Tweet
1.6 T Superts Tourer LGP İÇİN CİDDİ YARDIM LÜTFEN...
Öncelikle Herkese Merhaba ,
1.6 T Sport Tourer kullanıcısıyım,aracım 2010 model
Aracımı gerçekten çok seviyorum şehir içi fiziksel özelliklerinden dolayı bazen ne kadar yorsa da vazgeçemiyorum.Bu yorma olayı cüsse ve yakıt sarfiyatı diyebilirim.
Aslında aracı çok iyi bilmeme rağmen benzin olayına girdim almadan önce çokta araştırmıştım.Yakıt sarfiyatı konusunda ideal bilgiler veren de oldu çok yakıyor diyende.
Herkesin bakış açısı farklı tabi ama neticesinde araçta ortada,
Herkesin kullanımı farklı olabilir ama böyle bir aracı şehir içinde deli gbi kullanmak deli adamın işi olur diye düşünüyorum sarfiyat olarak değil keyif ve sürüş dinamikleri olarak.
Ben genel olarak şehir içi sakin kullanıyorum fakat bazı pazarlar yollar boş olunca sol şeritten kaptırmak zevkte vermiyor değil.
İşin aslına gelirsek,genel olarak ortalama değerlerim yol bilgisayarında lt'de 10'dan aşağıya inmiyor.10.6 ortalamam diyebilirim aslında fena bir değer sayılmaz
Bunu lt'de 13 diyende var 16'da bana mantıklı gelmiyor makul kullanımlarda olması gereken değer 10 ila 11 arasıdır.
Şimdi...Ben LPG olayına girmek istiyorum fakat hayatım boyunca hep bir ön yargı ile baktım LGP olayına ve taktırmam dedim hep.
Fakat malum durumlar biraz ortada,şayet taktırsam uzun vaade de maddi açıdan gerçekten kayde değer bir artım olur mu ve belki de en önemlisi LPG taktırdak sonra ki yaşananları yaşar mıyım ??
Çelik Subap olayı hep dikkatimi çekti sanırım LPG ile beraberinde Subapların çelik'e geçmesi gerekiyomuş erime olayından dolayı.
Bu konu hakkında ki engin bilgisi olan arkadaşların bilgilerine gerçekten ihtiyacım var
Hem varsa riskleri ve mantık açısından bakıldığında ne kadar sağlık lıdır ??
İyi bir Servis bilipte memnun kalan arkadaşlardan yönelnedirme rica edeceğim.
Görüşlerinizi ve deneyimlerinizi sabırsızlıkla bekliyorum
Teşekkürler
1.6 T Sport Tourer kullanıcısıyım,aracım 2010 model
Aracımı gerçekten çok seviyorum şehir içi fiziksel özelliklerinden dolayı bazen ne kadar yorsa da vazgeçemiyorum.Bu yorma olayı cüsse ve yakıt sarfiyatı diyebilirim.
Aslında aracı çok iyi bilmeme rağmen benzin olayına girdim almadan önce çokta araştırmıştım.Yakıt sarfiyatı konusunda ideal bilgiler veren de oldu çok yakıyor diyende.
Herkesin bakış açısı farklı tabi ama neticesinde araçta ortada,
Herkesin kullanımı farklı olabilir ama böyle bir aracı şehir içinde deli gbi kullanmak deli adamın işi olur diye düşünüyorum sarfiyat olarak değil keyif ve sürüş dinamikleri olarak.
Ben genel olarak şehir içi sakin kullanıyorum fakat bazı pazarlar yollar boş olunca sol şeritten kaptırmak zevkte vermiyor değil.
İşin aslına gelirsek,genel olarak ortalama değerlerim yol bilgisayarında lt'de 10'dan aşağıya inmiyor.10.6 ortalamam diyebilirim aslında fena bir değer sayılmaz
Bunu lt'de 13 diyende var 16'da bana mantıklı gelmiyor makul kullanımlarda olması gereken değer 10 ila 11 arasıdır.
Şimdi...Ben LPG olayına girmek istiyorum fakat hayatım boyunca hep bir ön yargı ile baktım LGP olayına ve taktırmam dedim hep.
Fakat malum durumlar biraz ortada,şayet taktırsam uzun vaade de maddi açıdan gerçekten kayde değer bir artım olur mu ve belki de en önemlisi LPG taktırdak sonra ki yaşananları yaşar mıyım ??
Çelik Subap olayı hep dikkatimi çekti sanırım LPG ile beraberinde Subapların çelik'e geçmesi gerekiyomuş erime olayından dolayı.
Bu konu hakkında ki engin bilgisi olan arkadaşların bilgilerine gerçekten ihtiyacım var
Hem varsa riskleri ve mantık açısından bakıldığında ne kadar sağlık lıdır ??
İyi bir Servis bilipte memnun kalan arkadaşlardan yönelnedirme rica edeceğim.
Görüşlerinizi ve deneyimlerinizi sabırsızlıkla bekliyorum
Teşekkürler
Ayda 3.000 km yapan bizim gibiler ne yapsın rolleyes
Yorum