VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

[cagri]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Merak ettiğim konu, DSG olsun, 0-100 değerleri olsun, yakıt tüketim değerleri olsun, bu başarıların altında da bir kandırmaca yada sahtekarlık varmıdır

[kingdragon]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Baksana olay zaten yakıt tüketim değerlerinden patlamış

[Funkyair]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Hadi buradan yakın
Zamanlamalar manidar ötesi
Apple - Icar
Vosvos out Apple in ???

http://www.economist.com/news/busine...-iphones-icars

[barrr]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Avrupalı üreticilerin yaptığı ufak tefek hilelerle emisyona dayalı vergi sistemi kullanan amerikayı çok ciddi miktarda gelir kaybına uğratmış olması muhtemel. Vw'nin bilerek yapmasının yanında haksız kazanç sağlamış olması, haksız rekabete sebep olması, çevreyi misliyle kirletmesi, rakiplerini ticari olarak zor duruma düşürmesi, satın alan müşterileri kandırması gibi bir çok yerden sıkıştırabilirler. Amerikan pazarındaki prestij kaybı ise parayla dahi karşılanamayacak kadar büyük bir sorun. En az 20 sene boyunca eski imajını yakalaması mümkün değil. Vw neredeyse her ülkede DSG'den sabıkalı, üstüne bir de bu olanlar eklendi. Bugüne kadar saklanan diğer şeyler de zamanla ortaya çıkacaktır. (Bugün alman basınında touran'ın pas probleminden bahsedildi) Vw'i bundan sonra yıllarca sürecek çok zorlu bir süreç bekliyor, işleri zor. Şirket de kapatıp gidemeyecekleri kadar da büyük. Amerika eline fırsat da geçmişken iliğini kurutabilir.

Bmw'de ise işler henüz net değil. Autobild, bavyeralı üreticinin ürettiği dizel motorların da emisyon limitlerinin üzerinde olduğuna dair yapmış olduğu haberden ötürü tekzip yayınlamış. Bmw de sınırın üstünde olduklarına dair çıkan haberleri kabul etmemiş. Detaylı raporlar yayınlanınca öğreneceğiz.

[mozarto]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

http://m.milliyet.com.tr/isvicre-kon...61/default.htm
Isviçre,de satışlar durdurulmuş

[bilgecem]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

http://m.milliyet.com.tr/isvicre-kon...61/default.htm
Isviçre,de satışlar durdurulmuş

Gerisi gelirse çok büyük darbe ve prestij kaybı olur. O zaman Porsche CEO 'su bile kurtaramaz.

Ya birileri Almanya ya karşı büyük bir operasyonun düğmesine bastı, ya da Almanya'ya kabul ettiremedikleri bir durum için şantaj yapıyorlar.

Eğer öyle değilse bu vw yöneticileri hakikaten salakmış.

[bilgecem]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

http://www.ulkehaber.com/otomobil/ha...onu-mu-geliyor


ilginç bir haber ve yorumlar. ne yani bütün bunlar enerji savaşlarının yeni versiyonu mu? korkunç...

[mozarto]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Italya,da atağa kalktı
http://m.milliyet.com.tr/volkswagen-...69/default.htm

[Letsgolf]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Olayın patlak vermesinden sonra sis dumanının kalmasını bekledim. Şu anda biraz biraz duman kalkmaya başladı ve hasarın neler olduğu az çok görülmekte.
Mevzu ABD de patlak veriyor. Dünyanın en büyük otomobil pazarlarının başında geliyor.
Nasıl Başladı?

2004 yılında ABD emisyonla ilgili yeni adımlar atıp Tier 2 kodlu yeni ölçütü devreye soktu ve şu 2009 yılı itibariyle belli bir NOx değeri üzerindeki salınımlı araçlar ABD de satılmayacaktı. EA189 motor kodlu 2.0 dizel motorlar 2007 de üretilmeye başlandı ve 2008 de ABD de sunuldu. Bu motor 2012 yılında EA288 kodu ile katalitik konvektörlü Adblue motora bıraktı.

Gelişme

Bi kaç kaynaktan alınan bilgiye göre 2013 yılında Avrupalı bir araştırma grubu ( bence firmadan bu işle ilgili bilgisi olan birileri) Euro 5 den daha değerli olduklarına inandıkları Tier2 yi kıtaya getirmek için ABD ye teste gider.EPA test değerleri ile reel deki değerleri karşılaştırırlar. EPA testi kimyasalların belli ortamlarda ki etkileşim değerlerini ölçen bir değerdir. ABD Tier2 de bu değeri baz alıyor.
Bu abiler test amaçlı olarak VW passat VW jetta ve BMW X5 i test ediyorlar. EPA değerine göre reelde x5 NOx değerini tutturuyor. VW larda isesalınım olması gereken miktarın 40 katı değer veriyor. Testi birde California üniversitesinde onaylatıyorlar.2014 yılında VW sorunun yazılımsal hata olduğunu ve çözüldüğünü deklare ediyor. Test 2015 yılında yineleniyor ve VW bu kez itirafta bulunuyor. Sorunun esası olan EA189 kodlu motor 2008 -2012 yılları arasında satıldı. Hatta 2012-2015 yılları arasında kullanılan model olduğuda söyleniyor. Adblue katalitik konvektörlü motorda sorun gözükmüyor.

Olası çözümler;

* Adblue Katalitik Konvektör parçasını EA189 kodlu motora ekleme .
* Geri çağırılacak araçlarda EA288 Adblue lu motor değişimi.

