2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

[efemuratt]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

bol keyfli sürüşler abi değerler çok iyi emeğine sağlık güle güle kullan

[emrezxr]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Emre abi Allah kaza bela vermesin değerler ve güç çok ideal olmuş ağız tadıyla bin abi

cok saol emre kardeş seninki kadar olmasada ehhhh işte

bol keyfli sürüşler abi değerler çok iyi emeğine sağlık güle güle kullan

murat kardeşim iyi dileklerin için teşekkürler

[emrezxr]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Bilgiler için teşekkürler Fatih bey bizim araçların tork bantlarını devire yaymak gerçekten büyük sıkıntı, 1750-2500 d/d sabit gözüken 300 nm'lik tork oldukça hoş ancak özellikle 3000 ve üzeri için yaşanan yığılmalardan tiskinti geliyor bazen, bence önemli olan max torku belirli bir devirde arttırmaktan ziyade torkun motor devir bandına dengeli dağılımı, ne yazıkki Ankara'da insignia dizelle uğraşan düzgün bir yer bulamadım. Tavsiyeleriniz varsa esirgemeyin arkadaşlar

emre namı değer(DiaDavidoff ) arkadaşımız bu konu ile ilgili bişeyler biliyor olabilir onunla iltibata geçin bence

[Yakup]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Arkadaşlar bu chip takma olayı gerçekten fiziksel bir parça ekleme olayımıdır, yoksa sadece mevcut yazılımın modifiye edilmesi olayımıdır ?
Birde anladığım kadarıyla yanılıyorsam düzeltin bu olay kısaca; pistonlara giden yakıt miktarını artırıp, fabrika tarafından limitlenen hız sınırı pas geçiyor.

Doğrumudur ?

[xxstormxx]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Arkadaşlar bu chip takma olayı gerçekten fiziksel bir parça ekleme olayımıdır, yoksa sadece mevcut yazılımın modifiye edilmesi olayımıdır ?
Birde anladığım kadarıyla yanılıyorsam düzeltin bu olay kısaca; pistonlara giden yakıt miktarını artırıp, fabrika tarafından limitlenen hız sınırı pas geçiyor.

Doğrumudur ?

söylediklerinize ilave olarak turbo basıncıda arttırılıyor.

[dragon_10]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

hayırlı olsun bende pc tuning barboros abiye yaptırdım adam bu işin eğitimini almış almanyada... 17 yıldır bu işi yapıyor ve kendini hep geliştiren yeniliklere açık birisi

[DiaDavidoff]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Arkadaşlar bu chip takma olayı gerçekten fiziksel bir parça ekleme olayımıdır, yoksa sadece mevcut yazılımın modifiye edilmesi olayımıdır ?
Birde anladığım kadarıyla yanılıyorsam düzeltin bu olay kısaca; pistonlara giden yakıt miktarını artırıp, fabrika tarafından limitlenen hız sınırı pas geçiyor.

Doğrumudur ?

MErhaba sorduğunuz sorunun cevabını burda detaylı vermeye çalıştım bir inceleyin isterseniz

http://www.insigniateam.com/forum/index.php?topic=3906.0

[HASAN_28_ist]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

hayırlı olsun emre yeni beygirlerin, kazasız, belasız kullanman dileğiyle

[DiaDavidoff]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Bilgiler için teşekkürler Fatih bey bizim araçların tork bantlarını devire yaymak gerçekten büyük sıkıntı, 1750-2500 d/d sabit gözüken 300 nm'lik tork oldukça hoş ancak özellikle 3000 ve üzeri için yaşanan yığılmalardan tiskinti geliyor bazen, bence önemli olan max torku belirli bir devirde arttırmaktan ziyade torkun motor devir bandına dengeli dağılımı, ne yazıkki Ankara'da insignia dizelle uğraşan düzgün bir yer bulamadım. Tavsiyeleriniz varsa esirgemeyin arkadaşlar

emre namı değer(DiaDavidoff ) arkadaşımız bu konu ile ilgili bişeyler biliyor olabilir onunla iltibata geçin bence

Kadir abinin dediği alt devirleri ve üst devirleri tam randıman performansta tutup dizelin açığını kapatmak istiyor anladığım kadarıyla o konuda Ankarada dizel araç performansı ile uğraşan bir kaç yer var irtibata gecersek bişeyler yapabiliriz gibi...

