Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

[srrealizm]

http://www.youtube.com/watch?v=M2KMqvxQnDA

[35OFT23]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

12. 1 sn'de bir çok c segmenti 100'e çıkıyor

[emrezxr]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

one beeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[Onat89]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

one beeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

şaşılacak bir durum gelmedi bana sonuçta f1 aracı bu

[turquaz72]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

Aero dinamik yapinin gucu. Her sey motor gucu demek degil. Hafiflik, aerodinamik yapi, motor gucunun onune geciyor.

[Onat89]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

Aero dinamik yapinin gucu. Her sey motor gucu demek degil. Hafiflik, aerodinamik yapi, motor gucunun onune geciyor.

aynen sürücü dahil 500kg yok ayrıca cd si max 0.1 dir

[medren]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

Çağdaş F1 otomobilleri tek kişilik olup, sürücü yeri ile tekerlekleri açıktadır. Takımlar otomobilleri kendileri üretseler de, hemen hepsi büyük otomobil markalarının motorlarını, parçalarını kullanırlar. Formula 1' de kullanılan motorlar önceleri V tipi 3 litre, 10 silindirli ve dakikada 19.000 döngüde 900 beygir güç üretirlerken, 2006 yılı için yapılan kural değişiklikleri neticesinde artık V tipi 2,4 litre, 8 silindir ve dakikada 18.000 döngüyle 700 - 750 beygir güç üretmektedir. 2008 sezonuna kadar her araba aynı motorla iki yarış bitirmek durumundaydı. Ancak yeni yapılan kural değişiklikleriyle birlikte her pilotun sezon boyunca toplamda 8 motor kullanma hakkı bulunmaktadır ve değişiklik zamanları pilotların stratejilerine bırakılmıştır. Hız (vites) kutusu 7 yarı otomatik hız konumundan oluşur. Sürücü bir hız konumundan ötekine direksiyondaki düğmelere basarak (debriyaja dokunmadan) geçer. Günümüze kadar bakıldığında şuan en teknolojik ve en kıvrak araca FERRARI takımı sahiptir.
bu bılgı bır ıse yarar mı bılmem de paylasıyım

[Onat89]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

Çağdaş F1 otomobilleri tek kişilik olup, sürücü yeri ile tekerlekleri açıktadır. Takımlar otomobilleri kendileri üretseler de, hemen hepsi büyük otomobil markalarının motorlarını, parçalarını kullanırlar. Formula 1' de kullanılan motorlar önceleri V tipi 3 litre, 10 silindirli ve dakikada 19.000 döngüde 900 beygir güç üretirlerken, 2006 yılı için yapılan kural değişiklikleri neticesinde artık V tipi 2,4 litre, 8 silindir ve dakikada 18.000 döngüyle 700 - 750 beygir güç üretmektedir. 2008 sezonuna kadar her araba aynı motorla iki yarış bitirmek durumundaydı. Ancak yeni yapılan kural değişiklikleriyle birlikte her pilotun sezon boyunca toplamda 8 motor kullanma hakkı bulunmaktadır ve değişiklik zamanları pilotların stratejilerine bırakılmıştır. Hız (vites) kutusu 7 yarı otomatik hız konumundan oluşur. Sürücü bir hız konumundan ötekine direksiyondaki düğmelere basarak (debriyaja dokunmadan) geçer. Günümüze kadar bakıldığında şuan en teknolojik ve en kıvrak araca FERRARI takımı sahiptir.
bu bılgı bır ıse yarar mı bılmem de paylasıyım

teşekkürler yararlı bilgiler

[Funkyair]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

Çağdaş F1 otomobilleri tek kişilik olup, sürücü yeri ile tekerlekleri açıktadır. Takımlar otomobilleri kendileri üretseler de, hemen hepsi büyük otomobil markalarının motorlarını, parçalarını kullanırlar. Formula 1' de kullanılan motorlar önceleri V tipi 3 litre, 10 silindirli ve dakikada 19.000 döngüde 900 beygir güç üretirlerken, 2006 yılı için yapılan kural değişiklikleri neticesinde artık V tipi 2,4 litre, 8 silindir ve dakikada 18.000 döngüyle 700 - 750 beygir güç üretmektedir. 2008 sezonuna kadar her araba aynı motorla iki yarış bitirmek durumundaydı. Ancak yeni yapılan kural değişiklikleriyle birlikte her pilotun sezon boyunca toplamda 8 motor kullanma hakkı bulunmaktadır ve değişiklik zamanları pilotların stratejilerine bırakılmıştır. Hız (vites) kutusu 7 yarı otomatik hız konumundan oluşur. Sürücü bir hız konumundan ötekine direksiyondaki düğmelere basarak (debriyaja dokunmadan) geçer. Günümüze kadar bakıldığında şuan en teknolojik ve en kıvrak araca FERRARI takımı sahiptir.
bu bılgı bır ıse yarar mı bılmem de paylasıyım

teşekkürler yararlı bilgiler

Redbull da kanatlandirir

Bu renonun kalkisini zayif buldum bizim canavarlar gibi sonradan aciliyooo
100-200 derecesi 0-100 yuzden hizli

[volkan]

Ynt: Lotus Renault GP - 0-300 KM / H

Aero dinamik yapinin gucu. Her sey motor gucu demek degil. Hafiflik, aerodinamik yapi, motor gucunun onune geciyor.

f1 araçlarının cv si bizimkilerden daha kötü yani çok aerodinamik değildir f1 araçları..