Turboya laf yok

[volkan]

Ynt: Turboya laf yok

ozaman sen digitalde 260 ı gör ben arabamı siteye hibe edicem fatihcim düz yolda 260 yapacak ınsıgnıa yok haha haha haha haha haha

[DoCToR_F3ROoO]

Ynt: Turboya laf yok

malesef ben fabrika verisi 172 km/s olan astra h 1.3 cdti ın 220 yaptığını gördükten sonra opel den biraz soğudum, belki modele özeldir bilmiyourm.

fabrika verilerinin çogu uyduruk vw caddy var 166 yazıyor max hız faalesef biz 200 yapmıştık şimdi VW den demi soguyalım )
örnekleri çogaltabilirim fORD,BMW ,MERCEDES, PEJO vs vs vs

Fabrika verilerini tabi geçersiniz çünkü bu veriler 0 eğimde motorun max güç ürettiği devirde tekerlere yansıyan hız, herhalde markalar en yokuş yeri ben bulucam deyip, %20 %30 eğimli yol arayıp hız denemesi yapmayacaklar, ya da arabayı uçurumdan atıp serbest düşüş hızına bakacak halleri yok ama bir araba fabrika verisini de 40 km/s geçiyosa bir yerde hata vardır, uzun bir son vitesi olan arabalar yani ekonomi vitesi, sağlam bir yokuş bulurlarsa düz yolda çeviremeyecekleri devirleri çevirebilirler, paralel olarak daha yüksek hızlara çıkabilirler ama tabi yine bunun da fiziksel bir sınırı vardır. Ama ben yine de inanıyorum (test imkanım olmadı), siz caddy le 200 le giderken yanınıza aynı hızda bir Mercedes s500 ya da bmw 530d koysak bu araçların sürücüleri kadranlarında 200 den daha aşağı rakamlar görürler, aynı şeyi astra için kesin söyleyebilirim..

[HASAN_28_ist]

Ynt: Turboya laf yok

ozaman sen digitalde 260 ı gör ben arabamı siteye hibe edicem fatihcim düz yolda 260 yapacak ınsıgnıa yok haha haha haha haha haha

çok ağırmış konuşmuş, benim bildiğim fatih abi bunun altında kalmaz

[cagri]

Ynt: Turboya laf yok

ozaman sen digitalde 260 ı gör ben arabamı siteye hibe edicem fatihcim düz yolda 260 yapacak ınsıgnıa yok haha haha haha haha haha

vay abim yaa ihihi (biriniz 260 göründe deponuzu ben fullerim haha )

[Funkyair]

Ynt: Turboya laf yok

Kadran hatasi ile hersey mumkun arkadaslar
Vites oranlarindan hesaplarsak
Bizim turbo 18 jantlar ile 6.viteste 1000 devirde 42.5 kmh hiz yapmasi lazim
Ama gostergede 1000 devirde 45 kmh goruyoruz
Hos 4000 devirden sonra gostergelerimizde gariplikler oluyor
Sanki devir gostergesi gercek degerlerine geliyor gibi
Tabi hiz gostergesinde problem yoksa

[uzman]

Ynt: Turboya laf yok

4 litre,420 hp,1680 kg,0-100 4.9 sn lik M3 bile 250 yaparken 1.6 insignianın 260 yapması opel mühendisliğinin üstün teknolojisini gösteriyor. ihihi

[bassoprofondo]

Ynt: Turboya laf yok

4 litre,420 hp,1680 kg,0-100 4.9 sn lik M3 bile 250 yaparken 1.6 insignianın 260 yapması opel mühendisliğinin üstün teknolojisini gösteriyor. ihihi

Üstün "limitör" teknolojisi..10 km daha yukarıya limitliyorsun son hızı,müthiş teknoloji

[bassoprofondo]

