Active select vs DSG

[alpAckl]

Arkadaslar merhaba, yaklasik 40 gun once manuel 1.6T insignia mi 1.6 CDTI otomatik ile degistirdim. O gunden beri Active select sanzumandan cok memnundum... Taki düne kadar!!! dun arkadasimin yeni aldigi Audi A4 2.0 tdi ile K.maras/Adana arasi gidip gelme gafletinde bulundum. Audi de kullanilan DSG inanin bizim Active select i fena döver!
Arac resmen ivmelenirken scooter gibi araliksiz hizlanip gidiyor, araci kendim kullanmama ragmen ne vites degisimlerini hissettim ne motor sesinde bir dalgalanma. Aracta 8 ileri bir sanzuman kullanilmis. Kesinlikle hayran kaldim ve kendi aracimdaki otomatik vitesten tiksindim desem yeri var.
Daha once Volkswagen Golf ve CC kullanmistim ama DSG Audi de ki kadar basarili degildi. Saniyorum 8 ileri versiyonu bir tik uste cikarmis basarisini. DSG nin de kendine gore arizalari ve sikintilarini oldugunu biliyorum ama Active select e gore ne derece fazla ariza yapar bilemiyorum. Dilerim birgun GM da bu kadar basarili bir sanzuman gelistirir.

[35OFT23]

Ynt: Active select vs DSG

o şanzıman sanırım dsg değil multitronic dir dsg'ler 7 ileri multitronicler kademesiz, vites geçişlerini o yüzden hissetmezsiniz, aracın kaç model olduğunu yazmamışsınız, ama yeni aldığı dediğiniz için sıfır diye değerlendirerek o araç 177 bg gücünde tabii ki de 1.6 cdti'dan ivmelenmesi çok daha iyi olacak, ayrıca da 2.0 motordan bahsediyorsunuz, torku da çok yüksek

[aSya]

Ynt: Active select vs DSG

Motor, sanziman, güç, farkları ve kaçınılmaz Son.

[Tolga Karaca]

Ynt: Active select vs DSG

Aracınızı sevmeye bakın çünkü bu işin gerçekten sonu yok Insignia dan pahalı onlarca model var ve her daha iyisine binişimizde tiksinti gelirse işimiz zor

[Insignia]

Ynt: Active select vs DSG

Çift kavramalar böyledir,hızlanırken verdiği kullanım zevki süper.Ancak şehir içinde ben tork konvertörlü şanzumanları daha kullanışlı buluyorum.Çift kavramalı şanzumanlar ekonomi yapmak adına yarım kavrama yaparak vites düşürmekten kaçınıyor.Çoğu zaman kendim müdahale edip vites düşürüyorum.Ancak tork konvertörlülerde böyle bir sorun yok bastığınız gibi araç yürüyor.
Peugotun son çıkardığı tork konvertörlü şanzuman çok başarılı mesela vites geçişleri çift kavramaya yakın.Yeni gelecek insignia da böyle bir şanzumanın çift kavrama yerine kullanılmasını isterim.

[aSya]

Ynt: Active select vs DSG

Şu benim niyetlendiğim peugeot da bu şanzımandan var sanırım umut bey ?

[maxut]

Ynt: Active select vs DSG

Premium olmayan araçlar içerisinde, kullandığım en kötü otomatik toyotanin mmt si, en iyi otomatik vw nin dsg si.

[Insignia]

Ynt: Active select vs DSG

Şu benim niyetlendiğim peugeot da bu şanzımandan var sanırım umut bey ?

Hayır yeni şanzuman eat6 olarak geçiyor.İlk yeni 308 de kullanıldı,508 in makyajlı kasasında var.

[Beschäler Insignia]

Ynt: Active select vs DSG

Ben Olsam Satar Aynısından Alırdım....

[HaniBanaDemiş]

Ynt: Active select vs DSG

Okuduklarım ve karşılaştığım olaylat yüzünden DSG satın alınmaz kiralanır düşüncesindeyim.

