Tweet
Hayırlı günler arkadaşlar.
1 hafta önce dayıma C5 aldık aracıda şehiriçinde biraz sürme şansım oldu 10-15 km kadar. Araçla ilgili görüşlerimi C5 i merak edenler için aktarmak istiyorum.
Araç 1.6 e hdi 112hp lik model ve MCP şanzımana sahipti Km si 90 bin. Öncelikle aracın içi gayet kaliteli onu söyleyebilirim tabiki kapı kollarında direksiyonda vede kapı kapanış seslerinde bir Fransızlık var onu söyleyeyim kapı kapanışları bizim insigniaları aratacak türden tokluk namına pek birşey yok ama kalitesiz elinizde kalcak hissi de yok onuda söylemeliyim.
İç mekan olarak işçiliği ben beğendim düğmelerin basma hissi gayet iyi klima kumandasının kontrolü özellikle özenilmiş gibi saat gibi tık tık dönüyor. İç mekanda görüntü olarak çok şık durduğu söylenemez fakat düğmeler son derece kullanışlı yani ilk defa bile araca binseniz direksiyon hariç herşeyin kullanımına alışıyorsunuz.
Aracın ses sistemi ise bizdeki insigniada DVD800 var ve insigniaya göre bariz üstünlüğü var bence baslar gayet dengeli tiz olarak biraz yetersiz geldi ama berrak bir ses veriyor.
Gelelim otomatik şanzımana. Bu güne kadar hiç otomatik bir araç kullanmadığım için bana göre kullanması gayet keyifliydi forumlarda 1. ve 2. vites özellikle yığılma yapıyor diye söylenilmiş fakat yığılma yapmıyor bence tek hatası mesela yokuş çıkıyorsunuz araç 1 den 2 ye vitesi attı ve siz gaza halaa sabit basıyorsunuz ve araç bu sefer tekrar 1 e atıyor haliyle tökezleme oluyor biraz fakat kullanımına alıştıktan sonra böyle bir durumla karşılaşmanız mümkün değil. Şanzımanın karakterini çözdüğünüz zaman gayet konforlu vites atıyor. Özellike direksiyon tarafındaki vites kulakçıklarını kullanması gayet keyifli. Vites düşürme hızı tabiki dsg kadar değildir ama emirlerinizi gayet hızlı yerine getiriyor.
Gelelim süspansiyona. İnsignia gibi sportif bir süspansiyona sahip araçtan sonra C5 bana mükemmel ötesi geldi. Bizim araçla kaçtığım çukurlara bu araçla girmek oldukça keyifliydi frene sert basışlarda ise bildiğiniz yaylanıyordu araç. Süspansiyon konusunda kesinlikle E segmenti bir araç hemen hemen hiçbir çukuru hissettirmiyor hissettiğiniz ise sadece yaylanma. Abimin 2015 Golf ünden bile fersah fersah üstün diyebilirim.
Motor olarak ise insignia gibi bir araçtan sonra özellikle 1 ve 2 yetersiz geliyor ancak hiçbir yokuştada gaz yemem demiyor veya vites düşürme yaşanmıyor. Gayet yeterli 12.6 sn 0 100 üne pek takılmamak gerekiyor.
Gelelim en can alıcı nokta sürüş zevkine. Aracı sürmesi çok ama çok keyifliydi yani araca binip şehiriçinde dolaşmak insana huzur veriyor insanı rahatlatıyor. İnsana sokakları turlama isteği geliyor. Oturma pozisyonu özellikle baldır desteği ile birlikte gayet iyiydi aracın kaputuda uzun olduğu için ve sürerken kaputuda gördüğümüz için çok farklı bir his vardı açıkçası. Oldukça fazla araç kullandım ama bu araç bende çok farklı bir sürüş keyfi izlenimi oluşturdu. Sanki SUV türü bir araç kullanıyormuş gibi çukurları eze eze gitmesi ve hızı göstermemesi çok farklıydı.
Sonuç olarak insigniadan sonraki aracımız kesinlikle C5 olacak bu netleşti. Kullanmayan arkadaşlar var ise denemelerini tavsiye ederim şaşırtıcı derecede bir sukunet ve huzur var aracın içinde Passattanda insigniadan da Golf dende Sportageden de az yol sesi alıyor süspansiyon sesi hiç yok.
1 hafta önce dayıma C5 aldık aracıda şehiriçinde biraz sürme şansım oldu 10-15 km kadar. Araçla ilgili görüşlerimi C5 i merak edenler için aktarmak istiyorum.
