İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

[Hakan Uygur]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Kısa bi özet geçeyim..
Benzinli araç heleki Turbolu üstelik ağır.. Bu aracı benzin yerine başka bi maddeyle çalıştırıp kullanmak doğru değil.. Hem güçlü olsun hem az yaksın mantığı olamaz..Aracınızın sorun yapmadı yada çıkarması mantıklı' bu sadece sizin için değil diğer tüm araçlar için
1. Si 2. El-- 2.si ne şartlarda ne şekil kullanıldığı daha önce bilinmiyor--3.cüsü seçim yaparken keşke dikkat etseydiniz..
Şu sizin soğudum muhabbeti tamamen kendi tercihinizden dolayı soğuma olmuş..
Söylemeden edemicem diğer marka araçlarda özellikle şu öve öve bitiremedikleri vw lpg takmadan yada araca ekstra bişey yapılmadan bile belli bi müddet sonra otomatikmen şanzuman yiyiyor.. canlı bomba gibi bişey sorun vereceğini bile bile alıp kullananlar var, bunu satış temsilcileri söylüyo bu araca bu kdr bineceksin sonra satacaksın diyor.. 12 model aracımı yeni sattım pek kullanmadım ama 5 yıl boyunca periyodik bakım dışında başka bi bakım yapmadım , üstelik istemedi bile.. herşeyin başı temiz araba almakla biter.. sonuç olarak üzücü bi durum umarım çözersiniz

[roadrunners]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Birde yuz bin km uzeri daha bir hassas oluyor lpg sanirim

[Oguz_75]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Sedat Bey geçmiş olsun.Satarken tamir etme hassasiyetiniz içinde ayrıca tebrik ederim. Arabalarımızın üzerine en az 100.000 TL verip alabildiğimiz aynı yaşta BMW 5 benzinli bir araç, 13-14 lt ortalamalar ile geziyor ama İnsigniada ki çok yakar algısı oluşmuyor ne yazık ki.Performans ve konfor olarak bu tutarda fark olmamasına rağmen! Birisi kalkıp lpg taktırsa bi ton sorun yaşayacak ama suçlu yine BMW olmayacak.Benim ve diğer arkadaşlarımızın üzüldüğü nokta aracın orjinal olmayan bir yolla motoru ile oynanması.Kimisi de yazılım yapıyor performans arttırmak için. Opel'i suçlayacak arabaya çamur atacak bir durum mu? Ticari bir risk almışsınız ve bedelini ödemişsiniz.Bu aracın dizeli de var.6 lt değer göreni de.Siteyi takip ediyorsunuz ve birçok arkadaşım binlerce km sorunsuz lpgli de kullanmış.Ama montaj öykülerini zorluklarını ustalarını yazdılar hep.1,4 araçlar lpg ye daha uyumlu deniyordu.Buradaki bilgilendirmelerden maalesef iyi analiz çıkarmamışsınız ki sonuç cümleleriniz bu kadar eleştiriliyor.Allah hakkınızda hayırlı olanı nasip etsin.Gönlünüze göre sorunsuz bir araç alırsınız İnşallah.

[mr.big]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Kısa bi özet geçeyim..
Benzinli araç heleki Turbolu üstelik ağır.. Bu aracı benzin yerine başka bi maddeyle çalıştırıp kullanmak doğru değil.. Hem güçlü olsun hem az yaksın mantığı olamaz..Aracınızın sorun yapmadı yada çıkarması mantıklı' bu sadece sizin için değil diğer tüm araçlar için
1. Si 2. El-- 2.si ne şartlarda ne şekil kullanıldığı daha önce bilinmiyor--3.cüsü seçim yaparken keşke dikkat etseydiniz..
Şu sizin soğudum muhabbeti tamamen kendi tercihinizden dolayı soğuma olmuş..
Söylemeden edemicem diğer marka araçlarda özellikle şu öve öve bitiremedikleri vw lpg takmadan yada araca ekstra bişey yapılmadan bile belli bi müddet sonra otomatikmen şanzuman yiyiyor.. canlı bomba gibi bişey sorun vereceğini bile bile alıp kullananlar var, bunu satış temsilcileri söylüyo bu araca bu kdr bineceksin sonra satacaksın diyor.. 12 model aracımı yeni sattım pek kullanmadım ama 5 yıl boyunca periyodik bakım dışında başka bi bakım yapmadım , üstelik istemedi bile.. herşeyin başı temiz araba almakla biter.. sonuç olarak üzücü bi durum umarım çözersiniz

LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış?

