audi a5 2.0 170 bg

[omer0673]

Ynt: audi a5 2.0 170 bg

Bizim 2.0 130 luklar insignianin yuz karasi heralde gelen gecen ensemize tokadi yapistiriyor

[FacomX]

Ynt: audi a5 2.0 170 bg

Bizim 2.0 130 luklar insignianin yuz karasi heralde gelen gecen ensemize tokadi yapistiriyor

Chipli olunca S320 ye bile kafa tutuyor

[MENFI]

Ynt: audi a5 2.0 170 bg

Aslında benzinli araçla dizeli karşılaştırmak çok sağlıklı değil. dizeller tork çizgisini bitirdikten sonra sağırlaşıyorlar. O andan itibaren benzinli motorun en az 2000 devri daha var. Ayrıca pilotaj ve şanzıman faktörüde a5 i geride bırakmış olabilir. Birde emin olmamakla beraber a5 in daha ağır olduğunu düşünüyorum. 1700 kg nın üzerindedir bence. Ama a5 in dinamiklerinin insigniadan üstün olduğu tartışılmaz. Virajlı yollarda fark ortaya çıkacaktır.

[Sufy]

Ynt: audi a5 2.0 170 bg

Aslında benzinli araçla dizeli karşılaştırmak çok sağlıklı değil. dizeller tork çizgisini bitirdikten sonra sağırlaşıyorlar. O andan itibaren benzinli motorun en az 2000 devri daha var. Ayrıca pilotaj ve şanzıman faktörüde a5 i geride bırakmış olabilir. Birde emin olmamakla beraber a5 in daha ağır olduğunu düşünüyorum. 1700 kg nın üzerindedir bence. Ama a5 in dinamiklerinin insigniadan üstün olduğu tartışılmaz. Virajlı yollarda fark ortaya çıkacaktır.

virajda iyi .. düzde nanay .. Ankara Yolunda Cankurtarandan Ankaraya kadar kapıştık virajlarda arayı kapadı ama düzde bariz geride kaldı a5 ..ama tam viraj arabası tebrikler

[bassoprofondo]

Ynt: audi a5 2.0 170 bg

Aslında benzinli araçla dizeli karşılaştırmak çok sağlıklı değil. dizeller tork çizgisini bitirdikten sonra sağırlaşıyorlar. O andan itibaren benzinli motorun en az 2000 devri daha var. Ayrıca pilotaj ve şanzıman faktörüde a5 i geride bırakmış olabilir. Birde emin olmamakla beraber a5 in daha ağır olduğunu düşünüyorum. 1700 kg nın üzerindedir bence. Ama a5 in dinamiklerinin insigniadan üstün olduğu tartışılmaz. Virajlı yollarda fark ortaya çıkacaktır.

A6 lar 1667 kg idi galiba, A6 dan ağır bir araç mı a5?

[Onat89]

Ynt: audi a5 2.0 170 bg

Aslında benzinli araçla dizeli karşılaştırmak çok sağlıklı değil. dizeller tork çizgisini bitirdikten sonra sağırlaşıyorlar. O andan itibaren benzinli motorun en az 2000 devri daha var. Ayrıca pilotaj ve şanzıman faktörüde a5 i geride bırakmış olabilir. Birde emin olmamakla beraber a5 in daha ağır olduğunu düşünüyorum. 1700 kg nın üzerindedir bence. Ama a5 in dinamiklerinin insigniadan üstün olduğu tartışılmaz. Virajlı yollarda fark ortaya çıkacaktır.

coupe 1610kg sportback 1670kg insignia da zaten 1600kg