ayarı oduğunu söyledi. aracı bıraktım. ayar yapıldı. nasip olursa 3 gün sonra yine yaz tatili için uzun yola çıkacağım. fırsat olursa deneyeceğim. sonucu paylaşırım.
Ancak şimdi sizinle paylaşmak istediğim şey şu: usta ile aramızda şöyle bir sohbet oldu. ben ona forumda bu titreşim konusuyla ilgili konuşulanlardan bahsettim. usta ise: 2009'larda böyle bir sorun olduğundan ama sonraki modellerde bu sorunun halldildiğinden bahsetti.

[bilgecem]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

son durum: Araçta titreme kalmadı. otobanda bir deneme yaptım. hakikaten sorun kalmamıştı.

[bigbrother]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

benim lastiklerle ilgsi yok bence. cünkü araba rolantide titriyor çalışırken bile direksiyon ve kasa titriyor.harket halındeyken kasa titriyor bazen sanki devirsiz kulanılıyor gibi titreme yapiyor.

Rölantide titreyen aracın problemi; balans ve rot ayarlarının bozuk olması ile ilgili değildir. Mutlaka aracınızda başka bir sıkıntı vardır.

[ratip]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

Dun titreme ve gezme sorunundan dolayı aracı Odak'a götürdüm. Sağ olsunlar ilgilendiler ve salıncak burçları değişti. Benimkini teknik bültene uymuyor diye garantiye sokamadılar, cepten hallettik. Araçta gezme sorunu hallolmuş ama Tarık beyin demesi lastiklerden kaynaklı ufak bir titreşim daha var. Henüz test etme fırsatı bulamadım. Yarın yol boş olursa bir deneyeceğim.

[denz]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

Bugün bende 120'den sonra direksiyonda bir titreme hissettim.
Güncel bilgi nedir acaba?

[Kara Murat]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

Bugün bende 120'den sonra direksiyonda bir titreme hissettim.
Güncel bilgi nedir acaba?

Bu konuda önce balans,olmazsa rot ayarlarının elden geçmesi gerekiyor.
Arkadaşın mazda 3 ünde dört dörtlük balans ayarına rağmen benzer hızlarda geçmeyen bir titreme vardı.
Rot ayarı yapıldı,ardından yine balans,sorun tamamen düzeldi.
Belki sizinki de bu tarz basit bişeydir.

[denz]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

Daha önce dikkat etmemiştim yazlıklar takıldıktan sonra daha bugün hissettim.
O zaman önce bir balansa sokayım bakalım nasıl olacak

[aSya]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

Araçlarımızda salıncak burç başları değişimi sözkonusuydu bazı modellerde. Birkaç seferde geçmeyen titremede rot-balans yerini değiştir toprağım.
Olmuyorsa, burç başlarını kontrol ettirebilirsin. Küçük bir ihtimal ama baktırt. Jant da yamuk olabilir. Özellikle jant düzeltme yapabilen bir yere git.
Yapamayan yer bazen birşey yok deyip geçiştiriyor.

[denz]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

Lastikleri mi deniştirsem acaba yav. Niyetim yoktu bu olaydan sonra yine aklıma girmeye başladı.

[aSya]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...


Lastikten de olabilir de işten anlayan bi yere götürsene. Belki jant yamuktur.

[Gökhan_55]

Ynt: Direksiyon titremesi ve degisim...

KADIR BU KONUYU IYI OKU)

[cihantavuz]

Merhaba Arkadaşlar;

Bu sorun için 2692 Nolu Opel'in yayınladığı bir güvenlik dışı kapsamlı teknik bülten var. Forumda da çeşitli şekillerde bahsedilmiş. Ancak bizim ve diğer forumlarda yayınlayan arkadaşlar yanlış yönlendirme yapacak şekilde bilgi paylaşmışlar. Bunu düzeltmek için yazmak istedim.

Forumda yayınlanan bültende kırmızı ile işaretlediğim alttaki ifadeler yanlış.

2009 ve sonrası Insignia'lar için geçerli olan 2692 numaralı teknik bülten tam olarak bu konu ile ilgili...

Müşteri şikayeti : 110-140 arası hızlarda hafif titreşim.
Sebep : Süspansiyon parçalarındaki toleranslar.
Çözüm : Ön alt salıncak kolu ön takozunu modifiye edilmiş yeni parça ile değiştirin (hem sağ hem sol ikisini birden)
(Tekerleklere çok iyi balans ayarı yapılmış olmalı ve yerlerine takılırken bültendeki talimatlara harfiyen uyulmalıdır)

Eski parça kodu : 3 52 866 (OPC dışındaki tüm şasi tipleri için aynı)
Yeni parça kodu : 3 52 496

Değişecek parçanın şematik görünümü de şu şekilde : (mavi ile işaretli olan 12 numaralı parça)



Bültenin ingilizce orjinali alttaki gibi;


Field Remedy: 2692
Subject: Front axle suspension - Vibration
Models: Engines: Option:
Insignia 2009... All
Complaint: Slight vibration between 70 mph and 90 mph.
Cause: Addition of tolerances.

