Bİ TURBO KATİLİ

[HASAN_28_ist]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

1.4 t de olsa opc de olsa kontağı açıp çalıştırınca cümlemiz 260 ı görüyor arkadaşlar oleyy

Evet bide aracı lifte alıpta görebilirsiniz 270 filan

[HASAN_28_ist]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

250 üzeri zor abi düz yolda

270 çizgisindeydi benim videoda araç peder bey iyi zorladi. 235 45 18 lastiklerle yani ne kadar sapma olabilir ki..

270 mi, oooo düz yolda imkansız...

[sorentorad]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

2.0 dizel 160 lık kullanan bir arkadaşım var 251 gördüm dedi ben daha göremedim çok da sağlıklı olduğunu düşünmüyorum 230 a kadar başkA arabayla çıktım ki 520 d den bahsediyorum bahsettiğiniz gibi sol şerit boş kalmayınca 10 15 saniyeyi geçmiyor o hızda kalmanız görüntünün flu laşmaya başladığı nokta 250 zaten dknow

[FacomX]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

Volkan biturbo canavari daha tam olmamis ufak tefek eksiklikleri var onlarda bitince daha guzel olacak

[FacomX]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

250 üzeri zor abi düz yolda

270 çizgisindeydi benim videoda araç peder bey iyi zorladi. 235 45 18 lastiklerle yani ne kadar sapma olabilir ki..

Ben bir keresinde 5. viteste 255 giderken biraz daha redline devrim vardı 6. vitese attım devir aralığım daha fazla olacağını düşündüm ama nafile tam tersi oldu çünkü yakaladığım ivmeyi 6 viteste ufak ufak kaybettim sonuçta düz yoldu buna göre senin acının yapacağı hızlar aşağıdadır 5 vitesi sonuna kadar kullanıp 6. viteste de bayır aşağı yakalayabilirsen dediğin hızlara çıkabilirsin yada aracınızda kalibrasyon hatası olduğu için yanlış göstermiş olabilir bizim araçlarda her jant değişiminde ECU nun calibre edilmesi lazım jant değişimi derken 18 den 19 çıkma yada 20 den 18 düşürmelerde

[FacomX]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

2.0 dizel 160 lık kullanan bir arkadaşım var 251 gördüm dedi ben daha göremedim çok da sağlıklı olduğunu düşünmüyorum 230 a kadar başkA arabayla çıktım ki 520 d den bahsediyorum bahsettiğiniz gibi sol şerit boş kalmayınca 10 15 saniyeyi geçmiyor o hızda kalmanız görüntünün flu laşmaya başladığı nokta 250 zaten dknow

Bizim araçlar 4 viteste 215 yapıyor böyle düşünürsek 230-250 arası çok rahat çıkılır 250 ve yukarısı için alttan iyi hazırlamak lazım ve 250 ve yukarısı için flulaşma pek olmuyor 280 ve yukarısında şeritler çok hızlanıyor

[MERCAN41]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

250 üzeri zor abi düz yolda

270 çizgisindeydi benim videoda araç peder bey iyi zorladi. 235 45 18 lastiklerle yani ne kadar sapma olabilir ki..

Ben bir keresinde 5. viteste 255 giderken biraz daha redline devrim vardı 6. vitese attım devir aralığım daha fazla olacağını düşündüm ama nafile tam tersi oldu çünkü yakaladığım ivmeyi 6 viteste ufak ufak kaybettim sonuçta düz yoldu buna göre senin acının yapacağı hızlar aşağıdadır 5 vitesi sonuna kadar kullanıp 6. viteste de bayır aşağı yakalayabilirsen dediğin hızlara çıkabilirsin yada aracınızda kalibrasyon hatası olduğu için yanlış göstermiş olabilir bizim araçlarda her jant değişiminde ECU nun calibre edilmesi lazım jant değişimi derken 18 den 19 çıkma yada 20 den 18 düşürmelerde

Eğim çok hafif öyle gözle görülür bayır aşağı değil.. yani anlamadığım abi.kusura.bakma kaç km fark ettiriyor orjinal ebatlarına göre .?

[insgna44]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

Bizim 1.4 t larında Maşallah ı varmış yahuu bir hata yapmadıysam 1.4 t ların maximum hız hesaplamasıda şöyle

[Sufy]

Ynt: Bİ TURBO KATİLİ

Bizim külüstür biraz gaza geldi..