AFL FAR BUHAR YAPMA SORUNU

[cagri]

Far doktoru: Merhaba arkadaşlar öncelikle şunu belirtmeliyim ben kocaeli gebze de far tamircisiyim genel olarak en çok opel insignia ve opel astra j fari tamir etmekteyim bunun en büyük sebebi hatali üretim diyebiliriz çünkü insignia ve astra j araçlarin tamponu farlarin üzerinne binmekte üstten civata ve alt iç kisimdan fara bağlanan tampon tutucu brakete geçmiş durumda bu sebeple tampon yükünün bir kismini farlar taşimakta tamponun aldiği en ufak bir darbe ve esneme far tasinin çatlamasina cam kismin tasdan ayrilmasina sebep olabiliyor bu durumda su ve buhar oluşumu başliyor eğer zamaninda müdahale edilmezse yansitici aynalarin oksitlenmesine xenon lu ve led li farlarda xenon balast ve led sürücü kartlarin bozulmasina sebep oluyor erken müdahale edilmezse masraf büyüdükce büyüyor.

Öncelikle hoşgeldiniz,

Forumların amacı karşılık beklemeden bilgi paylaşımıdır. Reklamlarınız için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

[kamilozcan]

arkadaşlar merhaba
foruma ve özellikle farcı olan arkadaşa teşekkürler işimizi hallettik
kısaca anlatacağım
sırf sizide bilgilendirmek için foruma katıldım
1.5 ay kadar önce çok küçük bi kaza yaptık koyabilirsem foto koycam sizde anlarsınız
ama bazı sebeplerden dolayı araç servisten çıkmadı tam iş bitti derken
kazada hiçbirşey olmamış gibi duran farda arabayı bi süre farlar açık halde çalıştırınca buğu yapmaya başladı bende forumda araştırıp bu farcı arkadaşın açıklamasından yola çıkarak konunun üstüne gittik hiçbirşey olmamış gibi duran farın tasıyla camı 3mm kadar ayrılmış dediği gibi ledler ve ampul söndü
benim avantajım arabanın parçadan sebep biraz yatması eğer hemen 1 hafta içinde arabayı teslim etselerdi diğer farı kendimiz almak zorunda kalacaktık çünkü gerçekten hiç belli değil

tavsiyem şudur
en ufak bi darbede her iki farı da iyice kontrol ettirin hele ki yaz ayındaysa iki üç defa kontrol ettirin kışa süpriz olmasın
afl far orjinali olmayan bile far beyin ampul 7.000 lirayı buluyor