insignia hild holder sorunu

[PATRON]

Arkadaşlar bendeki cosmoda bu hild holder yokuş kalkış desteği varmı? var ise arabayı ilk aldığımız günden beri 1 kez bile bunu görmedim, o kadar hild holderli araba kullandım ama bunun şahinden farkı yok? Acaba yokmu bilmek istedim.

[cagri]

Ynt: insignia hild holder sorunu

tüm Insignia'larda yokuşta kalkış desteği var. belirli şartlar sağlandığı sürece 3sn aracı tutuyor. ama bu şartların ne olduğunu tam hatırlamıyorum, kullananlar daha iyi bilgi verecektir.

[PATRON]

Ynt: insignia hild holder sorunu

benim araba 1 sn bile tutmuyor frene tam sert bi şekilde basmama rağmen.

[35OFT23]

Ynt: insignia hild holder sorunu

sizin araç otomatik vites mi?

[PATRON]

Ynt: insignia hild holder sorunu

evet otomatik?

[armblyn]

Ynt: insignia hild holder sorunu

Yanlış hatırlamıyorsam 30 dercelik egimlerde devreye giriyor bide düz viteslerde debriyaja bağlıdır boşaltigin anda bırakıyor otomatik viteslerde gaz pedalina bastiginda birakmasi gerekiyor

[35OFT23]

Ynt: insignia hild holder sorunu

otomatik vites zaten aracı yarım debriyaj şekilde tutar, eğer salıyorsa, veya bir müddet sonra tutmuyorsa servise başvurun

[efemuratt]

Ynt: insignia hild holder sorunu

otomatik vites araçlarda aracın yokuşlarda geri kaymaması lazım? alala

düz vitesli araçlarda ise aracı vitese atmak için veya vites boştayken, sistemin aktif olması için mutlaka debriyaja basmak gerekir..

yokuş kalkış destek sistemi debriyaja bağlı olarak çalışmakta.. aracı yokuştayken deneyin, fren ile birlikte debriyaja basın ve aracın geriye kaymadığını göreceksiniz.. 3 sn. aracı öylece tutuyor. ve sonra bırakıyor..

*sistemi çalıştırmak için fren pedalına kıracakmış gibi sertçe bastırmaya gerek yoktur. ihihi zaten sistem fren + debriyaja bağlı olarak çalışıyor sistemin frene ne kadar sert basarsanız o kadar çok tutuyor veya devreye giriyor diye düşünmeyin zorlamaya gerek yok.. çok basit bir çalışma sistemi var

herkese bol keyfli sürüşler..

[PATRON]

Ynt: insignia hild holder sorunu

evimin önü zaten bayağı bi eğilimli el frenini bırakıp kalkamıyorum :=) o zaman ben servise götüreyim inşallah parça değiştirirken ücret talep etmezler garantisi bitti çünkü ama ilk alındığı günden beri bu var sizce ücret almadan değiştirirlermi?

[efemuratt]

Ynt: insignia hild holder sorunu

evimin önü zaten bayağı bi eğilimli el frenini bırakıp kalkamıyorum :=) o zaman ben servise götüreyim inşallah parça değiştirirken ücret talep etmezler garantisi bitti çünkü ama ilk alındığı günden beri bu var sizce ücret almadan değiştirirlermi?

*daha önce bu sorundan ötürü servisinize şikayet bildirdiniz mi?

eğer önceden bu yönde herhangi bir şikayet belirttiyseniz, o zaman dilimini servisteki ustanıza hatırlatıp sorunun hala devam ettiğini belirterek garantiden değişim için biraz baskı yapabilirsiniz..

ama ben sorunun herhangi bir parça değişiminden değilde, belki de sistemin aktifleşmesi için gerekli şartların yerine gelmemesi diye düşünüyorum alala sonuçta araç otomatik vites ve kayma yapmaması lazım.. tork yardımıyla frenden ayağınızı çektiğiniz an aracın yürümesi lazım diye biliyorum..?

