20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

[screech]

selamlar. 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur mu? çok etkisi olucaksa 19'' olmamda fayda var. ne dersiniz.

[FacomX]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

Selamlar bende 19'' var ben hem hızdan hemde yakıt tüketiminden memnunum birde @serdar99 bir yorumunu ekliyorum bilgi vermesi açısından

Fabrikanın kullanımını onayladığı jant/lastik ölçüleri birbirlerine çok yakın sonuçlar verecek şekilde seçilir, bunu hatırlatmak istedim arkadaşlar.
Önerilen ölçülerden anlaşılabileceği üzere, jant çapı büyüyüp taban genişledikçe yanak daralır, bu da birbirine çok yakın lastik çevreleri demektir.

Farklı ebatlar arasındaki lastik çevresi farkının +/- %3'ü geçmemesine dikkat edilir. Özellikle kilometre sayacının ve hız göstergesinin şaşmaması için bu zaten zorunludur;
sayaç ve gösterge belirlenen lastik çevresi uzunluğuna göre kalibre edilir.

Örneğin Insignia'daki 245/45/18 lastiğin çevresi 2129,1 mm, 245/40/19 lastiğin çevresi ise 2131,9 mm dir. Aradaki 2,8 mm fark %0,1 gibi çok küçük bir orana denk gelir.

Bunun sürate yansımasının ne kadar az olduğunu örneklerle doğrulayalım :

(1.6 turbo 180hp'nin 6 ileri şanzımanında son dişli oranı : 3,94)

3. vites 3000 devirdeki hız (3. vites dişli oranı 1,48) :

245/45/18 lastik ile 3000/1,48/3,94*60*2129,1/1000000 = 65,72 km/s
245/40/19 lastik ile 3000/1,48/3,94*60*2131,9/1000000 = 65,80 km/s

5. vites 5500 devirdeki hız (5. vites dişli oranı 0,88) :

245/45/18 lastik ile 5500/0,88/3,94*60*2129,1/1000000 = 202,64 km/s
245/40/19 lastik ile 5500/0,88/3,94*60*2131,9/1000000 = 202,90 km/s

Görüldüğü gibi hız farkı yarım km/s bile değildir.

[viperking]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

Teorik olarak doğru, ancak yanak küçüldüğünde lastik tabanı artacaktır ki bu daha fazla sürtünme=güç kaybı demektir. Gerçi 180hp lik turbo bir aracı etkilemez.

Bunun yanında bir de takılacak jantın hafifliği de önemlidir. Piyasadaki birçok 19-20'' jant güzel görünümlü ama oldukça ağır. Hafif olanlar ise oldukça pahallı.

diğer bir sorunsa TR yollarında 19''-20'' ebatlarındaki jant ve lastiklere bakmanın zorluğu. Farketmeden derin bir çukura girdiğinizde lastiğin balon yapması, yarılması ve jantı eğilmesi işten bile deil.

Görsel olarak 19-20'' ölçüleri çok ii dursa da ben kullanışlılık açısından 18'' tavsiye ederim.

[mertk]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

amaç görsellikse tamam fakat rolling de 20" cok kayıptır ağırdır ve kadranda hatalı gösterir

[cagri]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

kadranda hatalı gösterir

öyle birşey mümkün değil, sonuçta jant büyüyor ama lastik yanağı inceliyor.
bir hesaplaması vardı, bulursam eklerim.

[cagri]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri o

18" jant 245/45 R18

lastik yarıçapı : 245 x 0,45 = 110,25
18" yarıçapı : 228,6
toplam : 338,85 mm = 33,885 cm.

dairenin çevresi : 2 x pi x r
2 x 3,14 x 33,885 = 212,57 cm.


19" jant 245/40 R19

lastik yarıçapı : 245 x 0,40 = 98
19" yarıçapı : 241,3
toplam : 339,3 mm = 33,93 cm

2 x 3,14 x 33,93 = 213,08 cm



20" jant 245/35 R20

lastik çapı : 245 x 0,35 = 85,75
20" yarıçapı : 254
toplam : 339,75 mm = 33,97 cm

2 x 3,14 x 33,97 = 213,33 cm


aradaki farklar:
18" = 212,57
19" = 213,08
20" = 213,33

18-19 = 0,51 cm
19-20 = 0,25 cm
18-20 = 0,76 cm


görüldüğü gibi ister 18'den 19'a ister direk 20'ye geçin, aradaki fark en fazla 0,76 cm oluyor, bu da küçümsenecek bir rakam.
bunun oluşturacağı hata payı, tüm otomobillerde zaten var.
ibrede 100'le gittiğinizi görüyorsanız araç aslında ~97 km ile gidiyor. hata payları firmadan firmaya değişiyor.

kısaca, farbikanın belirlediği lastik ölçülerinin hiçbir zararı olmaz

[HASAN_28_ist]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

güzel bi konu buldum arkadaşlar, hep merak ederdim, net bi cevapta bulamadım kimseden, jant lastik büyüyünce aracın hızı artarmı, ibre 120 gösterirken gerçekte ara kaç km/h ile gider, örneğin benim jant lastik 18" inç, ben 20 inç taksam 100 km/h yapsam, 18" inçe aradaki hız farkı ne olur? orjınal jant lastiklerle hızı 100 km/hıza sabitlendiğinde 1 saat 100 km yol yapılması gerek, peki ben gidip 20"inç bi jant lastik taksam 100 km bir mesafeyi yine bir saatte katedebilirmiyim ?