Bu arada PSA'nın kullandığı yeni tam otomatik şanzıman Japon Aisin firmasının üretimi diye biliyorum.

[harunozer59]

Ynt: Active select vs DSG

E yani o kadar da olsun elimizdekinin değerini bilelim.. 2 insignia=1 audi A4 ediyor para olarak

[OGOKTAS]

Ynt: Active select vs DSG

Ben Olsam Satar Aynısından Alırdım....

+1

[Flesius]

Ynt: Active select vs DSG

7 yıldır var olan çok eskimiş bir şanzıman. Hiç bir değişikliğe de uğramadı. Benim arabamdakiyle bugün çıkanların ki aynı. Yani ben sorduğumda bana öyle bilgi verildi. Bilgi veren görevli " Çok memnun kalındığı ve sağlam olduğu için değiştirmiyorlar." dedi ama aslını isterseniz içimden "Yaw he he..." dedim geçtim. Ben başarısız bulmuyorum ama uçan kaçan bir hali de yok. Ruhsuz, bildiğin otomatik şanzuman işte. Memur mantığı, verilen işi iyi yapıyor ama ötesine berisine karışmıyor. Bu da onu başarısız yapmadığı gibi gözde de yapmaya yetmiyor. Bahsedilenler öyle değil. Belirli iddialara sahip ve bence başarılı mekanizmalar. Dolayısıyla bizim yaşlı memuru tepelemeleri normal. Bir şey çalışıyorsa kurcalanmaz mantığından ve para harcamak istememesinden olsa gerek Opel yıllardır aynı yaşlı memurla yoluna devam ediyor. Zaten beklentilerin limitli olduğu Opel'i alan bizler de bundan pek şikayet etmiyoruz.
Gidip vosvosa ya da Audi'ye vereceğim parayı Opel'e vermeye kalksam görün bakalım o memuru da bu AFL'yi de (ki 4800 TL verip değiştirdim geçen hafta) o aynaları da, o yol sesini de, gıırtıları da, vs. vs.'yi de Opel gözüne sokup sokup çıkarıyor muyum çıkarmıyor muyum.
Ne kadar ekmek o kadar köfte hesabı!

[kingdragon]

Ynt: Active select vs DSG

7 yıldır var olan çok eskimiş bir şanzıman. Hiç bir değişikliğe de uğramadı. Benim arabamdakiyle bugün çıkanların ki aynı. Yani ben sorduğumda bana öyle bilgi verildi. Bilgi veren görevli " Çok memnun kalındığı ve sağlam olduğu için değiştirmiyorlar." dedi ama aslını isterseniz içimden "Yaw he he..." dedim geçtim. Ben başarısız bulmuyorum ama uçan kaçan bir hali de yok. Ruhsuz, bildiğin otomatik şanzuman işte. Memur mantığı, verilen işi iyi yapıyor ama ötesine berisine karışmıyor. Bu da onu başarısız yapmadığı gibi gözde de yapmaya yetmiyor. Bahsedilenler öyle değil. Belirli iddialara sahip ve bence başarılı mekanizmalar. Dolayısıyla bizim yaşlı memuru tepelemeleri normal. Bir şey çalışıyorsa kurcalanmaz mantığından ve para harcamak istememesinden olsa gerek Opel yıllardır aynı yaşlı memurla yoluna devam ediyor. Zaten beklentilerin limitli olduğu Opel'i alan bizler de bundan pek şikayet etmiyoruz.
Gidip vosvosa ya da Audi'ye vereceğim parayı Opel'e vermeye kalksam görün bakalım o memuru da bu AFL'yi de (ki 4800 TL verip değiştirdim geçen hafta) o aynaları da, o yol sesini de, gıırtıları da, vs. vs.'yi de Opel gözüne sokup sokup çıkarıyor muyum çıkarmıyor muyum.
Ne kadar ekmek o kadar köfte hesabı!

Çok doğru, audi'yi opel fiyatına alamıyorsak olay sadece marka değeri değil sonuçta.