Özet cevap bekliyorum

[Hakan Uygur]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Kısa bi özet geçeyim..
Benzinli araç heleki Turbolu üstelik ağır.. Bu aracı benzin yerine başka bi maddeyle çalıştırıp kullanmak doğru değil.. Hem güçlü olsun hem az yaksın mantığı olamaz..Aracınızın sorun yapmadı yada çıkarması mantıklı' bu sadece sizin için değil diğer tüm araçlar için
1. Si 2. El-- 2.si ne şartlarda ne şekil kullanıldığı daha önce bilinmiyor--3.cüsü seçim yaparken keşke dikkat etseydiniz..
Şu sizin soğudum muhabbeti tamamen kendi tercihinizden dolayı soğuma olmuş..
Söylemeden edemicem diğer marka araçlarda özellikle şu öve öve bitiremedikleri vw lpg takmadan yada araca ekstra bişey yapılmadan bile belli bi müddet sonra otomatikmen şanzuman yiyiyor.. canlı bomba gibi bişey sorun vereceğini bile bile alıp kullananlar var, bunu satış temsilcileri söylüyo bu araca bu kdr bineceksin sonra satacaksın diyor.. 12 model aracımı yeni sattım pek kullanmadım ama 5 yıl boyunca periyodik bakım dışında başka bi bakım yapmadım , üstelik istemedi bile.. herşeyin başı temiz araba almakla biter.. sonuç olarak üzücü bi durum umarım çözersiniz

LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış?

Özet cevap bekliyorum

siz bana lpg'nin benzinli araçlar için bi artısını söyleyin ben size cevap vereyim( az yakıyor artısı değil)

[Sedat6640]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Arkadaşlar ben bu sıkıntıyı motor gücü azaltıldı sıkıntısını benzinde de yaşıyorum ve gideremedim sorunu 1 haftadır nerdeyse araç Yüksek devirlerde benzin tüp farketmeksiZin özellikle motor sıkıştığında aynı hatayı sürekli veriyor pc de p22 ile başlayan turboşarj basınç hatası veriyor mak sensörü hatası veriyor sensörü diğer sağlam bi aracın sensörüyle değiştirip denedik yine aynı hatayı veriyor yüklendiğin zaman özellikle yokuş çıkarken benzinde. Ne olduğunu anlamadık yani arabacılıkta sıkıntılar olacak tabi bunu göze alamıyorsan binmeyeceksin araca fakat sıkıntı doğar bulunur çözülür. Ben bu işin bu noktasından muzraribim yani bulamıyoruz çözemiyoruz. Bide aracı yeni aldım tadına varmadan sıkıntı yaşadım ona üzülüyorum. Bu arada hız sabitleyicim çalışmamıştı akünün kutup başını söküp taktım ondan sonra bu olaylar gelişti ondan öncesinde bişey yoktu beyin mi karıştı naptı anlamadım.

[mr.big]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Kısa bi özet geçeyim..
Benzinli araç heleki Turbolu üstelik ağır.. Bu aracı benzin yerine başka bi maddeyle çalıştırıp kullanmak doğru değil.. Hem güçlü olsun hem az yaksın mantığı olamaz..Aracınızın sorun yapmadı yada çıkarması mantıklı' bu sadece sizin için değil diğer tüm araçlar için
1. Si 2. El-- 2.si ne şartlarda ne şekil kullanıldığı daha önce bilinmiyor--3.cüsü seçim yaparken keşke dikkat etseydiniz..
Şu sizin soğudum muhabbeti tamamen kendi tercihinizden dolayı soğuma olmuş..
Söylemeden edemicem diğer marka araçlarda özellikle şu öve öve bitiremedikleri vw lpg takmadan yada araca ekstra bişey yapılmadan bile belli bi müddet sonra otomatikmen şanzuman yiyiyor.. canlı bomba gibi bişey sorun vereceğini bile bile alıp kullananlar var, bunu satış temsilcileri söylüyo bu araca bu kdr bineceksin sonra satacaksın diyor.. 12 model aracımı yeni sattım pek kullanmadım ama 5 yıl boyunca periyodik bakım dışında başka bi bakım yapmadım , üstelik istemedi bile.. herşeyin başı temiz araba almakla biter.. sonuç olarak üzücü bi durum umarım çözersiniz

LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış?