[DiaDavidoff]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Emre abi Allah kaza bela vermesin değerler ve güç çok ideal olmuş ağız tadıyla bin abi

cok saol emre kardeş seninki kadar olmasada ehhhh işte

bol keyfli sürüşler abi değerler çok iyi emeğine sağlık güle güle kullan

murat kardeşim iyi dileklerin için teşekkürler

Yok abi çok güzel oldu gercekten box mox hikaye aramıza Hoşgeldin tekrar

[FacomX]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Arkadaşlar bu chip takma olayı gerçekten fiziksel bir parça ekleme olayımıdır, yoksa sadece mevcut yazılımın modifiye edilmesi olayımıdır ?
Birde anladığım kadarıyla yanılıyorsam düzeltin bu olay kısaca; pistonlara giden yakıt miktarını artırıp, fabrika tarafından limitlenen hız sınırı pas geçiyor.

Doğrumudur ?

Dedikleriniz doğrudur Yazılımsal olarak donanımı daha performanslı kullanmayı sağlıyor otomobil üreticileri ürettikleri araçları maxsimumda vermiyorlar ortalama %20 düşüğünü veriyorlar chipcilerde bunu ortaya çıkarıyor

[Yakup]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Arkadaşlar bu chip takma olayı gerçekten fiziksel bir parça ekleme olayımıdır, yoksa sadece mevcut yazılımın modifiye edilmesi olayımıdır ?
Birde anladığım kadarıyla yanılıyorsam düzeltin bu olay kısaca; pistonlara giden yakıt miktarını artırıp, fabrika tarafından limitlenen hız sınırı pas geçiyor.

Doğrumudur ?

MErhaba sorduğunuz sorunun cevabını burda detaylı vermeye çalıştım bir inceleyin isterseniz

http://www.insigniateam.com/forum/index.php?topic=3906.0

Teşekkürler bilgi ve link için konu uzamış gayette açıklayıcı kavramlar oluşarak tartışılmış, bizde kendimize düşen bilgiyi aldık sayenizde.

[DiaDavidoff]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Arkadaşlar bu chip takma olayı gerçekten fiziksel bir parça ekleme olayımıdır, yoksa sadece mevcut yazılımın modifiye edilmesi olayımıdır ?
Birde anladığım kadarıyla yanılıyorsam düzeltin bu olay kısaca; pistonlara giden yakıt miktarını artırıp, fabrika tarafından limitlenen hız sınırı pas geçiyor.

Doğrumudur ?

MErhaba sorduğunuz sorunun cevabını burda detaylı vermeye çalıştım bir inceleyin isterseniz

http://www.insigniateam.com/forum/index.php?topic=3906.0

Teşekkürler bilgi ve link için konu uzamış gayette açıklayıcı kavramlar oluşarak tartışılmış, bizde kendimize düşen bilgiyi aldık sayenizde.

Rica ederim faydası oldu ise ne mutlu

[emrezxr]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

cok

hayırlı olsun emre yeni beygirlerin, kazasız, belasız kullanman dileğiyle

saol hasanım saol

emre dediklerine katılmamak elde değil

[deeper_inside]

Ynt: 2.0 CDTİ 130 HP + CHİP DYNAMOMETER VERİLERİ

Eve şimdi geldim öten frenlerle ilgilendim, konuya bakma şansım olmadı, Emre kardeşimin chip konusundaki bilgisi tartışılmaz zaten ilk aldığımda da kendisiyle chip olayını konuşmuştuk, barbaros beyi tavsiye etmişti, ps chiptuningin web sayfasından insignia göremeyince kovalamadım fazla, bu arada gittiğim yerde kaplan diş için çok fena bir kampanya başlatmışlar, reklam olur düşüncesiyle yer-fiyat bilgisi versemmi bilemiyorum, yönetici arkadaşlar sorun olmaz derlerse ilgilenen arkadaşları yönlendirebilirim.