Triger Değişim Kilometresi

[Beschäler Insignia]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Km si Gelmiş Araçlarda Setin Tamamen Değişmesi Mantıklı. Çünkü Kayış ve Dişliler Birbirine Devamlı Sürtünme Halinde Olduğu İçin Dişlilerin Dişleri de Ovalleşiyor ve Sıyırma Tehlikesi İle Sente Ayarı Kaçmasına Sebebiyet Verebiliyor. Ancak Rulmanlar İçin Aynı Şey İ Söyleyemeyebilirim. 60.000 deki Araçla 40.000 deki Aracın Rulmanlarının Eskimesi Aynı Olmaz Diye Düşünüyorum.

[ahmet_turedi]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

bencede olmaz ama işi riske atmayan usta değiştiriyo.zaten ideal şartlarda rulman ömrü sonsuz sayılır ama ideal şart hiç bir zaman oluşmaz ne hikmetse

[aSya]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Triger sanırım set halinde satılıyor. Rulman ve gerdi de dahil. Trigeri'4. yılda söktüğümüzde gördük ki rulman özelliğini yitirmeye başlamıştı. Tırtıklı dönüyordu. ben bile hissedebildim. Devir daim için çok erken dedi bana da usta.

[tornado]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Ben de 48.000 km'de değiştirdim.Benim bilyalarda da bozulma vardı.

[aSya]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Bilyalar bozuluyor bilginize. 4. yılı geçirmeyin. Özel serviste 300 tl. maximum tutar.

[Ad3m]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Ben arabayı 2.el aldım 71000 km de.aldığım kişide 50000 lerde almış ve triger seti değiştirmemiş 80.000 demişler ona da.2009 model yılıda kmsi de dolmuş aslında ama ben yaza kadar bekleyeceğim 3 ayda 2500 km yapmışım zaten.

[tornado]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Bence değiştirin.

[aSya]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Riske etmeyin diye çok söylüyorlar.

[Ad3m]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Böyle triger seti debriyaj seti gibi parçaları temin ederken a16xer kod uyumlu parçaların hepsi uyar değil mi? Çünkü genelde astra için yazıyor da

[bigbrother]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Astra ile aynı motor zaten 16XER...

[ilbilge_11]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

bu triger kmsi ile ilgili internetten opel sitesinden indirdiğim insignia kitapçığında avrupa ve dısı ülkeler olarak bakım aralıklarını ikiye ayırmışlar burada Türkiye avrupa dısı ülkeler içinde ve bakım aralıkları 15bin km olarak görülüyor ama triger değişim km si 10yıl veya 150bin km olarak görünüyor şurdan bakarsanız

http://www.opel.com.tr/arac-sahipler...1-su-anki.html

http://www.opel.com.tr/content/dam/O...tos_2009_2.pdf



2008 ve 2009 pdf leri indirirseniz orada bu görülüyor diğer 2010 ve sonrasında bakım aralıklarında neler yapılacagı yazmıyor bu 60bin ve 4yıl olayı nerede yazıyor

[ahmet_turedi]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

60 bin ve 4 yılı opel türkiye uyduruyor.malum duygusal nedenlerden dolayı .. ama kimsede risk alıp kitapçığa uymuyor haliyle.

[ilbilge_11]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

60 bin ve 4 yılı opel türkiye uyduruyor.malum duygusal nedenlerden dolayı .. ama kimsede risk alıp kitapçığa uymuyor haliyle.

şimdi kitapçığı opel türkiye yazmıyor sanırım opelin kendisi bu konuda standartı buysa türkiyenin böyle giydirme yapması ne kadar doğru bu konuyu almancası olan bir arkadaş opel genel merkeze yazsa açıklığa kavyuşsa cok güzel olacak

[tornado]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

Lastik ömrünün 10 yıl olacağını sanmıyorum ben ama.

[ahmet_turedi]

Ynt: Triger Değişim Kilometresi

açıkcası bizim sanyideki ustalardan oluşan yetkili servisler hala ilk çıkan avrupa araçlarla aynı muameleyi yapıyolar bizim araçlara.
yada aklıma başka bişey daha geliyor bu servisler opelin önerdiği değil ,kendilerinin önerdiği daha düşük ömürlü kayışları kullanıyorlar.
yada bu kitapçığı yazan opel mühendislerinin kafası hiç çalışmıyor.