Remedy:
In case of customer complaint please exchange the rear bushing
of both lower front control arms. Improved parts can be ordered at P&A. --> Forumda paylaşılan içerikte ön alt salıncak ÖN TAKOZU değişmeli denmiş. Ancak Doğrusu tam tersi parça Ön alt Salıncak ARKA TAKOZU olması gerekiyor. Parçaya katalogdan bakıldığında da 12 numaralı parça değil 13 numaralı parçanın (13315674/352496) değişmesi gerektiği gözüküyor.


Note: Wheels have to be very well balanced and have to be installed
to the hub according to the information given in TIS.


Spare parts: Part-number: Catalogue-number:


Bushing, damper, front- 13 315 674 3 52 496
suspension arm, rear --> Buradaki ifade gayet açık. ÖN SALINCAK ARKA BURCU değişecek diyor.


Labour Times: TC: Hours:


U3 269 20 Replace bushings 90 S.A.


Değişmesi gereken doğru parça altta katalogda daire içine aldığım 13 numaralı arka burç. 12 numaralı parçanın üstüne çarpı koydum. Bu teknik bültende 12 numara değişmeyecek.


salıncak burcu.jpg

[Beschäler Insignia]

Merhaba Arkadaşlar;

Bu sorun için 2692 Nolu Opel'in yayınladığı bir güvenlik dışı kapsamlı teknik bülten var. Forumda da çeşitli şekillerde bahsedilmiş. Ancak bizim ve diğer forumlarda yayınlayan arkadaşlar yanlış yönlendirme yapacak şekilde bilgi paylaşmışlar. Bunu düzeltmek için yazmak istedim.

Forumda yayınlanan bültende kırmızı ile işaretlediğim alttaki ifadeler yanlış.

2009 ve sonrası Insignia'lar için geçerli olan 2692 numaralı teknik bülten tam olarak bu konu ile ilgili...

Müşteri şikayeti : 110-140 arası hızlarda hafif titreşim.
Sebep : Süspansiyon parçalarındaki toleranslar.
Çözüm : Ön alt salıncak kolu ön takozunu modifiye edilmiş yeni parça ile değiştirin (hem sağ hem sol ikisini birden)
(Tekerleklere çok iyi balans ayarı yapılmış olmalı ve yerlerine takılırken bültendeki talimatlara harfiyen uyulmalıdır)

Eski parça kodu : 3 52 866 (OPC dışındaki tüm şasi tipleri için aynı)
Yeni parça kodu : 3 52 496

Değişecek parçanın şematik görünümü de şu şekilde : (mavi ile işaretli olan 12 numaralı parça)



Bültenin ingilizce orjinali alttaki gibi;


Field Remedy: 2692
Subject: Front axle suspension - Vibration
Models: Engines: Option:
Insignia 2009... All
Complaint: Slight vibration between 70 mph and 90 mph.
Cause: Addition of tolerances.

Remedy:
In case of customer complaint please exchange the rear bushing
of both lower front control arms. Improved parts can be ordered at P&A. --> Forumda paylaşılan içerikte ön alt salıncak ÖN TAKOZU değişmeli denmiş. Ancak Doğrusu tam tersi parça Ön alt Salıncak ARKA TAKOZU olması gerekiyor. Parçaya katalogdan bakıldığında da 12 numaralı parça değil 13 numaralı parçanın (13315674/352496) değişmesi gerektiği gözüküyor.


Note: Wheels have to be very well balanced and have to be installed
to the hub according to the information given in TIS.


Spare parts: Part-number: Catalogue-number:


Bushing, damper, front- 13 315 674 3 52 496
suspension arm, rear --> Buradaki ifade gayet açık. ÖN SALINCAK ARKA BURCU değişecek diyor.


Labour Times: TC: Hours:


U3 269 20 Replace bushings 90 S.A.


Değişmesi gereken doğru parça altta katalogda daire içine aldığım 13 numaralı arka burç. 12 numaralı parçanın üstüne çarpı koydum. Bu teknik bültende 12 numara değişmeyecek.


salıncak burcu.jpg

Vallahi Helal Olsun Kardeşim, Doğru Bilgilendirmen İçin. Konu Açıldıktan Ancak 12 Yıl Sonra Bültenin Doğru Şekli İle Açıklanabilmiş Olması Çok İlgi Çekici ve Bir O Kadar da Kabare Konusu Niteliğinde...! İlk Açıldığı Yıllardan Beri Konuya Aşina Olan Bir Insignia Sahibi Olarak Son Zamanlarda Torque-Steering İle Karşı Karşıya Kaldığım İçin Yazılanlara Tekrar Bir Göz Gezdirmek İstediğim İçin Fark Ettim Önemli Bilgilendirmeni ve Teşekkürler.