Büyük bir ceza yiyeceği kesin VW AG nin . ABD dışında ki ülkelerde ki İsviçre satışı durdurdu yakında diğerleride baş kaldırır.
Özellikle ABD pazarına bir Avrupalı olarak girmek çok zor . Tamda bu yıl tüm dünyada otomobil üretiminde Toyota yı geride bırakmış 1. liğe oturmuşken ...

Çok kafa gider VW da. Gitmelide. ABD için çok taviz verecek başta Garanti süreleri gibi. Bakış açısı olarak özelliklede ABD de Hyundainin daha iyi bir prestiji olduğunu düşünebilirz artık. Toyotayı falan söylemiyorum.
Bizdeki VW fan boyları hariç ülkemizde de tartışılması gereken bir marka VW . Belki direk kendisiyle hiç muhatap olamadığımızdan bize nasıl bakıyor bilmiyoruz. Doğuş otomotivinde bu gidişattan etkileneceğini umuyorum sadece . Sonuçta kazananda kaybedende gene tüketici olacak.

Bu arada diğer markalarda ABD de yaşanan sorunlar ve çözümleri;


1992-2000 arasında, fabrika çıkışı Firestone marka lastikleri patlayarak devrilen Ford’lar nedeniyle 103 kişi öldü ve 400’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 6.5 milyonaraç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 1 milyar dolar ceza kesti.


2000-2014 arasında, kontak anahtarı patlayan GM’ler nedeniyle 124 kişi öldü ve600’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 30 milyon araç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 900 milyon dolar ceza kesti.


2009-2011 arasında, gaz pedalı paspasa takılı kalan Toyota’lar nedeniyle 89 kişi öldü ve300’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 7.5 milyon araç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 1.2 milyar dolar ceza kesti.


2009-2015 arasında, Takata marka hava yastıkları hatalı patlayan Honda’lar nedeniyle 8kişi öldü ve 130’dan fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 7 milyon araç geri çağırıldı. Takata Şubat’tan beri her gün 14,000 $ ceza ödüyor.

[FacomX]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Bir Vw kullanıcısı olarak güzel ve tarafsız bilgi verdiğiniz için teşekkürler

[Letsgolf]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Bir Vw kullanıcısı olarak güzel ve tarafsız bilgi verdiğiniz için teşekkürler

Fatih abi merhaba,
Rica ederim ben VW markasında GOLF e hayranlığı olan bir kullanıcıyım. Bu ve diğer bazı markaların forumlarında da gördüğüm bir sorun var ki bence opel toyota honda vs olayını geçtim marka düşmanlığını ''KAFA TASÇILIK '' boyutuna taşımış kişiler var.

Günün sonunda meta yani bir madde. yorumlara tekrar göz atarsan sevmediği adamları arabaları aynı diye kategori edecek kadar acınası duruma gelmiş kişiler var. Otomobil üzerinden bu derece kin duygusu beslemek nasıl bir akıl tutulması anlamak güç.

Bu gün bu sitede yazıp İnsigniası olmayan Bmw si olan Hondası olan bir çok dost var.

Yarın işler iyi gitmez binecek aracıda olmaz. Her zaman söylemişimdir gene tekrarlayacağım
''Arabalar gider, ADAMLAR kalır!''.

[Flesius]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Bir Vw kullanıcısı olarak güzel ve tarafsız bilgi verdiğiniz için teşekkürler

Bu ve diğer bazı markaların forumlarında... marka düşmanlığını ''KAFA TASÇILIK '' boyutuna taşımış kişiler var...

...yorumlara tekrar göz atarsan sevmediği adamları arabaları aynı diye kategori edecek kadar acınası duruma gelmiş kişiler var. Otomobil üzerinden bu derece kin duygusu beslemek nasıl bir akıl tutulması anlamak güç...

Kimmiş o acınası duruma gelmiş, akıl tutulması yaşayan bu forumdan kişiler? Biraz açık konuşur musun?

[kingdragon]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Olayın 2007 yılında BOSCH'un VW'ye sadece test araçları için verdiği yazılımın BOSCH'un itiraz ve uyarılarına rağmen VW'nin satışa sunduğu araçlarda kullanılması sebebiyle olduğuna dair bir yazı okudum bugün.

[Letsgolf]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Bir Vw kullanıcısı olarak güzel ve tarafsız bilgi verdiğiniz için teşekkürler

Bu ve diğer bazı markaların forumlarında... marka düşmanlığını ''KAFA TASÇILIK '' boyutuna taşımış kişiler var...

...yorumlara tekrar göz atarsan sevmediği adamları arabaları aynı diye kategori edecek kadar acınası duruma gelmiş kişiler var. Otomobil üzerinden bu derece kin duygusu beslemek nasıl bir akıl tutulması anlamak güç...

Kimmiş o acınası duruma gelmiş, akıl tutulması yaşayan bu forumdan kişiler? Biraz açık konuşur musun?

Yazının sahibi siz iseniz cevap sizsiniz.

[Flesius]

Ynt: VW bunu ülkemizde de yapmış mıdır? Ya da yapsa ne olurdu?

Tanımadığın kişiler için yaptığın bu yorum biraz ağır değil mi? Ben kendi adıma bir özür bekliyorum bu mesajın için. Zira bu hakarettir. Kafa tasçılık, akıl tutulması, acınası durumda olmak falan... Hoş mu bu yazılanlar?