Ynt: Turboya laf yok

Fabrika verisi olarak adlandırılan hız,acaba araçların uzun süreli aralıksız olarak seyredebileceği maksimum hız mı?Atıyorum araçlar 200 bilmem kaç km hızlara kadar yükselebiliyor ancak iş uzun süre aynı sürati korumaya geldiğinde (mesela 5-10 saat yada daha daha uzun bir süre) kalıcı maximum seyir hızına düşüyor olamaz mı? Ben 0 rakımlı ve eğimi düze çok çok yakın bir yolda hem digital göstergede hem kadranda hemde navigasyonun hız göstergesine göre 249'u görmüştüm aracı ilk teslim aldığım gün( İlk günün heyecanıyla videoya almak aklıma gelmemişti malesef :S :S ).

[corail]

Ynt: Turboya laf yok

Arkadan cekis hep avantajlidir
Ama guc artikca
Bilegin de guclenmesi gerek derim

320d cok saglam gidiyor kapisma imkani olmadi ama
arkadasin cabriosunda oldukca tatminkar test ettim
Bakalim ilk kim kapisacak

184 ps lik 320d ye karsi sans olacagini sanmiyorum. Ne 0-100 de ne de devaminda..
Tabi pilotaj da onemli..

[volkan]

Ynt: Turboya laf yok

valla ben otobanda 2011 5.30 d 245 bg yemişim. stocklarda uzun yolda hertürlü yer 3.20 d yi 0 100 haricinde

[Funkyair]

Ynt: Turboya laf yok

245 kere masallah )
180 + bilek gucuyle kesinlikle mumkun
Ama 530d kullanan da senin ikizin olsa
Pek sansimiz yok
Almanya da A6 3.0 tdi tecrubeme dayanarak soyluyorum ki
530d da en az onun kadar hizli bir otomobil

320d icin acaba soru isareti bende de mevcut lakin
Cok kolay olmayacagi kesin
Bekleyelim ve gorelim ilk kime nasip olacak

[volkan]

Ynt: Turboya laf yok

teşekkür ederim arkadaşım yalnız benim araç 234 bg, 180 lıklerde hiç şansımız yok 235 e kadar kafa kafaya gittik 240 dan sonra geçmeye başladım oda öyle rahat değil 257de en fazla 2 boy oldu arkadaşımdada a6 3.0tdı var onu daha rahat geçiyorum bmw kadar seri değil o motor

[HASAN_28_ist]

Ynt: Turboya laf yok

ozaman sen digitalde 260 ı gör ben arabamı siteye hibe edicem fatihcim düz yolda 260 yapacak ınsıgnıa yok haha haha haha haha haha

vay abim yaa ihihi (biriniz 260 göründe deponuzu ben fullerim haha )

çağrı kardeşim benzini hazırla, benim ibre hergün 260 ı görüyor zaten ilk çalıştırmada

[corail]

Ynt: Turboya laf yok

teşekkür ederim arkadaşım yalnız benim araç 234 bg, 180 lıklerde hiç şansımız yok 235 e kadar kafa kafaya gittik 240 dan sonra geçmeye başladım oda öyle rahat değil 257de en fazla 2 boy oldu arkadaşımdada a6 3.0tdı var onu daha rahat geçiyorum bmw kadar seri değil o motor

sizin araç farklı tabi.. stock 180 lik insignia ile stock 320d 184 ps arasında şahsen fark çok..
0-200 lerinde bile aralarında 5-7 sn fark var diye hatırlıyorum you tube videolarında..
0-100 zaten kağıt üzerine göre 7,5 / 8,9

[cagri]

Ynt: Turboya laf yok

ozaman sen digitalde 260 ı gör ben arabamı siteye hibe edicem fatihcim düz yolda 260 yapacak ınsıgnıa yok haha haha haha haha haha

vay abim yaa ihihi (biriniz 260 göründe deponuzu ben fullerim haha )

çağrı kardeşim benzini hazırla, benim ibre hergün 260 ı görüyor zaten ilk çalıştırmada

Volkan abiyi ikna edersen seve seve