Özet cevap bekliyorum

siz bana lpg'nin benzinli araçlar için bi artısını söyleyin ben size cevap vereyim( az yakıyor artısı değil)

soruya soru ile cevap vermişsiniz, ama yine de cevaplayalım.

Emisyon desem "o beni ilgilendirmez, çevreden banane" dersiniz şimdi. Dünyada emisyona önem veren Avrupa ülkelerinde ,özellikle toplu taşıma araçlarında doğalgaza geçilmiştir. CNG kullanımı türkiye'de de çok yaygındır. Eskiden o siyah dumanlar arasında az kalmamışımdır. Bu bir artı değilse sizin için, yaşam kaliteniz için, bilemem...

ayrıca LPG az yakmaz benzine göre yaklaşık yüzde 15-20 fazla yakar.

litre /fiyat oranı düşük olduğu için kullanıcıları daha EKONOMİK yol alır. Zaten daha EKONOMİK olmasa LPG piyasada rağbet görmez.fakat Emisyona dayalı vergi sistemimiz olsa daha daha rağbet göreceği kesin.

ekleme: Konu sahibi arkadaşın sorunu LPG olmadan, Benzinde de devam ediyormuş. Buna da bir özet geçersiniz artık

[Hakan Uygur]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Kısa bi özet geçeyim..
Benzinli araç heleki Turbolu üstelik ağır.. Bu aracı benzin yerine başka bi maddeyle çalıştırıp kullanmak doğru değil.. Hem güçlü olsun hem az yaksın mantığı olamaz..Aracınızın sorun yapmadı yada çıkarması mantıklı' bu sadece sizin için değil diğer tüm araçlar için
1. Si 2. El-- 2.si ne şartlarda ne şekil kullanıldığı daha önce bilinmiyor--3.cüsü seçim yaparken keşke dikkat etseydiniz..
Şu sizin soğudum muhabbeti tamamen kendi tercihinizden dolayı soğuma olmuş..
Söylemeden edemicem diğer marka araçlarda özellikle şu öve öve bitiremedikleri vw lpg takmadan yada araca ekstra bişey yapılmadan bile belli bi müddet sonra otomatikmen şanzuman yiyiyor.. canlı bomba gibi bişey sorun vereceğini bile bile alıp kullananlar var, bunu satış temsilcileri söylüyo bu araca bu kdr bineceksin sonra satacaksın diyor.. 12 model aracımı yeni sattım pek kullanmadım ama 5 yıl boyunca periyodik bakım dışında başka bi bakım yapmadım , üstelik istemedi bile.. herşeyin başı temiz araba almakla biter.. sonuç olarak üzücü bi durum umarım çözersiniz

LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış?

Özet cevap bekliyorum

siz bana lpg'nin benzinli araçlar için bi artısını söyleyin ben size cevap vereyim( az yakıyor artısı değil)

soruya soru ile cevap vermişsiniz, ama yine de cevaplayalım.

Emisyon desem "o beni ilgilendirmez, çevreden banane" dersiniz şimdi. Dünyada emisyona önem veren Avrupa ülkelerinde ,özellikle toplu taşıma araçlarında doğalgaza geçilmiştir. CNG kullanımı türkiye'de de çok yaygındır. Eskiden o siyah dumanlar arasında az kalmamışımdır. Bu bir artı değilse sizin için, yaşam kaliteniz için, bilemem...

ayrıca LPG az yakmaz benzine göre yaklaşık yüzde 15-20 fazla yakar.

litre /fiyat oranı düşük olduğu için kullanıcıları daha EKONOMİK yol alır. Zaten daha EKONOMİK olmasa LPG piyasada rağbet görmez.fakat Emisyona dayalı vergi sistemimiz olsa daha daha rağbet göreceği kesin.

ekleme: Konu sahibi arkadaşın sorunu LPG olmadan, Benzinde de devam ediyormuş. Buna da bir özet geçersiniz artık