[cagri]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

güzel bi konu buldum arkadaşlar, hep merak ederdim, net bi cevapta bulamadım kimseden, jant lastik büyüyünce aracın hızı artarmı, ibre 120 gösterirken gerçekte ara kaç km/h ile gider, örneğin benim jant lastik 18" inç, ben 20 inç taksam 100 km/h yapsam, 18" inçe aradaki hız farkı ne olur? orjınal jant lastiklerle hızı 100 km/hıza sabitlendiğinde 1 saat 100 km yol yapılması gerek, peki ben gidip 20"inç bi jant lastik taksam 100 km bir mesafeyi yine bir saatte katedebilirmiyim ?

birşey değişmez abi, değişse değişse 10 saniye farkeder.

ama eğer 18 janttaki 45 yanaklı lastiği 20jantta da 45 yanak olarak takıyım dersen tabiki değişir. %7 farkediyor. ama ne gerek var ki?

[HASAN_28_ist]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

güzel bi konu buldum arkadaşlar, hep merak ederdim, net bi cevapta bulamadım kimseden, jant lastik büyüyünce aracın hızı artarmı, ibre 120 gösterirken gerçekte ara kaç km/h ile gider, örneğin benim jant lastik 18" inç, ben 20 inç taksam 100 km/h yapsam, 18" inçe aradaki hız farkı ne olur? orjınal jant lastiklerle hızı 100 km/hıza sabitlendiğinde 1 saat 100 km yol yapılması gerek, peki ben gidip 20"inç bi jant lastik taksam 100 km bir mesafeyi yine bir saatte katedebilirmiyim ?

birşey değişmez abi, değişse değişse 10 saniye farkeder.

ama eğer 18 janttaki 45 yanaklı lastiği 20jantta da 45 yanak olarak takıyım dersen tabiki değişir. %7 farkediyor. ama ne gerek var ki?

anladım çağrı saol, yani jant büyüdükçe lastiğin yanak payı küçüldüğü için değişen bişi yok dimi, ama gidip 45 yanaklı yada 50-60 yanaklı bi 20 inç lik lastik takarsak o zaman çok şey farkeder....

[ZEK74US]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

yakıt tüketimi için 245 mm lastiğin yer ile temas sağladığı uzunluk olduğundan dolayı bir fark olmaz. 245 üzerinde bir ebat tercih ederseniz tüketiminiz artar...

[Uğur K]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

17 ile 18 arasında fark olabilir.17 nin tabanları daha dar

[cagri]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

anladım çağrı saol, yani jant büyüdükçe lastiğin yanak payı küçüldüğü için değişen bişi yok dimi, ama gidip 45 yanaklı yada 50-60 yanaklı bi 20 inç lik lastik takarsak o zaman çok şey farkeder....

aynen öyle abi

17 ile 18 arasında fark olabilir.17 nin tabanları daha dar

17'likleri de ona göre hesaplayıp takmışlar Uğur,
225/55 R17 ile 245/45 R18 arasında %-0,23 fark var, önemsenmeyecek bir rakam

[taner]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

Jant büyüdükçe görüntü şık olur konfor azalır ,yol tutuşu artar lastik değişiminde masraf artar

[DiaDavidoff]

Ynt: 20'' Jantın 1.6T'de performans ve yakıt tüketimi yönünden negatif yönleri olur m

Başka bir 20" jant konusundan yazdığım iletiden alıntı ;

20" OPC jant kullanıyorum bu zamana kadar 18" altı jant kullanmadım ve şunu söyleyebilirim ki ne kadar küçük jant o kadar konfor ne kadar büyük jant o kadar güzel görüntü endeksi var bu işte,
20" jant kullanacak arkadaşların memnun kalmaması şu nedenle oluyor genellikle aracın jant yanağı ebatı 35 lere düştüğü için aracın çok sertleşmesi ve bununla beraber girilen herhangi bir çukurda veya başka bir durumda lastiğin balon yapması jantın yamulması gibi durumlar söz konusu oluyor,burda işin büyük kısmı lastiğe düşüyor kore,çin malı lastikler kullanılmamalı 20" ve üzeri jantlarda lastik yanağı XL çift kat desteklenmiş lastik olmalı Pirelli Michelin vs. iyi markalar tercih edilmeli 200 liraya 20" janta takılan lastikten hayır beklemek çok yanlış olur 20" jant kullanıyorsan lastiğede vereceksin 2000-2500 lira zevkin pazarlığı olmaz demişler...
Dikkatli kullanım şart bilmediğiniz yollarda basmamak durma mesafesini çukurları takip refleksi çok önemli dediğim gibi her güzelin bir kusuru var çok güzel bir görüntü istiyorsanız bunlara dikkat etmek zorundasınız...

Bu arada ek bilgi opc 20" jant 17 kg...