Kararsızlık

[mozarto]

Aracım 2011 180 bg İnsignia cosmo flexride şaseli..Hatırlayanlar olabilir aracı Eymen KUL arkadaştan almıştım..Araba tertemiz..Aracı değiştirmeyi düşünüyorum..İşte kararsızlık tam da burda ortaya çıkmakta..3 Seçenek arasında gidip gelmekteyim..
1..Yeni kasa 170 bg sidi motor cosmo..Daha sessiz,daha güçlü 280 tork ve estetik olarak bence daha güzel...20000 km,ye kadar 74..78 bin tl arası.
2..2012 model 160 bg dizel cosmo..Daha güçlü 350 tork...42000 km,de kazasız 76 bin tl
3..Yeni 1.6 136 bg dizel astra sedan..Daha atak ve daha seri 320 tork..0 ile 10000 km arası 68..72 bin tl arası..
Bu konu da fikirlerinizi,tavsiyelerinizi,deneyimlerinizi alabilirmiyim..Şimdiden TEŞEKKÜRLER..

[kingdragon]

Ynt: Kararsızlık

Dizel al da ne olursa olsun bence yakıtta inanılmaz fark var benzinli araçlara göre, yokuşlarda vs arabayı traktör gibi güçlü bir şeklide çekmesi de ayrıca güzel

[HASAN_28_ist]

Ynt: Kararsızlık

Astrayı kafadan eleyin bence, insigniadan astraya dönmeyin, seviye alçaltmış olursunuz, 2012 dizel zaten kullandığınız kasa ile aynı, tek fark dizel oluşu, o kadarda keyifli değil, ben olsam direk yeni kasaya yönlenirdim, makyajlı kada, yeni iç dizayn ve yeni özellikler, yeni motor teknolojisi, active select şanzıman, yenilik iyidir bence, hemde modelde yeni olcak...

[kdristnbl]

Ynt: Kararsızlık

Kullandigin araca binmeye devam et hocAm o saydigin 3 aractan daha atak flexride yeter

[mozarto]

Ynt: Kararsızlık

İkinci araç olarak yeni kasa astra sedan 1.4 turbo zaten var.Onuda kullanıyorum.Cezbeden kısmı 1.6 dizel ve tork olayı..Yeni kasa 170 insignia aklımı çok karıştırıyor..Hiç kullanmadım ama 2.0 motor 160 bg,lik dizel insignia,nın ataklık açısından 1.6 180,likten farklı olacağını düşünüyorum..

[Metin]

Ynt: Kararsızlık

Bencede yeni kasa almak daha mantıklı olur sadece ataklık oda alt devirlerde bunun için dizel almaktansa yeni kasa almak daha iyi olur

[expander]

Ynt: Kararsızlık

Valla zevkler ve renkler tartışılmaz, bence Yeni kasa insignia tasarım olarak geriye gitmiş.
Deseler ki sendeki İnsignia 2011 beyaz Cosmoyu alalım, yerine sıfır yeni kasa insignia verelim, üzerinede para verme, yinede istemem derim.

İç tasarımı, aracın arka görüntüsü filan, bana çok basitleşmiş geliyor. Olmamış...

[HaniBanaDemiş]

Ynt: Kararsızlık

Kullanıcısı olarak yeni kasa SIDI manuel öneririm. Eğer otomatik vites sizin için çok önemliyse gidip bayide test edin. 180'likten sonra otomatik 170 sizi tatmin etmeyebilir. Active Select maalesef gücü törpülüyor.

[mozarto]

Ynt: Kararsızlık

Otomatik vites bana pek uygun gelmiyor Manuelin keyfi başka...Otomatik olanını test ettim ve güç konusunda size katılıyorum

[serdar oğuz]

Ynt: Kararsızlık

1.6 170 hp lik motor 280 tork değil 260 tork..

[HaniBanaDemiş]

Ynt: Kararsızlık

1.6 170 hp lik motor 280 tork değil 260 tork..

Kalıcı olarak 260 ama geçici olarak 280'e çıkabiliyormuş. Yayınlanan bir güç-tork-devir grafiğinde de 280 gözüküyordu.

[mozarto]

Ynt: Kararsızlık

Tanıtım videosunda 280 tork deniliyordu..Test süründe yanımdaki opelin elemanıda aynı şeyi söyledi alala

[barrr]

Ynt: Kararsızlık

Tam gazlamada overboost ile 280 olabiliyor; tam emin olmamakla beraber 3. vitesten itibaren. İlk iki viteste emisyon değerlerini tutturabilmek için biraz gücü kısılmış gibi.

[mozarto]

Ynt: Kararsızlık

1.6 170 hp lik motor 280 tork değil 260 tork..

Kalıcı olarak 260 ama geçici olarak 280'e çıkabiliyormuş. Yayınlanan bir güç-tork-devir grafiğinde de 280 gözüküyordu.

Kullanıcısı olarak yeni kasa SIDI manuel öneririm. Eğer otomatik vites sizin için çok önemliyse gidip bayide test edin. 180'likten sonra otomatik 170 sizi tatmin etmeyebilir. Active Select maalesef gücü törpülüyor.

Yeni kasa manuellerde baskı balatanın kronik problemleri devam ediyormu.?

[HaniBanaDemiş]

Ynt: Kararsızlık

1.6 170 hp lik motor 280 tork değil 260 tork..

Kalıcı olarak 260 ama geçici olarak 280'e çıkabiliyormuş. Yayınlanan bir güç-tork-devir grafiğinde de 280 gözüküyordu.

Kullanıcısı olarak yeni kasa SIDI manuel öneririm. Eğer otomatik vites sizin için çok önemliyse gidip bayide test edin. 180'likten sonra otomatik 170 sizi tatmin etmeyebilir. Active Select maalesef gücü törpülüyor.

Yeni kasa manuellerde baskı balatanın kronik problemleri devam ediyormu.?

Baskı balatayı bilmiyorum ama vites geçişlerindeki sorun sanırım devam ediyor. Benim başıma geldi ve vites kolu ayarı yapıldı. Şimdi nadiren de olsa vites geçişinde takılma yapıyor.