En sonunda kavustum:)

[Pamperos]

arkadaslar en sonunda insignia ya kavustum ve iyiki almişim diyorum oleyy şimdi merak ettiğim bi iki soruyu sormak istiyorum izninizle.
1. birinci vitesten ikiye atarken aracta bir vurdurma gibi bişey oluyor alt devirlerde. yüksek devirlerde ise pek hissedilmiyor bu. neden olabilir?
2. menuden aynalarin geri vitesle aşagi inmesini ayarladigimda sadece sag aynami iniyor sol ayna sanirim bende inmiyor.
3. son olarak aracin direksiyonu fazla hssas geldi yolda yüksek hızlarda giderken yoldaki her türlü şeyi hissetiriyor ve de arada çekme yapiyor gibi çukurlarda felan. bu 18 inch jantlardan dolayi olabilirmi yada agirligindan aracin?
şimdiden teşekkürler cevaplar için.

[Tayfun Çıray]

Ynt: En sonunda kavustum

2. şıkka cvp Aynalardan sadece sağ taraf iniyor güvenlik açısından sol sabit kalıyor. Önceden ikisi birden iniyordu microsoft gibi opel de güvenlik açığı olarak gördü ve güncelledi. Aracınız hayırlı olsun

[insigniaT]

Ynt: En sonunda kavustum

1. sorun bende de var ki herkeste olan bişey.Ben çok rahatsız oluyorum bundan 2 ye atarken debriyajı kaldırıyorum sonra gaza basıyorum bunun bir çözümü var mı?

[Seyyah]

Ynt: En sonunda kavustum

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin

[Pamperos]

Ynt: En sonunda kavustum

saolun arkadaslar 3. soruya cevap yokmu peki ikinci vitese geçiş olayi gerçekten enteresan ama daha once kullandigim hiçbir araçta boyle bişey yaşamamiştim.

[mehmet]

Ynt: En sonunda kavustum

hayırlı uğurlu olsun. kazasız, belasız, ve cezasız sürüşler.

[Seyyah]

Ynt: En sonunda kavustum

valla benim aracımda 17 inch jant var dediğiniz şekilde bir çekme yada kötü zemindeki dalma gibi bir durum hissetmedim..Daha önce alfa 156 kullanmıştım 45 yanak lastik vardı araçta o zaman yoldaki en ufak bir taş bile aracın dalmasına sebep oluyordu.
Bu sorunuza belki aracı hergün kullanan arkadaşlar daha net cevap verebilir,zira ben hafta içi başka (dizel ) bir araç kullanıyorum..

[Gökhan_55]

Ynt: En sonunda kavustum

3. soru malesef bizizm araçlarımızın direksiyonu hıza duyarlı değil hızlandıkça sertleşmiyor... vuruntu işini kendiniz ayarlamanız lazım debriyaj gaz ilişkisiyle önlenebiliyor arabayı tanıdıkça çözersiniz..hayırlı olsun

[Pamperos]

Ynt: En sonunda kavustum

güzel dilekleriniz için teşekkürler tekrardan. birde şu park asistani tusunun hizasinda bir sari "on" light var airbag ile alakali saniirm da onun sürekli yanmasi normalmidir?

[cagri]

Ynt: En sonunda kavustum

hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın inşallah

[alperen_54]

Ynt: En sonunda kavustum

Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Direksiyon olayı için balans ayarı yaptırın.Vuruntu sorunu bence aracın ağır olmasından kaynaklanıyor 1. Viteste ivmelenen araç 2. Viteste aynı gücü bulamayınca ağır olması sebebiyle sarsılıyor.Bi de benim bir sorum olacak bizim aracın direksiyonu çok sert ve bu fren diskleri değiştiğinde oldu.Test aracıyla karşılaşırdım test aracının ki çok yumuşak.Fikri olan var mı?

[celikler05]

Ynt: En sonunda kavustum

hayırlı olsun zamanla alısırsın hepsıne

[Insignia]

Ynt: En sonunda kavustum

güzel dilekleriniz için teşekkürler tekrardan. birde şu park asistani tusunun hizasinda bir sari "on" light var airbag ile alakali saniirm da onun sürekli yanmasi normalmidir?

Hayırlı olsun güle güle kullanın.Işık normaldir,yolcu koltuğunun airbaginin aktif olduğunu gösteriyor.

[FacomX]

Ynt: En sonunda kavustum

Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Direksiyon olayı için balans ayarı yaptırın.Vuruntu sorunu bence aracın ağır olmasından kaynaklanıyor 1. Viteste ivmelenen araç 2. Viteste aynı gücü bulamayınca ağır olması sebebiyle sarsılıyor.Bi de benim bir sorum olacak bizim aracın direksiyonu çok sert ve bu fren diskleri değiştiğinde oldu.Test aracıyla karşılaşırdım test aracının ki çok yumuşak.Fikri olan var mı?

Eğer Aracınızda Flexi yok ise hidrolik direksiyon kullanıyorsunuz ve biraz ağır oluyor eğer flexi var ise elektro hidrolik oluyor bu direksiyonlar daha hassa ve daha yumuşak oluyor

[Pamperos]

Ynt: En sonunda kavustum

Öncelikle aracınız hayırlı olsun.Direksiyon olayı için balans ayarı yaptırın.Vuruntu sorunu bence aracın ağır olmasından kaynaklanıyor 1. Viteste ivmelenen araç 2. Viteste aynı gücü bulamayınca ağır olması sebebiyle sarsılıyor.Bi de benim bir sorum olacak bizim aracın direksiyonu çok sert ve bu fren diskleri değiştiğinde oldu.Test aracıyla karşılaşırdım test aracının ki çok yumuşak.Fikri olan var mı?

. Yeni alınan araçta balans ayarı yapmak gerekirmiki.bu direksiyonun yol şartlarında fazla tepki göstermesi yani bozuk yolda tekerin araçta çekme yapmaya calışması normalmidir arkadaslar?kafama takıldı şimdi