Anlaşılan mesele sadece sorun değil yada bi avantaj dezavantaj da değil.. Mesele tartışma yaratmak anlıyorum sizi
Karadumanı çıkaran araçlar dizel motorlar biz burda dizel araç tüplü araç tartışmasını yapmıyoruz
Benzinli araca tüp takılınca karşılaşacağımız sorunlardan yada karşılaştığımız gördüğümüz sorunlardan bahsediyoruz.. Anlaşılan hemşerim tüpçülük yapıyorsunuz sanırım içerlediniz
Haklısın az yakmaz , ağzım bu şekilde alıştığı için içimden geldiği gibi söyledim.. söylediğimi anlamışsınız üstelik ekstra bi laf ebeliğine gerek yok..
Gelgelelim bi avantaj bulamadınız emisyonmuşta falanda filan.. hani yanlış anlamayın konuşma tarzınız hiçte yada tartışma anlayışınız sizin o kdr düşünceli biri olduğunuzu göstermiyo.. rica ederim bildikleriniz yada bilmediklerinizi araştırırken kişi seçin herkes alttan alamıyor yada konuşma şeklinizden hoşlanmaya bilir..
Son olarakta lpg tasarruf sağlayabilir lakin hiç kimse lpg'nin zararsız olduğunu arabanın kullanım ömrünü kısaltmadığını söyleyemez..

[mr.big]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Kısa bi özet geçeyim..
Benzinli araç heleki Turbolu üstelik ağır.. Bu aracı benzin yerine başka bi maddeyle çalıştırıp kullanmak doğru değil.. Hem güçlü olsun hem az yaksın mantığı olamaz..Aracınızın sorun yapmadı yada çıkarması mantıklı' bu sadece sizin için değil diğer tüm araçlar için
1. Si 2. El-- 2.si ne şartlarda ne şekil kullanıldığı daha önce bilinmiyor--3.cüsü seçim yaparken keşke dikkat etseydiniz..
Şu sizin soğudum muhabbeti tamamen kendi tercihinizden dolayı soğuma olmuş..
Söylemeden edemicem diğer marka araçlarda özellikle şu öve öve bitiremedikleri vw lpg takmadan yada araca ekstra bişey yapılmadan bile belli bi müddet sonra otomatikmen şanzuman yiyiyor.. canlı bomba gibi bişey sorun vereceğini bile bile alıp kullananlar var, bunu satış temsilcileri söylüyo bu araca bu kdr bineceksin sonra satacaksın diyor.. 12 model aracımı yeni sattım pek kullanmadım ama 5 yıl boyunca periyodik bakım dışında başka bi bakım yapmadım , üstelik istemedi bile.. herşeyin başı temiz araba almakla biter.. sonuç olarak üzücü bi durum umarım çözersiniz

LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış?

Özet cevap bekliyorum

siz bana lpg'nin benzinli araçlar için bi artısını söyleyin ben size cevap vereyim( az yakıyor artısı değil)

soruya soru ile cevap vermişsiniz, ama yine de cevaplayalım.

Emisyon desem "o beni ilgilendirmez, çevreden banane" dersiniz şimdi. Dünyada emisyona önem veren Avrupa ülkelerinde ,özellikle toplu taşıma araçlarında doğalgaza geçilmiştir. CNG kullanımı türkiye'de de çok yaygındır. Eskiden o siyah dumanlar arasında az kalmamışımdır. Bu bir artı değilse sizin için, yaşam kaliteniz için, bilemem...

ayrıca LPG az yakmaz benzine göre yaklaşık yüzde 15-20 fazla yakar.

litre /fiyat oranı düşük olduğu için kullanıcıları daha EKONOMİK yol alır. Zaten daha EKONOMİK olmasa LPG piyasada rağbet görmez.fakat Emisyona dayalı vergi sistemimiz olsa daha daha rağbet göreceği kesin.

ekleme: Konu sahibi arkadaşın sorunu LPG olmadan, Benzinde de devam ediyormuş. Buna da bir özet geçersiniz artık

Anlaşılan mesele sadece sorun değil yada bi avantaj dezavantaj da değil.. Mesele tartışma yaratmak anlıyorum sizi
Karadumanı çıkaran araçlar dizel motorlar biz burda dizel araç tüplü araç tartışmasını yapmıyoruz
Benzinli araca tüp takılınca karşılaşacağımız sorunlardan yada karşılaştığımız gördüğümüz sorunlardan bahsediyoruz.. Anlaşılan hemşerim tüpçülük yapıyorsunuz sanırım içerlediniz
Haklısın az yakmaz , ağzım bu şekilde alıştığı için içimden geldiği gibi söyledim.. söylediğimi anlamışsınız üstelik ekstra bi laf ebeliğine gerek yok..
Gelgelelim bi avantaj bulamadınız emisyonmuşta falanda filan.. hani yanlış anlamayın konuşma tarzınız hiçte yada tartışma anlayışınız sizin o kdr düşünceli biri olduğunuzu göstermiyo.. rica ederim bildikleriniz yada bilmediklerinizi araştırırken kişi seçin herkes alttan alamıyor yada konuşma şeklinizden hoşlanmaya bilir..
Son olarakta lpg tasarruf sağlayabilir lakin hiç kimse lpg'nin zararsız olduğunu arabanın kullanım ömrünü kısaltmadığını söyleyemez..