Araç 1.6 e hdi 112hp lik model ve MCP şanzımana sahipti Km si 90 bin. Öncelikle aracın içi gayet kaliteli onu söyleyebilirim tabiki kapı kollarında direksiyonda vede kapı kapanış seslerinde bir Fransızlık var onu söyleyeyim kapı kapanışları bizim insigniaları aratacak türden tokluk namına pek birşey yok ama kalitesiz elinizde kalcak hissi de yok onuda söylemeliyim.
İç mekan olarak işçiliği ben beğendim düğmelerin basma hissi gayet iyi klima kumandasının kontrolü özellikle özenilmiş gibi saat gibi tık tık dönüyor. İç mekanda görüntü olarak çok şık durduğu söylenemez fakat düğmeler son derece kullanışlı yani ilk defa bile araca binseniz direksiyon hariç herşeyin kullanımına alışıyorsunuz.
Aracın ses sistemi ise bizdeki insigniada DVD800 var ve insigniaya göre bariz üstünlüğü var bence baslar gayet dengeli tiz olarak biraz yetersiz geldi ama berrak bir ses veriyor.
Gelelim otomatik şanzımana. Bu güne kadar hiç otomatik bir araç kullanmadığım için bana göre kullanması gayet keyifliydi forumlarda 1. ve 2. vites özellikle yığılma yapıyor diye söylenilmiş fakat yığılma yapmıyor bence tek hatası mesela yokuş çıkıyorsunuz araç 1 den 2 ye vitesi attı ve siz gaza halaa sabit basıyorsunuz ve araç bu sefer tekrar 1 e atıyor haliyle tökezleme oluyor biraz fakat kullanımına alıştıktan sonra böyle bir durumla karşılaşmanız mümkün değil. Şanzımanın karakterini çözdüğünüz zaman gayet konforlu vites atıyor. Özellike direksiyon tarafındaki vites kulakçıklarını kullanması gayet keyifli. Vites düşürme hızı tabiki dsg kadar değildir ama emirlerinizi gayet hızlı yerine getiriyor.
Gelelim süspansiyona. İnsignia gibi sportif bir süspansiyona sahip araçtan sonra C5 bana mükemmel ötesi geldi. Bizim araçla kaçtığım çukurlara bu araçla girmek oldukça keyifliydi frene sert basışlarda ise bildiğiniz yaylanıyordu araç. Süspansiyon konusunda kesinlikle E segmenti bir araç hemen hemen hiçbir çukuru hissettirmiyor hissettiğiniz ise sadece yaylanma. Abimin 2015 Golf ünden bile fersah fersah üstün diyebilirim.
Motor olarak ise insignia gibi bir araçtan sonra özellikle 1 ve 2 yetersiz geliyor ancak hiçbir yokuştada gaz yemem demiyor veya vites düşürme yaşanmıyor. Gayet yeterli 12.6 sn 0 100 üne pek takılmamak gerekiyor.
Gelelim en can alıcı nokta sürüş zevkine. Aracı sürmesi çok ama çok keyifliydi yani araca binip şehiriçinde dolaşmak insana huzur veriyor insanı rahatlatıyor. İnsana sokakları turlama isteği geliyor. Oturma pozisyonu özellikle baldır desteği ile birlikte gayet iyiydi aracın kaputuda uzun olduğu için ve sürerken kaputuda gördüğümüz için çok farklı bir his vardı açıkçası. Oldukça fazla araç kullandım ama bu araç bende çok farklı bir sürüş keyfi izlenimi oluşturdu. Sanki SUV türü bir araç kullanıyormuş gibi çukurları eze eze gitmesi ve hızı göstermemesi çok farklıydı.
Sonuç olarak insigniadan sonraki aracımız kesinlikle C5 olacak bu netleşti. Kullanmayan arkadaşlar var ise denemelerini tavsiye ederim şaşırtıcı derecede bir sukunet ve huzur var aracın içinde Passattanda insigniadan da Golf dende Sportageden de az yol sesi alıyor süspansiyon sesi hiç yok.
ama otomatik değil manuel vitesti, genel olarak yorumlarınıza katılıyorum, bence fena bir araç değil, parasının ederi diyebilirim, izolasyon(rüzgar sesi) ve kötü koltuklar (belki ben kendi ergonomik koltuklarıma fazla alıştım) beğenmediğim yönleri, yakıt tasarrufundan bahsetmeyeyim 180-190'lara kadar çıkarak bile rahat 5lt'lerde, oradaki yollar tabii bizimkilere göre daha iyi, hele Almanya otobanlarını söylemeyeyim 
Yorum