[rangestorm]

Ynt: insignia hild holder sorunu

bende henuz geriye kaçırma yaşamadım arac d deyse boyle bir problemin olmaması lazım diye düşünüyorum

[OytunYalcin]

Ynt: insignia hild holder sorunu

Selamlar,

Bende de otomatik vites var ve hill holder sorunu yaşamadım. Küçük eğimlerde freni bıraktığım gibi hemen ilerlemeye başlıyor, daha büyük eğimlerde ise ayağımı frenden kaldırdığımda sanki hiç kaldırmamışım gibi en ufak oynama olmadan gaza basana kadar bekliyor (2 sn kadar hiç beklemedim freni bırakacak mı diye)

Bazen çok dik yokuşlarda freni bırakınca geri kaçırdığı oluyor ve işin garibi freni bıraktıktan sonra hill holder devrede olmuyor. Hemen gaza basmam gerekiyor.

Aracın dikkate aldığı kurallar nedir tam olarak çözemedim bu sebepten.

Bu arada, yarım debriyaj tutma bilgisi konusunda şüphelerim var zira bizim araçlar tork konvertörlü olacaklar. Tork konvertöründe akışkanlar mekaniğinin bilmem hangi ilkesiyle iki türbin arasında sıvı basıncıyla hareket sağlanıyor. Rölantideki motorun yarattığı basınç tekerleklere bağlı taraftaki türbini yeterince güçlü çeviremiyorsa geri kaçma yapabiliyor.

[BDIN]

Ynt: insignia hild holder sorunu

Aracım manuel vites ve hill holder'ı çok defa kullandım.Hill older belli bir açıda araç eğimde durmak kaydıyla (sanırım 30 derece) aracı frene basarak yokuşta durdurduğunuzda ve ayak fren pedalını boşa aldığınızda araç kendini otomatik olarak frende bırakıyor.Bu süre 2 sn.2sn geçtikten sonra tekrar kendini boşa çıkartıyor.Siz yine frene bastığınızda eğim şart aynıysa yine kendini otomatik olarak frenleyip 2 sn sonra tekrar bırakıyor.Burdaki amaç yokuşta sizi debriyaj ve vites geçirme süresi için zaman tanıması.Eğer bu süreyi 1 sn gibi bir süre içerisinde tamamlayıp gaza basarsanız araç anlıyor ve kendini boşa alıyor.Burada hill holder ile ilgili bahsedilmemiş bir konu daha var.Hill holder sadece yokuş yukarı çıkmak istediğimizde değil,aracı yokuş aşağı durdurup,geri vitese taktığınızda da kendini frenliyor.Yani yokuş aşağı geri geri gitmek istediğinizde aracın öne doğru kaymasını engellemiş oluyor.Onun süreside yine 2 sn ve 2.sn den sonra kendini tekrar bırakıyor.

[guleremre]

Ynt: insignia hild holder sorunu

Hill holder düz viteslerde var, otomatiklerde yok. Otomatiklerde az eğimli ise araç ilerliyor gazı bırakınca (Yıldız yokuşu), orta kıvam eğimliyse duruyor (aaa hill hold yaptı diyoruz), çok eğimli ise freni bırakınca geri kaçırıyor. Yani tutma olayı aslında yok, az gaz verme olayı var. Teknik olarak nasıl adlandırılır üstadlara bırakmak lazım.

[cagri]

Ynt: insignia hild holder sorunu

evimin önü zaten bayağı bi eğilimli el frenini bırakıp kalkamıyorum :=) o zaman ben servise götüreyim inşallah parça değiştirirken ücret talep etmezler garantisi bitti çünkü ama ilk alındığı günden beri bu var sizce ücret almadan değiştirirlermi?

şanzımanda problem varsa bunu sökmeden bakamazlar ve yetkili servisler de otm. şanzımandan anlamaz. dışarıya gönderirler.
ama bence sorun yoktur, çok yokuşta geri kaçırması normal birşey