Mesele tartışma yaratmak değil, burası forum. Bilgi paylaşımı yapıyoruz. Anlatırken de detaylara giriyoruz -ki buna "laf ebeliği" demişsiniz. Yanlış düşünüyorsunuz. Benim teknik bir yanlışımı görürseniz lütfen bilgilendirin. Bilgilenelim.

LPG ci değilim. Ama araçlarım LPG li. İlk aracım da LPG li idi. Şimdiki İnsignia aracım da LPG li. karbüratörlü araçlardan başlayarak günümüz sistemlerine kadar hepsini tecrübe ettim. karbüratörlü araçlardaki iğrenç performans düşüklüğü, merdiven altı kötü montajlar sebebiyle o zamanlar sıkıntı yaşadım. Fakat sıralı sistem kitlerin yaygınlaşması ile son 15 senedir LPG den olduğu söylenen arızalar ile karşılaşmıyorum.

LPG yi ne için takıyoruz ? tabi ki EKONOMİ için takıyoruz. Durduk yere neden ikinci bir tank taşıyayım aracımda ? benzin 2,5 -3 TL de biz yüz mü çevirdik ? hayır. Maksat ekonomi. Şu an dizel araçlardan daha ekonomik, daha sessiz ve konforlu şekilde aracımı kullanıyorum. Allah kimsenin aracında sorun yaşatmasın, tekerinize taş değmesin.

ancak ben size ilk bir soru sormuştum, siz bana soru ile cevap vermiştiniz. O yüzden bunları konuştuk şimdi.

"LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış? "

hadi ilk söyleneni herkes için takip edemeyiz fakat: fabrikasyon imalatlar ile alakalı o kadar genel ve emin konuşmayın bence.

saygılar.

[Hakan Uygur]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Kısa bi özet geçeyim..
Benzinli araç heleki Turbolu üstelik ağır.. Bu aracı benzin yerine başka bi maddeyle çalıştırıp kullanmak doğru değil.. Hem güçlü olsun hem az yaksın mantığı olamaz..Aracınızın sorun yapmadı yada çıkarması mantıklı' bu sadece sizin için değil diğer tüm araçlar için
1. Si 2. El-- 2.si ne şartlarda ne şekil kullanıldığı daha önce bilinmiyor--3.cüsü seçim yaparken keşke dikkat etseydiniz..
Şu sizin soğudum muhabbeti tamamen kendi tercihinizden dolayı soğuma olmuş..
Söylemeden edemicem diğer marka araçlarda özellikle şu öve öve bitiremedikleri vw lpg takmadan yada araca ekstra bişey yapılmadan bile belli bi müddet sonra otomatikmen şanzuman yiyiyor.. canlı bomba gibi bişey sorun vereceğini bile bile alıp kullananlar var, bunu satış temsilcileri söylüyo bu araca bu kdr bineceksin sonra satacaksın diyor.. 12 model aracımı yeni sattım pek kullanmadım ama 5 yıl boyunca periyodik bakım dışında başka bi bakım yapmadım , üstelik istemedi bile.. herşeyin başı temiz araba almakla biter.. sonuç olarak üzücü bi durum umarım çözersiniz

LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış?

Özet cevap bekliyorum

siz bana lpg'nin benzinli araçlar için bi artısını söyleyin ben size cevap vereyim( az yakıyor artısı değil)

soruya soru ile cevap vermişsiniz, ama yine de cevaplayalım.

