Farazi ama merak işte :)

[bassoprofondo]

Eğer bizim 1.6 t araçlarımız;

a. Alt ve üst devirleri, aracın maksimum gücü 180 hp yi aşmamak kaydıyla dengeli bir şekilde besleyen çift turbo sistemine,

b. 7-8 ileri çift kavramalı otomatik vitese,launch control sistemine,

c. 215 veya 220 lik lastik tabanına ,mevcut yanak payıyla 17 inç jantlara,

d. Asgari 70-80 kg azaltılmış ağırlık değerlerine,

e. 1-8.8 yerine 9.2 gibi bir hacimsel sıkıştırma oranına



sahip olsaydı, aracımızın performans verileri ne derece iyileşirdi?

[35OFT23]

Ynt: Farazi ama merak işte

güzel şeyler yazmışsın kardeşim de bu lastik olayı biraz sıkıntı olurdu, eğer gövde büyüklüğü aynı kalırsa, araba çok savrulurdu ama 7 sn'yi çok rahat görür gibime geliyor...

[bassoprofondo]

Ynt: Farazi ama merak işte

Basit olsun diye ölçüleri çok çeşitlendirmedim, yani 225 veya 230 luk lastikleri de düşünebilir, yada gerçekçi bulmadığınız rakamları daha makul olduğunu düşündüğünüz rakamlarla değiştirebilir, o çerçeveden bakabilirsiniz