Tweet
Selam olsun insigniateam. Ben çok yazan değil daha ziyade okuyan biriyim. Ancak birden fazla sorunum var. Ceryanla ilgili olanı buraya yazayım. Orta ekranda daha fazla bilgi, navigasyondaki sağa sola dön işaretinin açılması gibi seçenekleri elektirikçide açtırmaya gittim. Bizimki 2013 model bunlarda gözükmüyor dedi. (Youtube'dan nasıl yapıldığını adama gösterdim) 2015 model yazılımda oluyor dediler. Elektronik mühendisi bir arkadaşım ise kablo olursa yazılımda sadece tiklere işaretleniyor dedi. (Kendinde vw grubu bir araç var. Örneğin kadran selamlamayı filan açmak istemiş. Sırf bu özellikleri daha fazla donanım gibi göstermek için araçta kapatmışlar ama ben açıyorum dedi. Bunun için uygun bir kablo buldum 25 dolara aliexpress'ten aldım dedi. Şimdi etrafındaki tüm araçlarda yapıyor. Herkes memnun) Ben de yaptırayım dedim. Elektrikçi yapamayınca (başka yere de soramadım gerçi ama) kendim kablo bulup yapayım dedim. Şimdi benim araç 1.6 T 180 BG 2009. Cosmo+flexride filan her zıkkım var. (alırken çok heves yaptığım sonra bi işe yaramadığını düşündüğüm bir çok özellik var 
) Bu araçta OPC kiti açmak için ne yapmak lazım? Kayseri'de bir yer bilen var mı? Ya da ne tür bir bağlantı kablosu almalıyım (yazılım konusunda sıkıntı olmayacak diye düşünüyorum)? Bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim.
İkinci sorunum ise bu aracın aynaları geriye takınca aşağıya dönüyor ya. Hah burada sorunum var. NOrmalde tek ayna olması lazım. Bende ikisi de iniyor. Kİtapçıkta da teki iner yazıyor. Bazen de inik kalıyor. Ayarı bozulup duruyor. Bunun çözümü nedir? Var mı bir kolay yolu hilesi
Üçüncü olarak aracın tavanında hareket sensörü var. Ancak bu açıkken araç dışarıdan kitliyken bile içeride hareket edince hiç bir şey algılamıyor kendisi. Bu sistem nasıl çalışıyor? Niye bende çalışmıyor? Bir sorun mu var?
Dördüncü olarak. Bu gaza dokununca araba şahlanıyor. Ayağım alışır dedim. Bir türlü alışamadım. (Biraz da hoşuma gidiyor herhalde) Yani 2-3 cm ile full gaza basma arasında neredeyse bir fark yok. Böyle olunca pedal aralığı saçma gibi geldi bana. Ceryancıya yine sordum. O beyine müdahele oluyor sıkıntı çıkabilir dedi. Ancak böyle midir? Bir yöntemi yok mu? Yani isteğim şu. Az basınca az gaz çok basınca çok gaz olsun. Niye az basınca çok gaz veriyor bu meret? Tamam opel sert araç dediler filan ama bu sertlikten ziyade bir sorun gibi sanki. Yani pedal commenderler filan bu işe yarıyor mu?
Bir de şunu sorayım. Araç tam 2400 devirde cruise control'den düşüyor otomatik. Bazen de vites düşükken oluyor. Bu arada belirteyim 2400 devirde bir tekleme de var araçta. Ancak sport modunda iken bu düşme çok azalıyor. NOrmal modda iken oluyor sadece. Bunun sebebi ne olabilir?
Bir sorun da şu. Sunroof kapanırken yarıda durup tekrar açılıyor bazen. Ya da kapanması duruyor. Bu neden olabilir?
Bir de şu aynaların anahtarda kilitlemeye basınca kapanması var ya. Onun camlar açılmadan sadece aynaları açma yöntemi var mı anahtarda? Ayrıca bu bagaj çatur çutur açılıyor kendi kendine cebimde yanlışlıkla basılıp. Bu anahtarın bagaj kapağının açılmasını sağlayan tuşuna basma süresini değiştirme imkanı var mıdır?
Çok soru sordum biliyorum. Ama hepsini olmasa da bildiğiniz varsa cevaplarasınız sevinirim.
Şimdi de mekanik bölümde başlık açayım bi. Sonra da oto koltuğunu soracağım Çok sorum var.
) Bu araçta OPC kiti açmak için ne yapmak lazım? Kayseri'de bir yer bilen var mı? Ya da ne tür bir bağlantı kablosu almalıyım (yazılım konusunda sıkıntı olmayacak diye düşünüyorum)? Bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim.İkinci sorunum ise bu aracın aynaları geriye takınca aşağıya dönüyor ya. Hah burada sorunum var. NOrmalde tek ayna olması lazım. Bende ikisi de iniyor. Kİtapçıkta da teki iner yazıyor. Bazen de inik kalıyor. Ayarı bozulup duruyor. Bunun çözümü nedir? Var mı bir kolay yolu hilesi
Üçüncü olarak aracın tavanında hareket sensörü var. Ancak bu açıkken araç dışarıdan kitliyken bile içeride hareket edince hiç bir şey algılamıyor kendisi. Bu sistem nasıl çalışıyor? Niye bende çalışmıyor? Bir sorun mu var?
Dördüncü olarak. Bu gaza dokununca araba şahlanıyor. Ayağım alışır dedim. Bir türlü alışamadım. (Biraz da hoşuma gidiyor herhalde) Yani 2-3 cm ile full gaza basma arasında neredeyse bir fark yok. Böyle olunca pedal aralığı saçma gibi geldi bana. Ceryancıya yine sordum. O beyine müdahele oluyor sıkıntı çıkabilir dedi. Ancak böyle midir? Bir yöntemi yok mu? Yani isteğim şu. Az basınca az gaz çok basınca çok gaz olsun. Niye az basınca çok gaz veriyor bu meret? Tamam opel sert araç dediler filan ama bu sertlikten ziyade bir sorun gibi sanki. Yani pedal commenderler filan bu işe yarıyor mu?
Bir de şunu sorayım. Araç tam 2400 devirde cruise control'den düşüyor otomatik. Bazen de vites düşükken oluyor. Bu arada belirteyim 2400 devirde bir tekleme de var araçta. Ancak sport modunda iken bu düşme çok azalıyor. NOrmal modda iken oluyor sadece. Bunun sebebi ne olabilir?
Bir sorun da şu. Sunroof kapanırken yarıda durup tekrar açılıyor bazen. Ya da kapanması duruyor. Bu neden olabilir?
Bir de şu aynaların anahtarda kilitlemeye basınca kapanması var ya. Onun camlar açılmadan sadece aynaları açma yöntemi var mı anahtarda? Ayrıca bu bagaj çatur çutur açılıyor kendi kendine cebimde yanlışlıkla basılıp. Bu anahtarın bagaj kapağının açılmasını sağlayan tuşuna basma süresini değiştirme imkanı var mıdır?
Çok soru sordum biliyorum. Ama hepsini olmasa da bildiğiniz varsa cevaplarasınız sevinirim.
Şimdi de mekanik bölümde başlık açayım bi. Sonra da oto koltuğunu soracağım
Çok sorum var.
Yorum