Emisyon desem "o beni ilgilendirmez, çevreden banane" dersiniz şimdi. Dünyada emisyona önem veren Avrupa ülkelerinde ,özellikle toplu taşıma araçlarında doğalgaza geçilmiştir. CNG kullanımı türkiye'de de çok yaygındır. Eskiden o siyah dumanlar arasında az kalmamışımdır. Bu bir artı değilse sizin için, yaşam kaliteniz için, bilemem...

ayrıca LPG az yakmaz benzine göre yaklaşık yüzde 15-20 fazla yakar.

litre /fiyat oranı düşük olduğu için kullanıcıları daha EKONOMİK yol alır. Zaten daha EKONOMİK olmasa LPG piyasada rağbet görmez.fakat Emisyona dayalı vergi sistemimiz olsa daha daha rağbet göreceği kesin.

ekleme: Konu sahibi arkadaşın sorunu LPG olmadan, Benzinde de devam ediyormuş. Buna da bir özet geçersiniz artık

Anlaşılan mesele sadece sorun değil yada bi avantaj dezavantaj da değil.. Mesele tartışma yaratmak anlıyorum sizi
Karadumanı çıkaran araçlar dizel motorlar biz burda dizel araç tüplü araç tartışmasını yapmıyoruz
Benzinli araca tüp takılınca karşılaşacağımız sorunlardan yada karşılaştığımız gördüğümüz sorunlardan bahsediyoruz.. Anlaşılan hemşerim tüpçülük yapıyorsunuz sanırım içerlediniz
Haklısın az yakmaz , ağzım bu şekilde alıştığı için içimden geldiği gibi söyledim.. söylediğimi anlamışsınız üstelik ekstra bi laf ebeliğine gerek yok..
Gelgelelim bi avantaj bulamadınız emisyonmuşta falanda filan.. hani yanlış anlamayın konuşma tarzınız hiçte yada tartışma anlayışınız sizin o kdr düşünceli biri olduğunuzu göstermiyo.. rica ederim bildikleriniz yada bilmediklerinizi araştırırken kişi seçin herkes alttan alamıyor yada konuşma şeklinizden hoşlanmaya bilir..
Son olarakta lpg tasarruf sağlayabilir lakin hiç kimse lpg'nin zararsız olduğunu arabanın kullanım ömrünü kısaltmadığını söyleyemez..

Mesele tartışma yaratmak değil, burası forum. Bilgi paylaşımı yapıyoruz. Anlatırken de detaylara giriyoruz -ki buna "laf ebeliği" demişsiniz. Yanlış düşünüyorsunuz. Benim teknik bir yanlışımı görürseniz lütfen bilgilendirin. Bilgilenelim.

LPG ci değilim. Ama araçlarım LPG li. İlk aracım da LPG li idi. Şimdiki İnsignia aracım da LPG li. karbüratörlü araçlardan başlayarak günümüz sistemlerine kadar hepsini tecrübe ettim. karbüratörlü araçlardaki iğrenç performans düşüklüğü, merdiven altı kötü montajlar sebebiyle o zamanlar sıkıntı yaşadım. Fakat sıralı sistem kitlerin yaygınlaşması ile son 15 senedir LPG den olduğu söylenen arızalar ile karşılaşmıyorum.

LPG yi ne için takıyoruz ? tabi ki EKONOMİ için takıyoruz. Durduk yere neden ikinci bir tank taşıyayım aracımda ? benzin 2,5 -3 TL de biz yüz mü çevirdik ? hayır. Maksat ekonomi. Şu an dizel araçlardan daha ekonomik, daha sessiz ve konforlu şekilde aracımı kullanıyorum. Allah kimsenin aracında sorun yaşatmasın, tekerinize taş değmesin.

ancak ben size ilk bir soru sormuştum, siz bana soru ile cevap vermiştiniz. O yüzden bunları konuştuk şimdi.

"LPG li ve sorunsuz kullananlar tesadüfen mi kullanıyor? Fabrikalar LPG yi bilmeden ve cahilliklerine mi takmış? "

hadi ilk söyleneni herkes için takip edemeyiz fakat: fabrikasyon imalatlar ile alakalı o kadar genel ve emin konuşmayın bence.

saygılar.

Öncelikle üsluplu yaklaşımınız için teşekkür ediyorum bi üst bölümde kusurum olduysa affola lakin konuşma şekli yanlış geldi bana.. Konu epey bi uzamış daha fazla ben uzatmayım..
Cidden lpg ye karşıyım sonrası olarakta zararlı bi olay zaten bunu inkar edemeyiz.. fabrikasyon çıkanlarla sonradan takılan bir olmuyor illaki daha uzun ömürlüdürlakin iyi yanı yok diyebiliriz.. uzun süre kullananlar tesadüf değil tabikide aracı kullanmasını bilen bakımlarını yaptıran tüpü sağlam bi usta taktırmış olandır.. kaldıki hani 100 kişiden 3-ü bunu bu şekil kullanıyo diye lpg iyi bişey diyemeyiz.. valhasıl en iyisi en güzel en kralıda olsa lpg'nin zararı var abicim , cidden yok diyemeyiz saygılar

