1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

[Mindfreak]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Arkada 2 aracıda kendi kullansa bile geçiceğini söylüyor.Bizim araçlar gerçekten bu kadar kalitesiz mi yani? . Bmw 1.16i yede geçiliyorsa aynı şöförlerin kullanımınd satalım arkadaş ne bu böle? Ayrıca araçlarımız hassas falanda değilki ? . Viteslerimiz bile sert ve kemikli bir yapıya sahip.

[cagri]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

1.16i ye geçiliyoruz yani . Yalnız arkadaşın iddaası şu. Opel insignia'yı da kendi kullansa geçicekmiş 1.16i ile.

yanlız dikkat, 1.16 ile Insignia geçerim dememiş,
10 tur sonunda 1.16 halen sağlam çalışır vaziyette ve önceki 10 turundan daha iyi süre çıkartır,
Insignia hararet yapar, baskı balata yakar demiş.

Erdem 645 baskı balata yemedi, fren balatalarını bitirdi

[DiaDavidoff]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Arkada 2 aracıda kendi kullansa bile geçiceğini söylüyor.Bizim araçlar gerçekten bu kadar kalitesiz mi yani? . Bmw 1.16i yede geçiliyorsa aynı şöförlerin kullanımınd satalım arkadaş ne bu böle? Ayrıca araçlarımız hassas falanda değilki ? . Viteslerimiz bile sert ve kemikli bir yapıya sahip.

Senin bu konuyu bu kadar kafana takmana gerek yok kardeşim yok böyle yok şöyle diye adamın hususi bir alıp veremediği var sanırım insignia ile ben şu kadarını söyleyim insigniada plotaj farkı olmadıktan sonra mümkün değil ki bizim arabayı çoğu araba yiyemez dediğim gibi sanki bana ne kadar kullanmış insginayı hoş insignia cıktıktan sonra çok kişi atıp tuttu ama bizler insignia severler ve kullanıcıları olarak herkese bu arabanın Opelin yapmış olduğu en iyi araba olduğunu gösterdik çoktan sende takma kafana

[bassoprofondo]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

söz konusu en hızlı tur zamanı yapmaya çalışmaksa, ani hızlanmalar sert vites geçişleri frenlemeler derken 10 tur o sınıftaki stock araçları ciddi anlamda yıpratır, sabit hızla yüksek süratlerde yolculuk etmekten farklı bir durumdur..

Bu arkadaş bmw aracının aşınır aksamlarını yeni parçalarla sağlamlaştırıp, sizlere ufak bir tuzak kurmuş olabilir mi Çünkü 10 tur sonunda aracının daha iyi tur zamanı yapmaya hazır olacağını iddia ediyor...

[aRsLan]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

2 sinide kendi kullanıcakmış pilot olması fark yaratmıyor.Aynı sürücü ve iki araba var ortada +65 hp hiç basit bir güç değil bu nedenle insignia kesinlikle birinci olacak pisttende çıkıcaktır

[PP 010]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Al arabanı bak keyfine kardeşim

[aRsLan]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Al arabanı bak keyfine kardeşim

Dimi ya .D

[mehmet]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

İnsignia'nın baskı balatasını kasten yerse ?

[aRsLan]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Abi eğer öyle bişey yaparsa böyle bir testi yapmanın anlamı kalmıyor olduki yaptı bu onun ayıbıdır aracıda performansınıda bilen zaten biliyor

[trabzon61]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Arkadaslar bu pistte 10tur r8 ve rs5 kullanmis biri olarak nacizane sunu diyebilirim
1 pist inanilmaz yipratici
2 pist 4ceker veya arkadan itise cok uygun
3 onden cekislilerde onden kayma yasanirsa piste donmek kolay degil
4 ayrica fren ve baski balatayi cok zorlayan bir pist
5 bizm frenler isinirsa v cok vites degistirirsk baski balatayi ve fren blatakarini cok kola sifirlariz
6 bmw ve insignianin fren sistemi kaltesi farkliliklari cok onemli
7 baski balata farkliliklari cok onemli
8 bizm baski balata agir araci uzun sure tasimakta cok zorlaniyor
Yani surekli basilan 10 tur inanilma yipratici olacagindan adamin dedigi cikabilir.
Bu arada bu pistte gercekten arkadan itis ve hafiflik cok onemli. Cunku son suratimiz burda onemini ciddi anlamda yitiriyor.saygilar sevgiler

[avcı65]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Bıraksın pisti yollara gelsin erkekse

[trabzon61]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Hah o zma durum farkli mesela otobanda 50 km gldelim gorsun insignianin egsozunu.ama istanbulparkda durum cok farkli orasi pis ve gercekten zorlu ve kirici bir pist.hem frenleri hem de baski balatayi inanilmaz zorlayacak olan bir ortam.......

[avcı65]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Bu durum insigniaya özel bir durum değil arkadaşlar pist arabalarının hepsi özel yapılıyor.

[deeper_inside]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

Arkadaşlar makul olalım akıl var mantık böyle birşey mümkün olabilir mi; stock 116, bmw'nin yaptığı en kötü araba (316 ti compact'lar dahil), insignia opel'in yaptığı en iyi araba, birisinin fren sistemi 1600 kg'yi durdurmak için tasarlanmış öbürününki 1300 kg. pistte caddede fark etmez bu iki araçtan birinin freni yüklenmeden ötürü arıza verecekse bu bmw olur insignia değil. baskı balata konusuna gelince, ömrünü kısaltan en büyük etken yarım debriyaj kullanmaktır, pistte kim neyi yarım debriyaj kullanacak, ayağını sürekli debriyajda tutmadıktan sonra pistte ne olur baskıya balataya, pistte yolda ben 130luk otomatik cdti ile tokatlarım stock 116'yı, 180'lik turbo etrafında döner; 1300 kg, 150 nm tork tam otomatik şanzumanla nereye yürüyormuş 116???

[Funkyair]

Ynt: 1.16i vs Opel İnsignia 1.6 Turbo İst. Park!!!

BMW nin motoru yarış öncesi kontrol edilsin derim
fren ve sanzıman da tabi ki

insignia Odak da bir check up olsun


piste salınsın
insignia sport modunda
tur basına 5 saniye fark atarız derim

nokta