Tweet
Merhaba dostlar.
Ne zamandır kafamda bazı sorular vardı. Sormak bu güne nasip oldu.
Atıyorum 2. viteste giderken enjektör sesine benzeyen bir ses geliyor. ( Lpg'li avensiste de benzer bir ses vardı ama lpg takılmadan önce böyle bir ses yoktu) Gazdan ayağınızı çektiğinizde ses kesiliyor. Sizde de böyle bir durum var mı ve normal mi ya da ne yapılabilir?
İkinci sorum ise yine avensiste ikinci viteste gidiyorsunuz, süratiniz azaldığında birinci vitese geçmeden ve hatta çoğu zaman gaz vermeden ikinci viteste çok rahat ve sarsıntısız kalkıyordu.
Aracımda ise illa birinci vitese takmak zorunda kalıyorsunuz. İkinci viteste kalkmaya çalıştığınızda araba stop edecekmiş gibi oluyor. Bu durum hakkınızda da bilgilerinizden istifade etmek isterim.
Üçüncü sorum, 2. vites hariç hepsi tabiri caizse yağ gibi geçiyor. Ama 1. vitesten 2.vitese atarken çok kemikli geçiyor. Sizde de böyle bir durum var mı?
Dördüncü sorum ise, arabayı yıkattığınız zaman bagaj kapağının orda bulunan kilit yerinde su birikmesi oluyor. O metal çengelin etrafında ki plastik kırık bundan olabilir mi acaba?
Hazır aklıma gelmişken, yazmadan geçmemeyeyim. Ya bu Opel neden reklamını yapamıyor? Afl gibi üst düzey bir özelliği var farlarının, ama tanıtım yok. Geçen gün Peugeot 508 gördüm. Farın içinde "BiXenon" yazıyor, ki Skoda da bile var bu yazı. Bizim arabaların ki sanki toros farı gibi ne bir tarafında yazı ne bir reklam var. Yine start stop var passatta, adamların arabasında Bluemotion, 4 çeker olduğunda 4 Motion, motorunda TSİ vs yazıyor, Opel'lerde Flexride var, bildiğim kadarıyla herhangi bir tarafında bir amblemi yok, turbo var turbo yazısı yok (1.4 için konuşuyorum) start stop var amblemi yok. Fren diski temizleme sistemi var, kullanıcı kılavuzunda bile adam akıllı bilgi yok. ( Hoş kullanıcılar da bu özellikten habersiz, haberi olanların yarıdan çoğu ne işe yaradığını bilmiyor, bende dahil olmak üzere) Yeni Passat'ta dillendirilen Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) İnsignia'da zaten kullanılmış (En azından 2012 yılında basılan kullanma kılavuzunda yazıyor) ama bilen yok. Passatta öyle bir anlatıyorlar ki sanki ilk defa kullanılmış. Düşünüyorum da, bu Afl, Flexride, Fren diski temizleme sistemi vs diğer özellikler başka bir arabada olsa herhalde arabanın her tarafı reklam panosuna dönerdi.
Okuduğunuz, yardımlarınız ve fikirleriniz için şimdiden teşekkürlerimi iletiyorum.
Ne zamandır kafamda bazı sorular vardı. Sormak bu güne nasip oldu.
Atıyorum 2. viteste giderken enjektör sesine benzeyen bir ses geliyor. ( Lpg'li avensiste de benzer bir ses vardı ama lpg takılmadan önce böyle bir ses yoktu) Gazdan ayağınızı çektiğinizde ses kesiliyor. Sizde de böyle bir durum var mı ve normal mi ya da ne yapılabilir?
İkinci sorum ise yine avensiste ikinci viteste gidiyorsunuz, süratiniz azaldığında birinci vitese geçmeden ve hatta çoğu zaman gaz vermeden ikinci viteste çok rahat ve sarsıntısız kalkıyordu.
Aracımda ise illa birinci vitese takmak zorunda kalıyorsunuz. İkinci viteste kalkmaya çalıştığınızda araba stop edecekmiş gibi oluyor. Bu durum hakkınızda da bilgilerinizden istifade etmek isterim.
Üçüncü sorum, 2. vites hariç hepsi tabiri caizse yağ gibi geçiyor. Ama 1. vitesten 2.vitese atarken çok kemikli geçiyor. Sizde de böyle bir durum var mı?
Dördüncü sorum ise, arabayı yıkattığınız zaman bagaj kapağının orda bulunan kilit yerinde su birikmesi oluyor. O metal çengelin etrafında ki plastik kırık bundan olabilir mi acaba?
Hazır aklıma gelmişken, yazmadan geçmemeyeyim. Ya bu Opel neden reklamını yapamıyor? Afl gibi üst düzey bir özelliği var farlarının, ama tanıtım yok. Geçen gün Peugeot 508 gördüm. Farın içinde "BiXenon" yazıyor, ki Skoda da bile var bu yazı. Bizim arabaların ki sanki toros farı gibi ne bir tarafında yazı ne bir reklam var. Yine start stop var passatta, adamların arabasında Bluemotion, 4 çeker olduğunda 4 Motion, motorunda TSİ vs yazıyor, Opel'lerde Flexride var, bildiğim kadarıyla herhangi bir tarafında bir amblemi yok, turbo var turbo yazısı yok (1.4 için konuşuyorum) start stop var amblemi yok. Fren diski temizleme sistemi var, kullanıcı kılavuzunda bile adam akıllı bilgi yok. ( Hoş kullanıcılar da bu özellikten habersiz, haberi olanların yarıdan çoğu ne işe yaradığını bilmiyor, bende dahil olmak üzere) Yeni Passat'ta dillendirilen Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) İnsignia'da zaten kullanılmış (En azından 2012 yılında basılan kullanma kılavuzunda yazıyor) ama bilen yok. Passatta öyle bir anlatıyorlar ki sanki ilk defa kullanılmış. Düşünüyorum da, bu Afl, Flexride, Fren diski temizleme sistemi vs diğer özellikler başka bir arabada olsa herhalde arabanın her tarafı reklam panosuna dönerdi.
Okuduğunuz, yardımlarınız ve fikirleriniz için şimdiden teşekkürlerimi iletiyorum.
Yorum