[nalbantoglu]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Ben hala ısrarla LPG/CNG'nin suçu yok, zararı yok motora da çevreye de tüm ekipmanlara da faydası var diyorum. Yaşanan sorunların hepsi tam gaz durumlarında karışım ayarlarının tutturulamamasıdır diyorum. Sen araç x şekilde ilerlerken 10 birim yakıt göndermen gerekirken 14 birim veya 7 birim yakıt gönderirsen motora bu motor benzin de olsa ethanol da olsa methanol da olsa sağlıksız çalışacak, sorunlar yaşayacaktır diyorum. Fabrikasyon çıkanlar ile aslında sonradan takılanların da hiçbir farkı yok. Tek farkı fabrikada düzgün ayar ve montajın seri şekilde mühendisler gözetiminde yapılması. Burada ise salla - tuttur şekilde yapılması. Görmediğin ölçmediğin birşeyi nasıl tutturabilirsin ki? Tutsa neden sıkıntı olsun.

Neyse, müjdeyi de buradan vereyim. LPG ekibi olarak Wideband oksijen sensörümüzün siparişini bugün geçtik. Bundan böyle araçlarımız performans olarak ta sağlık olarak ta benzinden farksız çalışırken, LPG enjektörleri daha sessiz olduğundan daha sessiz, yakıt daha temiz olduğundan da yağımız katalizörümüz silindir yataklarımız daha temiz ve uzun ömürlü şekilde çalışacak. Fotoğraflı ve videolu şekilde ayarları yapıp, neyin nasıl olması gerektiğini, nasıl ölçüldüğünü ve nasıl olduğunu ; bilimsel olarak burada göstereceğiz hepsini, kulaktan dolma bilgiler ve önyargılar böylece ortadan kalkacaktır.

Saygılar.

[nalbantoglu]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Bu arada lpg montajcıları ile hiçbir alakamız yok. Mesleklerimiz farklı. Birimiz öğretmen, birimiz bilgisayarcı. Sanıyorum öyle bir algı oluşmuş. Bahsettiğim sensörü ortak şekilde alan ekipte aynı şehirde yaşayan bile yok. Bu iş ile hepimiz samimiyet ile hobi, merak ve iyi niyet noktasında ilgileniyor ve buluşuyoruz.

[FacomX]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Buradan Ahmete verdiği bilgiler için ve diğer hobi daşlarına ayrıca teşekkürler

Sonuçları sabırsızlıkla bekliyoruz.

[akif hoca1]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

Arkadaşlar Merhaba,
Gerek sosyal medyada, gerekse forumlarda Opel ve özellikle Insignia hakkında olumsuz bir çok yorumla karşılaşıyoruz.
Bunların nedeninin, bilmeden/fikrimiz olmadan konuşmayı seven bir toplum olmamız ve kasıtlı olarak provake edildiğini düşünüyorum.
Bilmemiz gereken öncelikle Insignianın segmentindeki aynı ağırlık ve güce sahip diğer marka araçlarla kıyaslanması gerekir.
Benzer güç ve ağırlıktaki araçlarla kıyaslandığı zaman Insıgnıa ne fazla yakıyor ne de kronik sorunu olan bir araç.
LPG konusu ise maalesef ülkemizde mekanik olarak çözülmüş olsa da, yazılım açısından bu işi yapanlar tarafından gerek zaman gerekse/maliyet düşürme açısından tam olarak çözülmüş değil. Örneğin aynı kiti takan A ustası, dönüşüm için 2.000TL talep ederken, B ustası 2.500TL alıyor.
kit/araba aynı maliyet farklı. Normal olarak herkes 2.000TL ye yapana yaptırıyor. B ustası da maliyeti düşürüp ekmek parası için kaliteli işçilikten vazgeçiyor.

Örneğin lpg ayarı Piyasada/sanayide 20-30 TL arasında, 5 dk. da yapılıyor.
İyi bir ayar için uygun basınç, nozu çapı, ejektör ms. ayarlama, Widebant sensör ile yol ayarı yapılması gerekiyor. Zaman açısında 2-3 saat arası sürecek bir iş. Kim lpg ayarını 2-3 saatte/150 TL ye yapan bir ustayı tercih eder?

Sonuç olarak; piyasada işçilikten kısılmış, ayardan kısılmış araçlar zengin/fakir karışım ile rastgele geziyor.
Sonrada sosyal medyada/forumlarda aracımın lastiği patladı ne yapmalıyım diye soru soranlara LPG den kaynaklanıyor diye mesaj yazanlara yakında rastlamak mümkün olacağını düşünüyorum.

Şunları rahatlıkla söyleyebilirim;

Mümkünse aracınızı benzinde kullanın.
İyi montaj, iyi ayar ile LPG de aracı sorunsuz kullanmak mümkün.
Insignia için LPG nin verebileceği arıza masrafı max. 2.000TL

LPG dönüşümü düşünenler için;

tasarruf net %40
Aracınız lpg de benzinde yaktığınızın en fazla %20 si lpg tüketir.
LPG dönüşümünden sonra aracınız en azı 40-50.000km kullanmayı düşünüyorsanız dönüşüm mantıklı.
Daha az mesafe binmeyi düşünüyorsanız gereksiz.

Not: Insıgnia LPG ile 20.000km kullandım; net tasarrufum 4.000TL
Kurulum maliyeti, 2.250TL şu ana kadar karım 1.750 TL.
Bugün bahsi geçen sübap sorununu yaşasam 1.500 TL ye hallederim.
yine kardayım.

LPG nin benim için avantajını da şu şekilde açıklayabilirim.
Aracımını kullanırken; yol bilgisayarından yakıt tüketimime takip edip,
moralim bozulmuyor.
Arabamı kullanırken tüm beygirleri koşturup keyif alıyorum.
Bir yere gideceğim zaman yakıt masrafını düşünüp, gitmemek için mazeret aramıyor,
her fırsatta bir yere gitmek için fırsat kolluyorum.
Saygılarımla..

[ahmete]

Ynt: İkinci el aldığım insignia aracımdan 1 haftada soğudum

iherkese merhaba . sedat bey öncelikle geçmiş olsun. şu an 2012 model 1.4 t opel insignia aracım var. size yaşadığınız soruna benzer bir örnek vereyim. iki sene evvel 2006 modeom vardı. çok severek biniyordum fakat araçta lpg den verim alamadım lanet olsun dedim 1 ay benzinli bindim ve sattım. buna neden ise sizin yaşadığınız gibi problemin bir türlü çözülememsi idi ama yanlışı ben yaptım dibimdeki istanbulda işin ehli olan birçok usta varken kocaelide dolandım durdum ve sonra lpg ye küstüm burdaki çoğu insan gibi lpg ye salladım durdum ve sonra benzinli passat aldım. 1 ay sonra kıvrandırmaya başladı totalde 5 ay sabredebildim. bu sefer daha bilinçli bir şekilde araştırarak lpg ile ilgili kafamdaki soru işaretlerini giderdim. honda civic aldım lpg ile uyumu iyi olmasına rağmen kronik vtec çalışma prensibine dayalı( öyle diyorlar ) 3 bin devirde ufak tekleme problemiyle karşılaştım. fakat önemsemedim bu şekilde kullandım. passattan ettiğim yakıt zararının yanında inat edermişçesine ekonomi yaptım hondayla ama tatmin etmedi araba konfor ve güvenlik zaafiyetinden. iyi bir paraya sattım ne alayım diye düşünürken insignia denk geldi. 2 3 gün forumlarda orda burda servislerde araştırarak önüme çıkarabileceği bütün sorunları tartıp gözümü karartıp aldım. dünyam değişti. 55 bin km deki aracım yaklaşık 25 bim km dir lpg li. evet yarın birgün sorun yaşayabiilirim. ama lpg den ettiğim karın yanında bu sorunların çözümü cüzi bir miktar olarak kalıyor ayrıca araç bir bakım periyoduna girip rahatlıyor. şunu da düşünün derim ben civicimi satıp üstüne çok ufak bir para koyarak aldım bu aracı. bir zafer elde etmiş gibi hissettim kendimi. hondayı çok severim ama insignia nerde civic nerde ve nerdeyse aynı para. aldıktan sonra tekrar baktım ne alabilrdim diye ama koskocaman bir fiyaskoooo. kimse kusura bakmasın bu paraya binilebilecek en iyi otomobildir insignia.
sedat bey size tavsiyem . iyi bir usta araştırması yapmanız. ateşleme sistemleri en belirgin problemdir daha sonra lpg ayarı bu araçlar için hayati önem taşımakta.